Citroën type H bruin uit 1951 - Mokalux bus (café) (spiegel ontbreekt)

Citroën type H bruin uit 1951 - Mokalux bus (café) (spiegel ontbreekt)

Prijs met korting  10,00 € Normale prijs 15,00 €
Ga direct naar de productinformatie
Citroën type H bruin uit 1951 - Mokalux bus (café) (spiegel ontbreekt)

Modelauto Citroën type H bruin uit 1951 - Mokalux bus (café) (spiegel ontbreekt)

Prijs met korting  10,00 € Normale prijs 15,00 €
Verzendinggratis vanaf € 45 naar een afhaalpunt

Schaal: 1/43

De buitenspiegel aan de passagierskant ontbreekt

LET OP: de eerste afbeelding is een computerweergave en komt mogelijk niet helemaal overeen met het voertuig uit deze advertentie; bekijk daarom ook de foto's die na deze afbeelding volgen.

Betaalmethoden
  • American Express
  • Apple Pay
  • Bancontact
  • Cartes Bancaires
  • EPS
  • Google Pay
  • iDEAL Wero
  • Klarna
  • Mastercard
  • MobilePay
  • PayPal
  • Satispay
  • Shop Pay
  • Visa

Beschrijving

Deze miniatuur Citroën Type H uit 1951 in Mokalux-kleuren vertegenwoordigt een van de meest iconische bedrijfswagens in de Franse autogeschiedenis. Vijfde trouw gereproduceerd op schaal 1/43 in zijn kenmerkende bruine livrei, vangt dit verzamelobject perfect de commerciële geest van de jaren '50.

Deze reclamebus getuigt van een tijd waarin bedrijfsvoertuigen zowel als werkmiddelen alsook als mobiele reclame, die de wegen van Frankrijk doorkruisen om merken en hun producten bekend te maken.

Kenmerken van de miniatuur

  • Model: Type H Mokalux bus
  • Merk: Citroën
  • Jaar: 1951
  • Schaal: 1/43
  • Kleur: Bruin
  • Beschermdoos inbegrepen: Ja

De Citroën Type H: Revolutie in het bedrijfsvoertuig

Gelanceerd in 1947, revolutioneert de Citroën Type H het domein van bedrijfsvoertuigen met zijn avant-gardistisch ontwerp. Het resultaat van innovatieve techniek van Pierre Franchiset, beschikt deze bestelwagen over een volledig metalen monocoque-constructie die een uitzonderlijke stevigheid biedt terwijl het laadruime optimaliseert.

De Type H onderscheidt zich door zijn kenmerkende golvende wanden, die naast hun onderscheidende esthetiek de stijfheid van de carrosserie verhoogt. Met een 1,9 liter motor die 48 pk levert, biedt hij een indrukwekkend laadvermogen van 1,2 ton, dat de transport- en bezorgmethodes van die tijd revolutioneerde.

Dit voertuig kende een , vestigde zich snel als het voorkeurs bedrijfsvoertuig voor ambachtslieden, handelaren en Franse bedrijven. Zijn uitzonderlijke veelzijdigheid maakt het de perfecte tool voor een breed scala aan professionele activiteiten.

Citroën in de jaren 50

Begin jaren '50 versterkt Citroën zijn positie als een innovatieve fabrikant op de Franse markt. Onder leiding van André Citroën en daarna Pierre-Jules Boulanger, blijft het merk met de chevrons trouw aan zijn filosofie van toegankelijkheid en technische innovatie, voortkomend uit het succes van de Traction Avant.

Deze periode komt overeen met de naoorlogse wederopbouw, waar Citroën een essentiële rol speelt in de modernisering van het Franse wagenpark. De Type H past perfect in deze aanpak en biedt oplossingen aan de groeiende vraag van een zich uitbreidende economie die betrouwbare en economische transportoplossingen vereist.

Het merk ontwikkelt dan een volledige reeks bedrijfsvoertuigen, van Type H tot Type HY, en legt de basis van wat de wereldreferentie voor lichte commerciële voertuigen zal worden, vooruitziend op de toekomstige successen met de Berlingo en Jumpy-reeks.

Mokalux: De kunst van de Franse koffie

De Mokalux-livrei van deze Type H neemt ons mee terug in de wereld van koffie uit de jaren '50, een tijd waarin deze drank geleidelijk een Franse kunst van leven werd. Mokalux was destijds een van de vlaggenschipmerken van de sector en bood verfijnde mengsels aan die steeds veeleisender stadsklanten aantrokken.

Deze reclamebus doorkruisten de steden om cafés, restaurants en delicatessenwinkels te bevoorraden, waardoor ze bijdroegen aan de democratisering van de kwaliteitskoffiecultuur. De keuze voor de bruine kleur was niet willekeurig: deze verwees direct naar geroosterde koffiebonen, wat een directe visuele associatie met het product creëerde.

Het gebruik van de Type H door Mokalux getuigt van de evolutie van marketingstrategieën van die tijd, waarbij bedrijfsvoertuigen echte mobiele reclameplatforms werden. Deze bus speelde een actieve rol bij het opbouwen van de visuele identiteit van merken in heel Frankrijk.

Deze samenwerking tussen Citroën en grote voedingsmerken illustreert perfect de opkomst van de Franse consumptiemaatschappij in de Glorie Jaren, een periode waarin de auto een essentieel middel van economische en commerciële ontwikkeling werd.

Vul uw miniatuursamenstelling aan

Deze Citroën Type H Mokalux vindt uiteraard zijn weg in elke verzameling gewijd aan Franse bedrijfsvoertuigen. Het harmoniseert perfect met andere modellen uit de Citroën-collectie, met name andere varianten van de Type H of de Type H voertuigen in hun verschillende tijdsgebonden livrei.

Voor verzamelaars die gepassioneerd zijn door de geschiedenis van commerciële transport, sluit dit stuk perfect aan op een verzameling van lichte bedrijfsvoertuigen of reclamevoertuigen. Het kan ook een thematische verzameling aanvullen die gewijd is aan de jaren '50.

Deze miniatuur zal zowel ervaren verzamelaars als autohistorici aanspreken, en biedt een authentiek getuigenis van een tijd waarin Franse bedrijfsvoertuigen op de Europese wegen schitterden. De zorgvuldige afwerking en de schaal 1/43 maken dit een premium stuk voor elke verzameling die is gewijd aan het Franse autoverleden.

Klantbeoordelingen

Lees de 528 beoordelingen

Herve

11 november 2026

Perfect verpakt product, goed aangekomen en volledig in overeenstemming met de beschrijving, ik raad het ten zeerste aan! Dank je!

MOISSON

9 november 2026

Deze site biedt een indrukwekkende keuze aan miniaturen. Er is voor elk wat wils. De levertijden zijn snel en de producten zijn zeer goed beschermd voor transport. De relatie is eenvoudig. Ik kan alleen maar aanbevelen.

coutelle jacques

9 november 2026

Zoals ik al zei, het is niet de eerste keer en maak je geen zorgen, ga zo door

Veelgestelde vragen

Hoe werken de schalen van modelauto's?

De schaal geeft de verkleiningsverhouding aan tussen de echte auto en het model. Op schaal 1/43 komt elke centimeter van het model bijvoorbeeld overeen met 43 centimeter van de echte auto.

Concreet: een Ferrari-modelauto op 1/18 is ongeveer 25-30 cm lang, terwijl die op 1/43 zo'n 10 cm meet.

Welke schalen zijn er verkrijgbaar?

Onze modelauto's zijn vooral verkrijgbaar op schaal 1/43, 1/24, 1/18 en 1/87 (H0). De schaal staat altijd op de productpagina.

Hoe kleiner het tweede getal, hoe groter het model (bijv. 1/18 is groter dan 1/43).

Wordt de modelauto beschermd geleverd?

Ja, elke modelauto wordt altijd in een beschermdoos geleverd. Die doos behoudt de verzamelwaarde en beschermt uw model tegen stof en stoten.

Hoe is mijn pakket beschermd tijdens het transport?

We verpakken elke bestelling met de grootste zorg: noppenfolie, passend opvulmateriaal en piepschuim. Uw modelauto is onderweg volledig veilig.

Wat is de levertijd?

Artikelen op voorraad worden binnen 24-48 uur verzonden. Reken op 2-3 werkdagen binnen Europees Frankrijk met Colissimo of 4-5 dagen met Mondial Relay.

De modelauto is niet meer op voorraad. Wanneer komt hij terug?

Ik kan niet precies weten wanneer ik nieuwe voorraad ontvang, want de leveringen komen mondjesmaat binnen. Neem gerust contact met me op, dan laat ik het u weten zodra hij weer beschikbaar is

Vergelijkbare modelauto's