JEAN-PAUL
7 november 2026
Ik ben tevreden en ik ben een propagandist voor jouw site geworden
Schaal 1/43
LET OP: de eerste afbeelding is een computerweergave en komt mogelijk niet helemaal overeen met het voertuig uit deze advertentie; bekijk daarom ook de foto's die na deze afbeelding volgen.
De blauwe DB Panhard HBR4 uit 1958 is een van de meest gewilde pareltjes uit de geschiedenis van de Franse autosport. Deze miniatuur op schaal 1:43 legt met opmerkelijke precisie de essentie vast van deze revolutionaire racewagen die de jaren 50 markeerde. Een waar verzamelobject, gericht op autoliefhebbers en veeleisende verzamelaars die authenticiteit en verfijning in hun aankopen zoeken.
Deze getrouwe reproductie getuigt van de gouden eeuw van de Franse autosport , een tijd waarin technische innovatie en esthetische durf samengingen om uitzonderlijke machines te creëren. De DB Panhard HBR4 belichaamt perfect deze pioniersgeest die de Franse fabrikanten van die tijd kenmerkte.
De DB Panhard HBR4 zag in 1958 het levenslicht in de werkplaatsen van DB (Deutsch-Bonnet), ontstaan uit de samenwerking tussen Charles Deutsch en René Bonnet met motorfabrikant Panhard. Deze racewagen bracht een revolutie teweeg in de autosport met zijn avant-gardistische design en luchtgekoelde tweecilindermotor, een gedurfde technologie voor die tijd.
Het originele voertuig onderscheidde zich door zijn zeer gestroomlijnde, aerodynamische carrosserie , zijn vederlichte gewicht van slechts 450 kilogram en zijn 60 pk sterke Panhard-motor. Deze uitzonderlijke combinatie zorgde voor opmerkelijke prestaties op het circuit en kon zich dankzij zijn uitstekende vermogen-gewichtsverhouding met veel krachtigere machines meten.
De HBR4 boekte onmiddellijk succes in wedstrijden, met name in duurraces en pure snelheidsevenementen. Zijn invloed op de evolutie van het Franse autodesign was aanzienlijk en inspireerde een hele generatie fabrikanten en ingenieurs.
Het merk DB Panhard ontstond uit de ontmoeting van twee enthousiastelingen: Charles Deutsch en René Bonnet , die DB in 1938 oprichtten. Hun filosofie is gebaseerd op de zoektocht naar prestaties door technische innovatie in plaats van pure kracht. Deze revolutionaire aanpak leidde tot de ontwikkeling van lichte, aerodynamische en bijzonder efficiënte auto's.
De samenwerking met Panhard, een Franse autofabrikant die bekendstaat om zijn luchtgekoelde tweecilindermotoren, resulteerde in een reeks uitzonderlijke sportwagens. De samenwerking tussen DB en Panhard illustreert perfect de creatieve geest die de Franse auto-industrie in de jaren 50 bezielde, een periode waarin Franse fabrikanten met vindingrijkheid concurreerden om zich op het internationale toneel te onderscheiden.
Deze periode markeerde het hoogtepunt van de Franse technische creativiteit, waarbij merken als Citroën en Renault met hun gedurfde innovaties ook een revolutie in de auto-industrie teweegbrachten.
De geschiedenis van de DB Panhard HBR4 is nauw verbonden met de 24 uur van Le Mans, waar hij een legendarische reputatie opbouwde. In 1958, het jaar van zijn creatie, daagde dit kleine blauwe autootje de giganten van die tijd uit door een van de eerste in zijn categorie te worden. Zijn motor van slechts 850 cc presteerde uitstekend tegen veel grotere concurrenten.
De meest opvallende anekdote betreft de race van 1959, waar een HBR4, bestuurd door de Deutsch-Bonnet-crew, ondanks een ernstig technisch incident halverwege de race in de punten finishte. De monteurs repareerden het voertuig midden in de nacht met geïmproviseerde middelen, een bewijs van de vindingrijkheid en vastberadenheid die kenmerkend waren voor die tijd. Deze veerkracht werd al snel legendarisch in de paddock van Le Mans.
De opvallende blauwe kleur van deze HBR4 was geen triviale esthetische keuze. Hij paste perfect bij de Franse nationale kleuren tijdens internationale wedstrijden, waardoor elke race een ware showcase van Franse autokennis werd . Toeschouwers herkenden dit slanke silhouet en de opvallende kleur meteen tijdens zijn race over Europese circuits.
Naast zijn sportieve prestaties veroverde de HBR4 de collectieve verbeelding door zijn aanwezigheid in verschillende films uit die tijd en in de vakpers. Hij belichaamde de Franse geest van auto-innovatie en bewees dat het mogelijk was om met vindingrijkheid en passie te concurreren met grote internationale merken.
Deze blauwe DB Panhard HBR4 neemt een bijzondere plaats in binnen de wereld van Franse autominiaturen. Hij past perfect in collecties gewijd aan racewagens en de 24 uur van Le Mans en biedt verzamelaars een authentiek exemplaar dat representatief is voor de gouden eeuw van de Franse autosport.
Voor liefhebbers die hun collectie willen uitbreiden, combineert deze miniatuur perfect met andere modellen uit die tijd, waaronder auto's uit de jaren 50 en klassieke Franse auto's . Het is ook een uitstekend startpunt voor het verkennen van de wereld van miniaturen op schaal 1/43 .
Deze reproductie is bedoeld voor zowel doorgewinterde verzamelaars als beginners die de Franse autogeschiedenis willen ontdekken. De afwerkingskwaliteit en historische authenticiteit maken het een duurzame investering , die getuigt van de uitmuntendheid van het Franse auto-erfgoed en het glorieuze tijdperk van onafhankelijke fabrikanten.
JEAN-PAUL
7 november 2026
Ik ben tevreden en ik ben een propagandist voor jouw site geworden
Jérome BLONDIAUX
7 november 2026
Altijd onberispelijke en verzorgde pakketten, grote keuze aan modellen met een goede prijs-kwaliteitverhouding, zonder aarzeling aan te raden
alain desmouceaux
6 november 2026
De producten zijn conform de foto's. Ze zijn zeer goed verpakt. De levering wordt nauwlettend gevolgd door de manager. Ik raad deze site aan voor verzamelaars.
Verkocht
Dit was het laatste stuk en we hebben het niet meer op voorraad. Misschien komt het ooit terug, maar beloven kan ik het niet. Intussen ziet u hier wat er het dichtst bij komt, vandaag beschikbaar.
Rode Panhard PL 17 cabriolet van de wedstrijdcommissarissen van de Tour de France 1961
20,00 €
Panhard Movic Truck in Beige met Groene Dekking PROFILAFROID - Moderne Garage Collectie
30,00 €
DB Panhard HBR4 rood met grijze strepen nummer 59 - 24 uur van Le Mans 1959
25,00 €
Panhard Dyna Junior geel uit 1954
25,00 €
Panhard CD Coach blauw uit 1962
25,00 €
De schaal geeft de verkleiningsverhouding aan tussen de echte auto en het model. Op schaal 1/43 komt elke centimeter van het model bijvoorbeeld overeen met 43 centimeter van de echte auto.
Concreet: een Ferrari-modelauto op 1/18 is ongeveer 25-30 cm lang, terwijl die op 1/43 zo'n 10 cm meet.
Onze modelauto's zijn vooral verkrijgbaar op schaal 1/43, 1/24, 1/18 en 1/87 (H0). De schaal staat altijd op de productpagina.
Hoe kleiner het tweede getal, hoe groter het model (bijv. 1/18 is groter dan 1/43).
Ja, elke modelauto wordt altijd in een beschermdoos geleverd. Die doos behoudt de verzamelwaarde en beschermt uw model tegen stof en stoten.
We verpakken elke bestelling met de grootste zorg: noppenfolie, passend opvulmateriaal en piepschuim. Uw modelauto is onderweg volledig veilig.
Artikelen op voorraad worden binnen 24-48 uur verzonden. Reken op 2-3 werkdagen binnen Europees Frankrijk met Colissimo of 4-5 dagen met Mondial Relay.
Ik kan niet precies weten wanneer ik nieuwe voorraad ontvang, want de leveringen komen mondjesmaat binnen. Neem gerust contact met me op, dan laat ik het u weten zodra hij weer beschikbaar is