Fabrice D.
4 octobre 2026
Kwaliteitsproducten die aan hun beschrijving voldoen. Snelle verzending en goed beschermd.
Echelle: 1/43ème
Pilotes: Jean-Claude Andruet / Michèle Petit "Biche"
Hier is een trouw vervaardigde reproductie van de Lancia Stratos nummer 2 die geschiedenis schreef in de Tour de Corse 1974. Dit model in schaal 1/43 vangt de essentie van dit legendarische voertuig in zijn rood-witte kleurstelling, bestuurd door het mythische team Jean-Claude Andruet en Michèle Petit "Biche".
Dit uitzonderlijke stuk is gericht aan verzamelaars die gepassioneerd zijn door de gouden eeuw van het rallyrijden en Lancia miniatuurauto's. Het dient als een waardevolle getuigenis van een tijd waarin technische innovatie en moed samenkwamen op de kronkelige wegen van Corsica.
De Lancia Stratos HF werd in 1972 geboren uit een revolutionaire visie: de eerste auto te creëren die specifiek ontworpen is voor rallyrijden. Het resultaat van samenwerking tussen Lancia en Bertone, brak het traditionele automobielcodes om een puur functionele benadering te volgen. Het ultrastrakke buizenframe, de carrosserie van glasvezel en de korte wielbasis van slechts 2,18 meter maken het tot een concentratie van technologie.
Onder de motorkap ligt de 2,4-liter Ferrari Dino V6-motor, die 190 pk ontwikkeld. Deze uitzonderlijke mechaniek, gepositioneerd in een midden achteropstelling, geeft de Stratos een perfect evenwicht en formidabele wendbaarheid op de bergwegen. Het dubbele bovenste camshaft ontwerp en het Lucas-injectiesysteem garanderen uitzonderlijke prestaties.
Het commerciële succes bleef bescheiden met slechts 492 geproduceerde exemplaren, maar de sportieve impact was overweldigend. De Stratos revolutioneerde de benadering van rallyrijden en inspireerde een generatie fabrikanten om gespecialiseerde rallyvoertuigen te ontwikkelen.
In 1974 was Lancia op een cruciaal moment in zijn honderdjarige geschiedenis. Opgericht in 1906 door Vincenzo Lancia, heeft het Turijnse merk zich altijd onderscheiden door technische innovatie, met name met de uitvinding van het monocoque-chassis en de onafhankelijke voorophangings. Onder leiding van Cesare Fiorio ontwikkelde de raceafdeling een ambitieuze strategie om rallys wereldwijd te domineren.
Deze periode komt overeen met het creatieve hoogtepunt van Lancia, dat technische expertise met stijlvolle durf combineert. Naast de Stratos produceerde het merk uitzonderlijke straatmodellen zoals de Fulvia HF en ontwikkelde het de toekomstige Montecarlo. Het bedrijf investeerde massaal in de competitie, beschouwde autosport als een laboratorium voor innovatie voor toekomstige producties.
De totale inzet van Lancia in de rally zegt veel over de filosofie van het merk: voortdurend technische grenzen verleggen. Deze benadering heeft de legendarische reputatie van Lancia in de jaren 1970 gevormd, een gouden tijdperk van Italiaanse auto-innovatie.
De Tour de Corse 1974 blijft in de collectieve herinnering gegrift als een van de spectaculairste rallys in de geschiedenis. Jean-Claude Andruet, bijgenaamd "de Bestuurder", vormde samen met Michèle Petit "Biche" een van de meest charismatische teams van die tijd. Hun rode en witte Stratos nummer 2 werd al snel de attractie van de rally, met veel indrukwekkende tijden op de Corsicaanse wegen.
De chemie tussen Andruet en zijn co-piloot overstijgt de eenvoudige professionele relatie. Michèle Petit "Biche" revolutioneerde de rol van de vrouwelijke co-piloot in een destijds nog zeer door mannen gedomineerde wereld. Haar legendarische precisie in het lezen van notities en haar samenwerking met Andruet werken wonderen op de Corsicaanse specials. Hun spectaculaire stijl, die efficiëntie en flair combineert, trekt een steeds groter publiek aan.
Deze editie van de Tour de Corse in 1974 markeert ook de ingang van een nieuw tijdperk in de autosport. Televisie-uitzendingen werden steeds gebruikelijker, waardoor bestuurders echte sterren werden. De rode en witte Stratos van Andruet werd de belichaming van dit nieuwe spektakel, waar pure prestaties en mediagewijsheid perfect samenvallen.
De culturele impact van dit team overschrijdt het automobielgebied ruimschoots. Ze inspireerden een hele generatie van enthousiastelingen en droegen aanzienlijk bij aan de popularisering van rallyrijden onder het grote publiek. Hun liefdesverhaal met Corsica is ook vandaag de dag nog steeds levendig in de collectieve verbeelding van autosportfans.
Deze Stratos Tour de Corse 1974 heeft een centraal plaats in het universum van rallyminiaturen. Het past perfect naast andere Italiaanse legendes zoals race Ferrari's of historische Alfa Romeo's. Verzamelaars waarderen vooral de aanvulling van andere Stratos-modellen met Marlboro of Alitalia-kleurstellingen.
Voor liefhebbers van rallygeschiedenis dialogeert deze miniatuur perfect met de Ford Escort RS en andere Alpine A110 van dezelfde tijd. Het is een ideale brug naar de miniaturen van de 24 Uur van Le Mans, waar de Stratos ook schitterde.
Dit stuk is gericht op zowel ervaren verzamelaars als nieuwkomers die de gouden eeuw van rally rijden willen ontdekken. De rijke geschiedenis en esthetische schoonheid maken het een voorkeurs toegangspunt tot de fascinerende wereld van motorsport in de jaren 70, een gezegende tijd van innovatie en pure autoliefde.
Fabrice D.
4 octobre 2026
Kwaliteitsproducten die aan hun beschrijving voldoen. Snelle verzending en goed beschermd.
yves Buffet
4 octobre 2026
Zeer goede ervaring, impeccable opvolging, snelheid van levering en aandacht voor de koper. Bravo Bernard.
BOITEL
4 octobre 2026
Miniatuur (moeilijk te vinden) volledig in overeenstemming met de beschrijving en van onberispelijke kwaliteit. Perfecte communicatie. Redelijke prijs. Verpakking en verzending top. Ik beveel Bernardminiatures van harte aan.
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
2003 Lancia Thesis Zwarte VIP Tour de France
20,00 €
1999 Donkerblauwe Lancia Dialogos - Solido Referentie 1557
20,00 €
1934 Blau en Groene Lancia Astura Pininfarina
25,00 €
Lancia Lybra donkerrood/bordeaux 1999 - Solido referentie 1555
20,00 €
Grijze en Zwarte Lancia Astura uit 1935 - Solido referentie 4169
25,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible