Corvette C5R Zwart, Groen en Wit Nummer 4 - FIA GT RAC Tourist Trophy 2007 (Silverstone)

Corvette C5R Zwart, Groen en Wit Nummer 4 - FIA GT RAC Tourist Trophy 2007 (Silverstone)

Prijs met korting  15,00 € Normale prijs 20,00 €
Ga direct naar de productinformatie
Corvette C5R Zwart, Groen en Wit Nummer 4 - FIA GT RAC Tourist Trophy 2007 (Silverstone)

Voiture miniature Corvette C5R Zwart, Groen en Wit Nummer 4 - FIA GT RAC Tourist Trophy 2007 (Silverstone)

Prijs met korting  15,00 € Normale prijs 20,00 €
MarqueChevrolet Corvette
Livraisonofferte dès 45 € en point relais

Echelle: 1/43ème

Manque le rétroviseur côté conducteur


Betaalmethoden
  • American Express
  • Apple Pay
  • Bancontact
  • Cartes Bancaires
  • EPS
  • iDEAL Wero
  • Klarna
  • Mastercard
  • MobilePay
  • PayPal
  • Shop Pay
  • Visa

Description

Ontdek deze prachtige Corvette C5R Nummer 4 die geschiedenis schreef in het FIA GT Kampioenschap tijdens de RAC Tourist Trophy 2007 in Silverstone. Deze miniatuur in schaal 1/43 vangt perfect de competitieve geest van deze Amerikaanse race machine, met zijn kenmerkende zwart, groen en witte kleurstelling die het onmiddellijk herkenbaar maakte op het Britse circuit.

Deze trouwereproductie is een waar bewijs van Chevrolets toewijding aan de internationale autosport, vooral in het prestigieuze FIA GT Kampioenschap waar Corvettes enkele van de mooiste pagina's van hun sportgeschiedenis hebben geschreven.

Kenmerken van de Miniatuur

  • Model: Corvette C5R Nummer 4
  • Merk: Chevrolet
  • Jaar: 2007
  • Schaal: 1/43
  • Kleur: Zwart, Groen en Wit
  • Beschermende doos inbegrepen: Ja
  • Evenement: FIA GT RAC Tourist Trophy - Silverstone

De Corvette C5R, een Revolutie op het Circuit

De Corvette C5R vertegenwoordigde de culminatie van General Motors' inzet voor autosport aan het begin van de jaren 2000. Speciaal ontwikkeld voor uithoudingsraces en GT-kampioenschappen, werd deze raceversie van de C5 ontworpen door Pratt & Miller Engineering in nauwe samenwerking met Chevrolet. Het tubulaire stalen chassis, de carrosserie van koolstofvezel en de 7-liter V8-motor die meer dan 600 pk produceerde, maakten het een formidabele concurrent tegen Europese rivalen.

De RAC Tourist Trophy 2007 in Silverstone was een cruciale ronde van het FIA GT Kampioenschap, waar deze Corvette C5R Nummer 4 de capaciteit van Amerikaanse fabrikanten toonde om te concurreren met de beste Europese GT's op hun eigen terrein. De speciale kleurstelling van deze auto, die zwart, groen en wit mengde, was bijzonder geschikt voor de traditionele kleuren van de Britse autosport.

Deze Corvette C5R markeerde een tijdperk waarin Chevrolet zich geleidelijk vestigde als een belangrijke speler in de internationale GT-racewereld, en de weg plaveide voor de toekomstige successen van het merk in Le Mans en andere prestigieuze uithoudingsproeven.

Chevrolet en de Competitieve Geest

In 2007 doormaakte Chevrolet een bijzonder markante periode van sportieve renaissance. Het merk had de Corvette tot zijn technologische en sportieve vlaggenschip gemaakt, massaal geïnvesteerd in competitieprogramma's om de waarde van zijn knowhow te demonstreren. Deze strategie paste binnen de prestatie traditie die de merk sinds de oprichting in 1911 kenmerkt.

Het verhaal van Chevrolet is verweven met dat van de moderne Amerikaanse autoindustrie. Opgericht door Louis Chevrolet en William C. Durant, heeft het merk altijd een pioniersgeest gekweekt, die vooral zichtbaar was in de ontwikkeling van de Corvette vanaf 1953. Deze sportwagen werd al snel de belichaming van de Amerikaanse droom op vier wielen, en zijn racevariant C5R zette deze traditie van excellentie voort op het internationale podium.

De deelname aan het FIA GT Kampioenschap bood Chevrolet de kans om zijn legitimiteit te bewijzen tegenover de traditioneel dominante Europese fabrikanten, terwijl tegelijkertijd technologieën werden ontwikkeld die vervolgens ten goede zouden komen aan de civiele versies van de Corvette.

Een Amerikaanse Ambassadeur op Europese Circuiten

De betrokkenheid van de Corvette C5R in het FIA GT Kampioenschap had een bijzonder symbolische dimensie die verder gaat dan louter sportieve concurrentie. Deze Amerikaanse aanwezigheid op Europese circuits getuigde van een andere benadering van autoracen, waar rauwe kracht en pragmatische techniek uit de VS samenkwamen met technische verfijning uit Europa.

De RAC Tourist Trophy van Silverstone, gehouden op dit legendarische circuit dat in 1950 de eerste Formule 1 Grand Prix in de geschiedenis verwelkomde, bood een prestigieuze setting voor deze confrontatie. De Corvette Nummer 4, met zijn Britse accentkleur, leek eer te bewijzen aan deze geschiedenis terwijl het de moderniteit van de Amerikaanse benadering bevestigde.

Deze specifieke race viel samen met een tijd van groeiende globalisatie in de autosport, waarin fabrikanten probeerden hun waarde op alle continenten te tonen. Voor Europese toeschouwers was het zien van deze Corvette in Silverstone een ongebruikelijk en fascinerend schouwspel, dat het gebrul van de Amerikaanse V8 mengde met de techniek van de snelle bochten van het Engelse circuit.

De coureurs van deze Corvette C5R Nummer 4 droegen zo de ambitie van Chevrolet met zich mee om zich te vestigen als een geloofwaardige alternatieve tegen traditionele Europese merken in een kampioenschap waar elk punt dubbel telde qua imago en internationaal prestige.

Vul uw Verzameling van Racing Miniaturen Aan

Deze Corvette C5R vindt zijn plaats onder de miniaturen die aan de autosport zijn gewijd, vooral in de wereld van GT-races, waar het samen met de meest prestigieuze Europese modellen vertoeft. Het past perfect in verzamelingen van Chevrolet miniatuurauto's en complementen ideaal de series die gewijd zijn aan raceauto's.

Verzamelaars die gepassioneerd zijn door de wereld van uithoudingsraces zullen deze miniatuur bijzonder waarderen, die een specifieke periode van de Amerikaanse betrokkenheid in Europa documenteert. Het gaat prachtig samen met andere modellen uit de Formule 1 collectie en past perfect bij de miniaturen van de 24 Uur van Le Mans om de sfeer van grote internationale evenementen te recreëren.

Dit stuk is bedoeld voor zowel verzamelaars die gespecialiseerd zijn in de jaren 2000 als voor liefhebbers van de Amerikaanse auto geschiedenis of GT-races. De relatieve zeldzaamheid en de specifieke geschiedenis maken het een waardevolle aanvulling om een verzameling die gewijd is aan buitenlandse auto’s of moderne modellen te verrijken, getuigend van de diversiteit en rijkdom van de hedendaagse autosport.

Avis clients

Lire les 473 avis

Fabrice D.

4 octobre 2026

Kwaliteitsproducten die aan hun beschrijving voldoen. Snelle verzending en goed beschermd.

yves Buffet

4 octobre 2026

Zeer goede ervaring, impeccable opvolging, snelheid van levering en aandacht voor de koper. Bravo Bernard.

BOITEL

4 octobre 2026

Miniatuur (moeilijk te vinden) volledig in overeenstemming met de beschrijving en van onberispelijke kwaliteit. Perfecte communicatie. Redelijke prijs. Verpakking en verzending top. Ik beveel Bernardminiatures van harte aan.

Foire aux questions

Comment comprendre les échelles des miniatures ?

L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.

Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.

Quelles échelles sont disponibles ?

Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.

Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).

La miniature est-elle livrée avec une protection ?

Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.

Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?

Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.

Quel est le délai de livraison ?

Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.

La miniature n'est plus en stock, quand l'aurez-vous ?

Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible

Miniatures similaires