JEAN-PAUL
7 november 2026
Ik ben tevreden en ik ben een propagandist voor jouw site geworden
Schaal 1/43
LET OP: de eerste afbeelding is een computerweergave en komt mogelijk niet helemaal overeen met het voertuig uit deze advertentie; bekijk daarom ook de foto's die na deze afbeelding volgen.
Deze getrouwe reproductie van de rood-witte Lotus Type 49B nummer 5 legt de essentie van een Formule 1-legende vast. Op schaal 1:43 is deze nauwkeurige miniatuur een eerbetoon aan een van de meest revolutionaire eenzitters in de geschiedenis van de autosport, de auto die de komst van de Ford-Cosworth DFV-motor inluidde en het Formule 1-landschap voorgoed veranderde.
De Lotus Type 49B, ontwikkeld in 1968 door Colin Chapman, vertegenwoordigt de natuurlijke evolutie van de originele Type 49. Deze eenzitter markeerde een beslissend keerpunt in de Formule 1 met de introductie van de Ford-Cosworth DFV-motor, die de sport bijna vijftien jaar zou domineren. Chapmans filosofie van "lichter maken en dan vereenvoudigen" vindt hier zijn puurste uitdrukking.
De Type 49B onderscheidde zich van zijn voorganger door de toevoeging van voor- en achtervleugels, een revolutionaire aerodynamische innovatie voor die tijd. Deze aanhangsels, aanvankelijk controversieel, werden al snel onmisbaar en maakten de weg vrij voor moderne aerodynamica in de Formule 1 .
Het nummer 5 van deze Lotus Type 49B doet meteen denken aan Jochen Rindt, de enige postume wereldkampioen in de geschiedenis van de Formule 1. De Oostenrijker, een uitzonderlijke coureur met een spectaculaire stijl, behaalde in 1970 vijf overwinningen met deze auto. Zijn unieke manier van rijden in gecontroleerde drifts, waarbij de achterwielen vaak slipten, fascineerde het publiek en joeg zijn monteurs angst aan.
Een bekende anekdote vertelt hoe Rindt na een overwinning in Monaco in 1970 aan zijn vrouw toevertrouwde: "Deze auto geeft me het gevoel dat ik boven de baan vlieg." Helaas verborg dit gevoel van vrijheid een structurele zwakte die de coureur het leven kostte tijdens de tests in Monza, enkele maanden voordat hij postuum de wereldtitel won.
Deze miniatuur is een perfecte aanvulling op elke collectie gewijd aan Lotus of legendarische racewagens . Het is een waardevolle getuigenis van een tijdperk waarin technische innovatie belangrijker was dan veiligheid, waarin coureurs ware gladiatoren waren en waarin elke race de geschiedenis van het kampioenschap kon veranderen. Een must-have voor elke autosportliefhebber die graag een stukje van de gouden eeuw van de Formule 1 in zijn bezit wil hebben.
JEAN-PAUL
7 november 2026
Ik ben tevreden en ik ben een propagandist voor jouw site geworden
Jérome BLONDIAUX
7 november 2026
Altijd onberispelijke en verzorgde pakketten, grote keuze aan modellen met een goede prijs-kwaliteitverhouding, zonder aarzeling aan te raden
alain desmouceaux
6 november 2026
De producten zijn conform de foto's. Ze zijn zeer goed verpakt. De levering wordt nauwlettend gevolgd door de manager. Ik raad deze site aan voor verzamelaars.
Verkocht
Dit was het laatste stuk en we hebben het niet meer op voorraad. Misschien komt het ooit terug, maar beloven kan ik het niet. Intussen ziet u hier wat er het dichtst bij komt, vandaag beschikbaar.
Lotus Esprit Turbo Wit met Rode Strepen - JAMES BOND - ALLEEN VOOR UW OGEN
25,00 €
Gele Lotus Elise GT1 nummer 49 - 24 uur van Le Mans 1997
25,00 €
Lotus Esprit turbo bruin met skies op het dak - JAMES BOND - ALLEEN VOOR UW OGEN (For your eyes only)
25,00 €
Lotus 80 groen, rood en blauw nummer 1 - Formule 1 uit 1979 (Mario Andretti)
25,00 €
De schaal geeft de verkleiningsverhouding aan tussen de echte auto en het model. Op schaal 1/43 komt elke centimeter van het model bijvoorbeeld overeen met 43 centimeter van de echte auto.
Concreet: een Ferrari-modelauto op 1/18 is ongeveer 25-30 cm lang, terwijl die op 1/43 zo'n 10 cm meet.
Onze modelauto's zijn vooral verkrijgbaar op schaal 1/43, 1/24, 1/18 en 1/87 (H0). De schaal staat altijd op de productpagina.
Hoe kleiner het tweede getal, hoe groter het model (bijv. 1/18 is groter dan 1/43).
Ja, elke modelauto wordt altijd in een beschermdoos geleverd. Die doos behoudt de verzamelwaarde en beschermt uw model tegen stof en stoten.
We verpakken elke bestelling met de grootste zorg: noppenfolie, passend opvulmateriaal en piepschuim. Uw modelauto is onderweg volledig veilig.
Artikelen op voorraad worden binnen 24-48 uur verzonden. Reken op 2-3 werkdagen binnen Europees Frankrijk met Colissimo of 4-5 dagen met Mondial Relay.
Ik kan niet precies weten wanneer ik nieuwe voorraad ontvang, want de leveringen komen mondjesmaat binnen. Neem gerust contact met me op, dan laat ik het u weten zodra hij weer beschikbaar is