Grégory Girard
22 septembre 2026
Een zeer serieuze verkoper, mooie stukken te kopen tegen meer dan redelijke prijzen. Ik raad deze verkoper bijzonder aan!!!
Echelle: 1/43ème
Les deux roues de secours sont uniquement posées (et pas fixées) dans l'espace prévu à cet effet
Fabrication asiatique
Commandez aujourd'hui
Recevez-le entre mardi 29 et mercredi 30 septembre
Duik in de wereld van Britse auto's uit de jaren '30 met deze prachtige miniatuur van de Jaguar SS1 in zijn schitterende beige kleur. Deze trouwe reproductie, uitgegeven door GFCC Toys, vangt perfect de essentie van deze uitzonderlijke auto die het begin van de Jaguar-legende markeerde.
Dit verzamelobject is een authentiek bewijs van het gouden tijdperk van de Britse auto-industrie en biedt liefhebbers de kans om een stuk auto- geschiedenis te bezitten in hun persoonlijke collecties.
De Jaguar SS1 werd geboren in 1931 en markeerde de eerste stappen van wat een van de meest prestigieuze automerken ter wereld zou worden. Ontworpen door William Lyons, revolutioneerde deze auto de markt door een elegant design en opmerkelijke prestaties te bieden tegen een voor die tijd betaalbare prijs.
Het originele voertuig onderscheidde zich door zijn vloeiende en slanke lijnen, die kenmerkend waren voor de Art Deco-stijl van de jaren '30. Met zijn langere motorkap, gestroomlijnde spatborden en karakteristieke grille belichaamde de SS1 perfect de Britse sportieve geest. De reservewielen, elegant geïntegreerd aan elke kant van het voertuig, waren niet alleen een praktisch element, maar ook een ware esthetische handtekening van het tijdperk.
Deze auto kende onmiddellijk succes dankzij zijn uitstekende prijs- kwaliteitverhouding en legde de basis voor de reputatie van uitmuntendheid die Jaguar tot op de dag van vandaag behoudt in de wereld van prestige sportwagens.
Het avontuur van Jaguar begon in 1922 met de Swallow Sidecar Company, opgericht door William Lyons en William Walmsley. Oorspronkelijk gespecialiseerd in het produceren van zijspan voor motorfietsen, evolueerde het bedrijf snel naar autokarosseriebouw voordat het in 1931 zijn eigen voertuigen onder het merk SS Cars creëerde.
Tegen de achtergrond van de jaren '30 onderging de Britse auto-industrie een periode van intense innovatie. De SS1 vertegenwoordigde Lyons' ambitie om de Britse luxe auto te democratiseren, terwijl de uitmuntendheid van traditioneel vakmanschap behouden bleef. Deze revolutionaire filosofie stelde het merk in staat zich te onderscheiden van zijn concurrenten door voertuigen te bieden die schoonheid, prestaties en relatieve betaalbaarheid combineerden.
De naamsverandering naar "Jaguar" vond plaats in 1945 en markeerde een nieuw tijdperk voor het merk, dat zich snel zou vestigen als een symbool van elegantie en sportiviteit dat wereldwijd erkend werd. De SS1 wordt vandaag de dag nog steeds beschouwd als de directe voorouder van de gehele lijn sportieve Jaguar-modellen.
De Jaguar SS1 was veel meer dan alleen een auto: ze werd het symbool van een overgangstijd in de Britse samenleving van de jaren '30. In een periode waarin de auto nog grotendeels een voorrecht van de bovenklasse was, stelde de SS1 een nieuwe generatie ondernemers en professionals in staat tot auto- prestige.
Een bijzonder smakelijke anekdote betreft het benamingsproces van dit model. William Lyons zocht naar een naam die snelheid en kattenachtigheid opwekte. Geïnspireerd door een Vickers Vixen-bommenwerper die hij bewonderde tijdens een luchtshow, koos hij uiteindelijk voor "Jaguar", een naam die zowel kracht, soepelheid als de natuurlijke elegantie van de grote katachtigen oproept.
Tijdens de Tweede Wereldoorlog werden verschillende exemplaren van de SS1 in beslag genomen door het Britse leger, vooral door de verbindingsofficieren, vanwege hun betrouwbaarheid en relatieve discretie. Dit militaire gebruik heeft paradoxaal bijgedragen aan de reputatie van de robuustheid van het merk, wat perfect aansluit bij zijn imago van elegantie.
De SS1 inspireerde ook vele kunstenaars en schrijvers van die tijd, die het een cultureel object maakten dat het Britse levensstijl van de jaren '30 symboliseerde, een overgangsperiode tussen traditionele aristocratie en de opkomst van een dynamische nieuwe bourgeoisie.
Deze miniatuur Jaguar SS1 vindt vanzelfsprekend zijn plaats in een verzameling gewijd aan klassieke Britse auto's. Het past perfect bij andere iconische modellen zoals de Rolls-Royce uit die tijd of de Bentley uit de jaren '30, waardoor een samenhangend geheel ontstaat dat de uitmuntendheid van de Britse auto-industrie vertegenwoordigt.
Verzamelaars die van de jaren '30 houden, zullen een meesterwerk vinden dat harmonieus communiceert met andere modellen van dit revolutionaire decennium. De beige kleur maakt het ook een uitstekende aanvulling voor thematische verzamelingen gericht op authentieke historische kleuren.
Deze reproductie in 1/43 is zowel geschikt voor ervaren verzamelaars als voor enthousiastelingen die een verzameling van klassieke voertuigen willen beginnen. Zijn historische authenticiteit en zorgvuldige afwerking maken het een duurzame investering voor elke auto-liefhebber die zijn collectie wil verrijken met historisch solide referenties.
Grégory Girard
22 septembre 2026
Een zeer serieuze verkoper, mooie stukken te kopen tegen meer dan redelijke prijzen. Ik raad deze verkoper bijzonder aan!!!
david Carpenter
22 septembre 2026
Uitstekende verkoper, houdt je constant op de hoogte van de voortgang van je zending
Lord Michel MINIER
21 septembre 2026
Zeer professioneel, prachtig catalogus, een zeer responsieve en betrouwbare persoon.
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible