Citroën type H bruin uit 1951 - Mokalux bus (café) (spiegel ontbreekt)

Citroën type H bruin uit 1951 - Mokalux bus (café) (spiegel ontbreekt)

Prijs met korting  10,00 € Normale prijs 15,00 €
Ga direct naar de productinformatie
Citroën type H bruin uit 1951 - Mokalux bus (café) (spiegel ontbreekt)

Voiture miniature Citroën type H bruin uit 1951 - Mokalux bus (café) (spiegel ontbreekt)

Prijs met korting  10,00 € Normale prijs 15,00 €
Livraisonofferte dès 45 € en point relais

Echelle: 1/43ème

Il manque le rétro côté passager

Betaalmethoden
  • American Express
  • Apple Pay
  • Bancontact
  • Cartes Bancaires
  • EPS
  • iDEAL Wero
  • Klarna
  • Mastercard
  • MobilePay
  • PayPal
  • Shop Pay
  • Visa

Description

Deze miniatuur Citroën Type H uit 1951 in Mokalux-kleuren vertegenwoordigt een van de meest iconische bedrijfswagens in de Franse autogeschiedenis. Vijfde trouw gereproduceerd op schaal 1/43 in zijn kenmerkende bruine livrei, vangt dit verzamelobject perfect de commerciële geest van de jaren '50.

Deze reclamebus getuigt van een tijd waarin bedrijfsvoertuigen zowel als werkmiddelen alsook als mobiele reclame, die de wegen van Frankrijk doorkruisen om merken en hun producten bekend te maken.

Kenmerken van de miniatuur

  • Model: Type H Mokalux bus
  • Merk: Citroën
  • Jaar: 1951
  • Schaal: 1/43
  • Kleur: Bruin
  • Beschermdoos inbegrepen: Ja

De Citroën Type H: Revolutie in het bedrijfsvoertuig

Gelanceerd in 1947, revolutioneert de Citroën Type H het domein van bedrijfsvoertuigen met zijn avant-gardistisch ontwerp. Het resultaat van innovatieve techniek van Pierre Franchiset, beschikt deze bestelwagen over een volledig metalen monocoque-constructie die een uitzonderlijke stevigheid biedt terwijl het laadruime optimaliseert.

De Type H onderscheidt zich door zijn kenmerkende golvende wanden, die naast hun onderscheidende esthetiek de stijfheid van de carrosserie verhoogt. Met een 1,9 liter motor die 48 pk levert, biedt hij een indrukwekkend laadvermogen van 1,2 ton, dat de transport- en bezorgmethodes van die tijd revolutioneerde.

Dit voertuig kende een , vestigde zich snel als het voorkeurs bedrijfsvoertuig voor ambachtslieden, handelaren en Franse bedrijven. Zijn uitzonderlijke veelzijdigheid maakt het de perfecte tool voor een breed scala aan professionele activiteiten.

Citroën in de jaren 50

Begin jaren '50 versterkt Citroën zijn positie als een innovatieve fabrikant op de Franse markt. Onder leiding van André Citroën en daarna Pierre-Jules Boulanger, blijft het merk met de chevrons trouw aan zijn filosofie van toegankelijkheid en technische innovatie, voortkomend uit het succes van de Traction Avant.

Deze periode komt overeen met de naoorlogse wederopbouw, waar Citroën een essentiële rol speelt in de modernisering van het Franse wagenpark. De Type H past perfect in deze aanpak en biedt oplossingen aan de groeiende vraag van een zich uitbreidende economie die betrouwbare en economische transportoplossingen vereist.

Het merk ontwikkelt dan een volledige reeks bedrijfsvoertuigen, van Type H tot Type HY, en legt de basis van wat de wereldreferentie voor lichte commerciële voertuigen zal worden, vooruitziend op de toekomstige successen met de Berlingo en Jumpy-reeks.

Mokalux: De kunst van de Franse koffie

De Mokalux-livrei van deze Type H neemt ons mee terug in de wereld van koffie uit de jaren '50, een tijd waarin deze drank geleidelijk een Franse kunst van leven werd. Mokalux was destijds een van de vlaggenschipmerken van de sector en bood verfijnde mengsels aan die steeds veeleisender stadsklanten aantrokken.

Deze reclamebus doorkruisten de steden om cafés, restaurants en delicatessenwinkels te bevoorraden, waardoor ze bijdroegen aan de democratisering van de kwaliteitskoffiecultuur. De keuze voor de bruine kleur was niet willekeurig: deze verwees direct naar geroosterde koffiebonen, wat een directe visuele associatie met het product creëerde.

Het gebruik van de Type H door Mokalux getuigt van de evolutie van marketingstrategieën van die tijd, waarbij bedrijfsvoertuigen echte mobiele reclameplatforms werden. Deze bus speelde een actieve rol bij het opbouwen van de visuele identiteit van merken in heel Frankrijk.

Deze samenwerking tussen Citroën en grote voedingsmerken illustreert perfect de opkomst van de Franse consumptiemaatschappij in de Glorie Jaren, een periode waarin de auto een essentieel middel van economische en commerciële ontwikkeling werd.

Vul uw miniatuursamenstelling aan

Deze Citroën Type H Mokalux vindt uiteraard zijn weg in elke verzameling gewijd aan Franse bedrijfsvoertuigen. Het harmoniseert perfect met andere modellen uit de Citroën-collectie, met name andere varianten van de Type H of de Type H voertuigen in hun verschillende tijdsgebonden livrei.

Voor verzamelaars die gepassioneerd zijn door de geschiedenis van commerciële transport, sluit dit stuk perfect aan op een verzameling van lichte bedrijfsvoertuigen of reclamevoertuigen. Het kan ook een thematische verzameling aanvullen die gewijd is aan de jaren '50.

Deze miniatuur zal zowel ervaren verzamelaars als autohistorici aanspreken, en biedt een authentiek getuigenis van een tijd waarin Franse bedrijfsvoertuigen op de Europese wegen schitterden. De zorgvuldige afwerking en de schaal 1/43 maken dit een premium stuk voor elke verzameling die is gewijd aan het Franse autoverleden.

Avis clients

Lire les 452 avis

Gonzalo

18 septembre 2026

Zeer mooie site met veel mooie auto's, vaak zeldzaam. Snelle reactie en zeer zorgvuldige levering.

Bernard MARI

17 septembre 2026

Verzendingssnelheid. Pakket uiterst goed gemaakt om de miniaturen te beschermen. Alles is perfect en serieus.

Sylvain Delmatti

17 septembre 2026

Zeer mooie aankoop, bestelling zoals verwacht met snelle verzending. Zeer goede communicatie.

Pièce partie

Cette miniature n'est plus disponible

C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.

Voir toute la collection

Foire aux questions

Comment comprendre les échelles des miniatures ?

L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.

Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.

Quelles échelles sont disponibles ?

Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.

Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).

La miniature est-elle livrée avec une protection ?

Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.

Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?

Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.

Quel est le délai de livraison ?

Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.

La miniature n'est plus en stock, quand l'aurez-vous ?

Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible

Miniatures similaires