Modelauto's Corvette C5R Zwart, Groen en Wit Nummer 4 - FIA GT RAC Tourist Trophy 2007 (Silverstone)
Echelle: 1/43ème
Manque le rétroviseur côté conducteur
Uw betalingsgegevens worden veilig verwerkt.
){kind=link}
Chargement de vos recommandations...
Ontdek deze prachtige Corvette C5R Nummer 4 die geschiedenis schreef in het FIA GT Kampioenschap tijdens de RAC Tourist Trophy 2007 in Silverstone. Deze miniatuur in schaal 1/43 vangt perfect de competitieve geest van deze Amerikaanse race machine, met zijn kenmerkende zwart, groen en witte kleurstelling die het onmiddellijk herkenbaar maakte op het Britse circuit.
Deze trouwereproductie is een waar bewijs van Chevrolets toewijding aan de internationale autosport, vooral in het prestigieuze FIA GT Kampioenschap waar Corvettes enkele van de mooiste pagina's van hun sportgeschiedenis hebben geschreven.
Kenmerken van de Miniatuur
- Model: Corvette C5R Nummer 4
- Merk: Chevrolet
- Jaar: 2007
- Schaal: 1/43
- Kleur: Zwart, Groen en Wit
- Beschermende doos inbegrepen: Ja
- Evenement: FIA GT RAC Tourist Trophy - Silverstone
De Corvette C5R, een Revolutie op het Circuit
De Corvette C5R vertegenwoordigde de culminatie van General Motors' inzet voor autosport aan het begin van de jaren 2000. Speciaal ontwikkeld voor uithoudingsraces en GT-kampioenschappen, werd deze raceversie van de C5 ontworpen door Pratt & Miller Engineering in nauwe samenwerking met Chevrolet. Het tubulaire stalen chassis, de carrosserie van koolstofvezel en de 7-liter V8-motor die meer dan 600 pk produceerde, maakten het een formidabele concurrent tegen Europese rivalen.
De RAC Tourist Trophy 2007 in Silverstone was een cruciale ronde van het FIA GT Kampioenschap, waar deze Corvette C5R Nummer 4 de capaciteit van Amerikaanse fabrikanten toonde om te concurreren met de beste Europese GT's op hun eigen terrein. De speciale kleurstelling van deze auto, die zwart, groen en wit mengde, was bijzonder geschikt voor de traditionele kleuren van de Britse autosport.
Deze Corvette C5R markeerde een tijdperk waarin Chevrolet zich geleidelijk vestigde als een belangrijke speler in de internationale GT-racewereld, en de weg plaveide voor de toekomstige successen van het merk in Le Mans en andere prestigieuze uithoudingsproeven.
Chevrolet en de Competitieve Geest
In 2007 doormaakte Chevrolet een bijzonder markante periode van sportieve renaissance. Het merk had de Corvette tot zijn technologische en sportieve vlaggenschip gemaakt, massaal geïnvesteerd in competitieprogramma's om de waarde van zijn knowhow te demonstreren. Deze strategie paste binnen de prestatie traditie die de merk sinds de oprichting in 1911 kenmerkt.
Het verhaal van Chevrolet is verweven met dat van de moderne Amerikaanse autoindustrie. Opgericht door Louis Chevrolet en William C. Durant, heeft het merk altijd een pioniersgeest gekweekt, die vooral zichtbaar was in de ontwikkeling van de Corvette vanaf 1953. Deze sportwagen werd al snel de belichaming van de Amerikaanse droom op vier wielen, en zijn racevariant C5R zette deze traditie van excellentie voort op het internationale podium.
De deelname aan het FIA GT Kampioenschap bood Chevrolet de kans om zijn legitimiteit te bewijzen tegenover de traditioneel dominante Europese fabrikanten, terwijl tegelijkertijd technologieën werden ontwikkeld die vervolgens ten goede zouden komen aan de civiele versies van de Corvette.
Een Amerikaanse Ambassadeur op Europese Circuiten
De betrokkenheid van de Corvette C5R in het FIA GT Kampioenschap had een bijzonder symbolische dimensie die verder gaat dan louter sportieve concurrentie. Deze Amerikaanse aanwezigheid op Europese circuits getuigde van een andere benadering van autoracen, waar rauwe kracht en pragmatische techniek uit de VS samenkwamen met technische verfijning uit Europa.
De RAC Tourist Trophy van Silverstone, gehouden op dit legendarische circuit dat in 1950 de eerste Formule 1 Grand Prix in de geschiedenis verwelkomde, bood een prestigieuze setting voor deze confrontatie. De Corvette Nummer 4, met zijn Britse accentkleur, leek eer te bewijzen aan deze geschiedenis terwijl het de moderniteit van de Amerikaanse benadering bevestigde.
Deze specifieke race viel samen met een tijd van groeiende globalisatie in de autosport, waarin fabrikanten probeerden hun waarde op alle continenten te tonen. Voor Europese toeschouwers was het zien van deze Corvette in Silverstone een ongebruikelijk en fascinerend schouwspel, dat het gebrul van de Amerikaanse V8 mengde met de techniek van de snelle bochten van het Engelse circuit.
De coureurs van deze Corvette C5R Nummer 4 droegen zo de ambitie van Chevrolet met zich mee om zich te vestigen als een geloofwaardige alternatieve tegen traditionele Europese merken in een kampioenschap waar elk punt dubbel telde qua imago en internationaal prestige.
Vul uw Verzameling van Racing Miniaturen Aan
Deze Corvette C5R vindt zijn plaats onder de miniaturen die aan de autosport zijn gewijd, vooral in de wereld van GT-races, waar het samen met de meest prestigieuze Europese modellen vertoeft. Het past perfect in verzamelingen van Chevrolet miniatuurauto's en complementen ideaal de series die gewijd zijn aan raceauto's.
Verzamelaars die gepassioneerd zijn door de wereld van uithoudingsraces zullen deze miniatuur bijzonder waarderen, die een specifieke periode van de Amerikaanse betrokkenheid in Europa documenteert. Het gaat prachtig samen met andere modellen uit de Formule 1 collectie en past perfect bij de miniaturen van de 24 Uur van Le Mans om de sfeer van grote internationale evenementen te recreëren.
Dit stuk is bedoeld voor zowel verzamelaars die gespecialiseerd zijn in de jaren 2000 als voor liefhebbers van de Amerikaanse auto geschiedenis of GT-races. De relatieve zeldzaamheid en de specifieke geschiedenis maken het een waardevolle aanvulling om een verzameling die gewijd is aan buitenlandse auto’s of moderne modellen te verrijken, getuigend van de diversiteit en rijkdom van de hedendaagse autosport.
Même compétition : gt de course
Même origine : américaines
Veelgestelde vragen
Hoe begrijp je de schalen van miniaturen?
Schaal geeft de verkleiningsverhouding aan tussen de echte auto en de miniatuur. Bijvoorbeeld, op schaal 1:43 komt elke centimeter op de miniatuur overeen met 43 centimeter op het echte voertuig.
Concreet is een Ferrari-model op schaal 1/18 ongeveer 25-30 cm lang, terwijl het op schaal 1/43 ongeveer 10 cm lang is.
Welke weegschalen zijn er beschikbaar?
Onze miniaturen worden voornamelijk aangeboden in de schalen 1/43, 1/24, 1/18 en 1/87 (HO). De schaal staat altijd aangegeven in de productfiche.
Hoe kleiner het tweede getal, hoe groter de miniatuur (bijvoorbeeld 1/18 is groter dan 1/43).
Wordt de miniatuur geleverd met bescherming?
Ja, elke miniatuur wordt systematisch geleverd in een beschermende doos. Deze doos behoudt de verzamelwaarde en beschermt uw miniatuur tegen stof en schokken.
Hoe wordt mijn pakket beschermd tijdens het transport?
We verpakken elke bestelling met de grootste zorg: bubbelplastic, passende opvulling en piepschuim. Uw miniatuur is perfect beschermd tijdens de reis.
Wat is de levertijd?
Artikelen op voorraad worden binnen 24-48 uur verzonden. Houd rekening met 2-3 werkdagen voor het vasteland van Frankrijk via Colissimo of 4-5 dagen via Mondial Relay.
Het miniatuur is niet meer op voorraad. Wanneer is het weer leverbaar?
Ik kan onmogelijk precies weten wanneer ik een nieuwe voorraad ontvang, omdat ik ze druppelsgewijs ontvang. Neem contact met me op, zodat ik je op de hoogte kan houden zodra deze beschikbaar is.
Wat onze klanten zeggen
Feedback en getuigenissen van klanten