Le dernier exemplaire de cette miniature a ete vendu
Ces autres miniatures pourraient vous interesser
Même compétition : 24h du mans
Même marque : Jaguar
Modelauto's Donkerroze Jaguar XJR-12 nummer 35 (24 uur van Le Mans)
Schaal 1/43
D. Jones / R. Boesel / M. Ferté
Uw betalingsgegevens worden veilig verwerkt.
){kind=link}
Jaguar XJR-12 #35, de katachtige elegantie van de 24 uur van Le Mans
Deze donkerroze Jaguar XJR-12 miniatuur , nummer 35, is een authentiek bewijs van de gouden eeuw van de endurance racerij. Deze getrouwe reproductie van het raceprototype dat begin jaren 90 de 24 uur van Le Mans markeerde, is een collector's item dat de essentie van de Britse autosport vastlegt. De ongewone donkerroze kleurstelling en de bemanning van D. Jones, R. Boesel en M. Ferté maken deze reproductie tot een bijzonder gewild object voor verzamelaars met een passie voor endurance racerij.
Deze miniatuur is veel meer dan zomaar een schaalmodel: hij belichaamt de winnaarsmentaliteit en technische perfectie die kenmerkend zijn voor Jaguar miniatuurwedstrijdauto's . Elk detail van deze reproductie getuigt van de expertise van de teams uit Coventry en hun vastberadenheid om de wereldwijde endurancecircuits te domineren.
Kenmerken van de miniatuur
- Model: Jaguar XJR-12
- Merk: Jaguar
- Jaar: 1991
- Schaal: 1/43e
- Kleur: donkerroze
- Startnummer: 35
- Bemanning: D. Jones / R. Boesel / M. Ferté
- Beschermhoesje inbegrepen: Ja
Het technische erfgoed van de XJR-12
De Jaguar XJR-12 is het hoogtepunt van jarenlange ontwikkeling in het World Sportscar Championship. Ontwikkeld door Tom Walkinshaw Racing in samenwerking met Jaguar Sport, werd deze endurance-auto in 1990 gelanceerd om de XJR-9 te vervangen en de Britse dominantie op internationale circuits te consolideren. Zijn atmosferische 7,0-liter V12-motor, goed voor bijna 750 pk, zorgde ervoor dat hij op de lange rechte stukken van Le Mans snelheden van meer dan 350 km/u kon bereiken.
De architectuur van de XJR-12 benadrukte een perfecte balans tussen pure kracht en mechanische betrouwbaarheid , essentiële kwaliteiten voor het aangaan van de 24-uursrace. De carrosserie van koolstofvezel, gebeeldhouwd in de windtunnels van TWR, combineerde aerodynamische efficiëntie met een typisch Britse, sportieve esthetiek. Deze ontwerpfilosofie zorgde ervoor dat de XJR-12 zich begin jaren negentig vestigde als een van de absolute maatstaven in de enduranceracerij.
De prestaties van deze machine bevestigden al snel Jaguars ambities op het internationale toneel. Met zijn opeenvolgende overwinningen op Le Mans in 1990 en 1991 schreef de XJR-12 zijn naam in het pantheon van fantastische endurance-prototypes, waarmee hij zich met de springende katachtige voegde bij de legendarische D-Type en XJR-9 in de glorieuze geschiedenis van het merk.
Jaguar, een traditie van uitmuntendheid sinds 1922
Terwijl de XJR-12 het endurancecircuit domineerde, maakte Jaguar een renaissance door onder de Ford Motor Company. Het Britse merk, dat in 1989 werd overgenomen, profiteerde van aanzienlijke investeringen die het in staat stelden zijn vakmanschap te combineren met moderne technologie. Dit tijdperk markeerde een beslissend keerpunt voor een bedrijf dat in 1922 door William Lyons werd opgericht als de Swallow Sidecar Company.
De geschiedenis van Jaguar is geworteld in William Lyons' passie voor auto-elegantie en -prestaties . Vanaf de jaren 30 onderscheidde het merk zich met zijn sportsedans en gestroomlijnde coupés, voordat het in de jaren 50 de circuits veroverde met de C-Type en D-Type. Deze dubbele roeping, zowel op de weg als in de competitie, vormde al lang vóór de komst van moderne prototypes zoals de XJR-12 het DNA van het bedrijf uit Coventry.
De jaren 90 vormden daarmee een terugkeer naar Jaguars roots, waarbij Britse traditie werd gecombineerd met wereldwijde ambities. De XJR-12 belichaamde deze filosofie perfect en combineerde de erfenis van historische Le Mans-overwinningen met de geavanceerde technologieën die nodig waren om de internationale concurrentie van die tijd het hoofd te bieden.
Het raadsel van de roze kleurstelling: wanneer durf en traditie elkaar ontmoeten
De donkerroze kleurstelling van de XJR-12 met nummer 35 is een van de meest intrigerende curiosa in de recente geschiedenis van Le Mans. Hoewel Jaguar traditioneel de voorkeur gaf aan Brits racegroen of de kleuren van zijn officiële partners, was deze ongewone tint een radicale afwijking van de gebruikelijke esthetische codes van het merk. Dit gedurfde kleurenschema weerspiegelde de innovatieve geest die het Tom Walkinshaw Racing-team kenmerkte, altijd klaar om conventies te doorbreken om op te vallen op het circuit.
Ook de bemanning van deze roze XJR-12 verdient bijzondere aandacht. De ervaren Amerikaanse coureur Davy Jones bracht zijn ervaring uit de IndyCar en de enduranceraces mee, terwijl de veelzijdige Braziliaan Raul Boesel Formule 1-talent combineerde met expertise in sportprototypes. Michel Ferté, de Franse vertegenwoordiger van deze kosmopolitische crew, completeerde een bijzonder eclectische line-up voor een Britse machine. Deze internationale diversiteit weerspiegelde de groeiende openheid van de autosport aan het begin van de jaren negentig.
De aanwezigheid van deze machine met zijn atypische kleuren op de Franse circuits vormde een opvallend contrast met de gebruikelijke soberheid van de fabriekskleuren. De toeschouwers in Le Mans herinnerden zich nog lang deze roze Jaguar, die de conventies tartte en bewees dat esthetische durf perfect samenging met sportieve prestaties. Deze chromatische originaliteit transformeerde elke passage van de XJR-12 in een visueel spektakel en voegde een artistieke dimensie toe aan de technische puurheid van de wedstrijd.
Zelfs vandaag de dag fascineert deze ongewone kleurstelling verzamelaars en autohistorici. Hij symboliseert een tijdperk waarin endurance racing nog durfde te verrassen , door traditie en innovatie te combineren in een explosieve cocktail die de geest van de jaren 90 perfect karakteriseerde. Deze roze XJR-12 blijft zo een unieke getuigenis van een periode waarin visuele creativiteit hand in hand ging met technische uitmuntendheid op 's werelds beste circuits.
Maak je verzameling endurance-miniaturen compleet
Deze donkerroze Jaguar XJR-12 neemt een bijzondere plaats in binnen de wereld van wedstrijdminiaturen, met name gewild bij verzamelaars die gespecialiseerd zijn in internationale endurance races. De chromatische zeldzaamheid en historische authenticiteit maken hem een ideale aanvulling op andere miniatuurraceauto's uit de jaren 90. Hij vormt een natuurlijke interactie met de andere Jaguar-prototypes uit dit gouden tijdperk en vormt een samenhangend geheel dat het Britse epos op de endurance circuits weergeeft.
Motorsportliefhebbers zullen de complementariteit van deze miniatuur met andere Formule 1-miniatuurauto's uit dezelfde periode bijzonder waarderen. Dit illustreert de technische diversiteit die de competitieve auto's begin jaren negentig kenmerkte. Deze XJR-12 past ook perfect in een collectie gewijd aan Ferrari en andere prestigieuze fabrikanten van internationale enduranceraces.
Voor kritische verzamelaars is deze reproductie een authentiek bewijs van een vervlogen tijdperk, toen technische innovatie nog gepaard ging met esthetische durf . De aanwezigheid ervan in een speciale vitrine verrijkt het begrip van de evolutie van de autosport aanzienlijk en biedt een uniek inzicht in de communicatie- en imagostrategieën die de autosport in de jaren negentig kenmerkten.
Veelgestelde vragen
Hoe begrijp je de schalen van miniaturen?
Schaal geeft de verkleiningsverhouding aan tussen de echte auto en de miniatuur. Bijvoorbeeld, op schaal 1:43 komt elke centimeter op de miniatuur overeen met 43 centimeter op het echte voertuig.
Concreet is een Ferrari-model op schaal 1/18 ongeveer 25-30 cm lang, terwijl het op schaal 1/43 ongeveer 10 cm lang is.
Welke weegschalen zijn er beschikbaar?
Onze miniaturen worden voornamelijk aangeboden in de schalen 1/43, 1/24, 1/18 en 1/87 (HO). De schaal staat altijd aangegeven in de productfiche.
Hoe kleiner het tweede getal, hoe groter de miniatuur (bijvoorbeeld 1/18 is groter dan 1/43).
Wordt de miniatuur geleverd met bescherming?
Ja, elke miniatuur wordt systematisch geleverd in een beschermende doos. Deze doos behoudt de verzamelwaarde en beschermt uw miniatuur tegen stof en schokken.
Hoe wordt mijn pakket beschermd tijdens het transport?
We verpakken elke bestelling met de grootste zorg: bubbelplastic, passende opvulling en piepschuim. Uw miniatuur is perfect beschermd tijdens de reis.
Wat is de levertijd?
Artikelen op voorraad worden binnen 24-48 uur verzonden. Houd rekening met 2-3 werkdagen voor het vasteland van Frankrijk via Colissimo of 4-5 dagen via Mondial Relay.
Het miniatuur is niet meer op voorraad. Wanneer is het weer leverbaar?
Ik kan onmogelijk precies weten wanneer ik een nieuwe voorraad ontvang, omdat ik ze druppelsgewijs ontvang. Neem contact met me op, zodat ik je op de hoogte kan houden zodra deze beschikbaar is.
Wat onze klanten zeggen
Feedback en getuigenissen van klanten