Ferrari 312 T4 rouge numéro 11 de 1979 - Formule 1 (Altaya) - Image haute qualité

Ferrari 312 T4 rood nummer 11 van 1979 - Formule 1 (Altaya)

20,00 €
Ga direct naar de productinformatie
Ferrari 312 T4 rouge numéro 11 de 1979 - Formule 1 (Altaya) - Image haute qualité

Voiture miniature Ferrari 312 T4 rood nummer 11 van 1979 - Formule 1 (Altaya)

20,00 €
Livraisonofferte dès 45 € en point relais

Echelle: 1/43ème

Laatste stuk

Commandez aujourd'hui

Recevez-le entre mardi 29 et mercredi 30 septembre

Betaalmethoden
  • American Express
  • Apple Pay
  • Bancontact
  • Cartes Bancaires
  • EPS
  • iDEAL Wero
  • Klarna
  • Mastercard
  • MobilePay
  • PayPal
  • Shop Pay
  • Visa

Description

Deze schitterende reproductie van de Ferrari 312 T4 nummer 11 van 1979 vangt de essentie van een van de meest iconische Formule 1-auto's. Geprobeerd door Jody Scheckter tijdens zijn winnend seizoen, reproduceert deze Altaya miniatuur trouw de details van de auto die het wereldkampioenschap domineerde.

Een onmisbaar verzamelobject voor liefhebbers van auto’s en motorsport, deze Ferrari 312 T4 miniatuur getuigt van het gouden tijdperk van de Scuderia en zijn uitzonderlijke erfgoed in de Formule 1.

Miniatuur Kenmerken

  • Model: Ferrari 312 T4
  • Merk: Ferrari
  • Jaar: 1979
  • Schaling: 1/43
  • Kleur: Traditioneel Ferrari-rood
  • Racenommer: 11
  • Bestuurder: Jody Scheckter
  • Beschermhoes inbegrepen: Ja

De Ferrari 312 T4: de piek van een winnende lijn

Ontwikkeld voor het Formule 1-seizoen van 1979, vertegenwoordigt de Ferrari 312 T4 de culminatie van de T-serie die in 1975 werd geïnitieerd. Deze auto werd ontworpen door ingenieur Mauro Forghieri om de 312 T3 op te volgen, met als doel de wereldtitels terug te veroveren tegen de felle concurrentie van Lotus en Williams.

Uitgerust met de Ferrari 015-motor van 3 liter die ongeveer 510 pk ontwikkelt, onderscheidt de 312 T4 zich door zijn aluminium monocoque chassis en de karakteristieke dwarsversnellingsbak van de T-serie. Het aerodynamische ontwerp, het resultaat van intensief windtunnelonderzoek, geeft het opmerkelijke efficiëntie op alle soorten circuits.

Deze auto heeft zijn missie prachtig vervuld door Jody Scheckter de rijderstitel te laten winnen en Ferrari de constructeurskampioenschap te bezorgen, waarmee de terugkeer naar de top van de Scuderia na een periode van relatieve droogte werd gemarkeerd.

Ferrari in 1979: de terugkeer naar zaken

In 1979 doorkruist de Scuderia Ferrari een cruciale periode in haar Formule 1-geschiedenis. Na de successen van de Lauda-jaren midden jaren '70 streefde het Italiaanse team ernaar zijn glorie terug te winnen tegenover de opkomst van nieuwe krachten zoals Lotus en diens revolutionaire bodeneffecten. De komst van Jody Scheckter naast Gilles Villeneuve vormde een formidabele duo.

Dit jaar markeerde ook de groeiende invloed van Enzo Ferrari op technische en strategische keuzes. De Commendatore, die toen 81 jaar oud was, toezicht op de ontwikkeling van de 312 T4, bewust dat dit seizoen bepalend kon zijn voor de toekomst van zijn team in de Formule 1.

De geschiedenis van Ferrari, opgericht in 1947, vindt in 1979 een nieuw glorieuze pagina. Sinds haar debuut in de autosport in de jaren 40 belichaamt het merk met het poppende paard voortdurend uitmuntendheid en de Italiaanse passie voor de autosport, waardoor elke overwinning een nationaal symbool wordt.

De broederlijke rivaliteit die Maranello deed trillen

Een van de fascinerendste anekdotes van het seizoen 1979 betreft de complexe relatie tussen Jody Scheckter en Gilles Villeneuve. Hoewel ze teamgenoten bij Ferrari waren, ontwikkelden de twee mannen een intense sportieve rivaliteit die de kansen van het team bijna in gevaar bracht. Villeneuve, een spectaculaire racer die door het publiek werd bewonderd, verstopt zijn frustratie niet te zien dat Scheckter, meer berekend, de overhand kreeg in het kampioenschap.

De climax van deze spanning deed zich voor tijdens de Grote Prijs van Italië in Monza. Voor het uitzinnige Italiaanse publiek kreeg Villeneuve de opdracht om Scheckter niet in te halen om de kansen van laatstgenoemde op de titel te behouden. Deze teambeslissing, die destijds zeldzaam was, verdeelde de tifosi en creëerde een controverse die tot op de dag van vandaag weerklank in het Formule 1-paddock heeft.

Paradoxaal genoeg getuigt dit strikte beheer van de twee coureurs door Ferrari van de strategische volwassenheid van het team. Door het collectieve belang boven individuele ambities te stellen, toont de Scuderia aan dat ze van eerdere mislukkingen heeft geleerd en bereid is om alles te doen om de top terug te veroveren.

Deze anekdote illustreert perfect de Ferrari-geest van de jaren '70: een verterende passie getemperd door tactische intelligentie die het verschil zal maken in de laatste etappes van het kampioenschap.

Vul uw collectie van prestigieuze miniaturen aan

Deze Ferrari 312 T4 Altaya vindt natuurlijk zijn plaats in elke verzameling die is gewijd aan Formule 1 miniatuurauto's. Het past perfect naast andere legendarische monoplaces van het Ferrari-merk, wat een samenhangende set creëert die de evolutie van de Scuderia door de decennia heen in kaart brengt.

Verzamelaars die gepassioneerd zijn door de jaren '70 zullen een ideale aanvulling op hun aankopen vinden, vooral om de overgang naar de jaren '80 te illustreren. Deze miniatuur communiceert harmonieus met andere reproducties van raceauto's uit die tijd.

Bestemd voor veeleisende verzamelaars en autogeschiedenis-liefhebbers, spreekt deze Ferrari 312 T4 ook motorsport-liefhebbers aan die verlangen naar een tastbaar bewijs van een van de mooiste overwinningen van de Scuderia. De verfijnde afwerking en de historische authenticiteit maken het een waardevolle investering om elke verzameling van Altaya miniaturen of 1/43 schaalmodellen uit te breiden.

Avis clients

Lire les 456 avis

Grégory Girard

22 septembre 2026

Een zeer serieuze verkoper, mooie stukken te kopen tegen meer dan redelijke prijzen. Ik raad deze verkoper bijzonder aan!!!

david Carpenter

22 septembre 2026

Uitstekende verkoper, houdt je constant op de hoogte van de voortgang van je zending

Lord Michel MINIER

21 septembre 2026

Zeer professioneel, prachtig catalogus, een zeer responsieve en betrouwbare persoon.

Foire aux questions

Comment comprendre les échelles des miniatures ?

L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.

Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.

Quelles échelles sont disponibles ?

Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.

Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).

La miniature est-elle livrée avec une protection ?

Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.

Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?

Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.

Quel est le délai de livraison ?

Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.

La miniature n'est plus en stock, quand l'aurez-vous ?

Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible

Miniatures similaires