Le dernier exemplaire de cette miniature a ete vendu
Ces autres miniatures pourraient vous interesser
Même compétition : courses et compétition
Même origine : française
Modelauto's Matra MS670 blauw-wit nummer 15 (24 uur van Le Mans 1972)
Schaal 1/43
G Hill / H Pescarolo
Uw betalingsgegevens worden veilig verwerkt.
){kind=link}
De Matra MS670 - Legende van de 24 uur van Le Mans
Deze miniatuur van de blauw-witte Matra MS670 nummer 15 vereeuwigt een van de meest iconische racewagens uit de geschiedenis van de 24 uur van Le Mans. Bestuurd door het uitzonderlijke duo Graham Hill en Henri Pescarolo tijdens de editie van 1972, vertegenwoordigt deze racewagen de gouden eeuw van de Franse autosport.
Een waar verzamelobject voor autoliefhebbers en fans van de geschiedenis van Le Mans. Deze getrouwe reproductie legt de essentie vast van deze legendarische machine die de jaren 70 markeerde.
Kenmerken van de miniatuur
- Model: Matra MS670
- Merk: Matra
- Jaar: 1972
- Schaal: 1/43e
- Kleur: Blauw en wit
- Nummer: 15
- Coureurs: Graham Hill / Henri Pescarolo
- Beschermhoesje inbegrepen: Ja
Het echte model: een technische revolutie
De Matra MS670 werd in 1972 geboren in de werkplaatsen van Vélizy-Villacoublay, als vrucht van de Franse autosportexpertise. Deze Groep 5-racewagen belichaamt de overgang naar een nieuwe generatie prototypes, met zijn revolutionaire carrosserie en atmosferische 3-liter V12-motor die bijna 440 pk levert.
Speciaal ontworpen voor endurance races , onderscheidt de MS670 zich door zijn aluminium monocoque chassis en strakke carrosserie, geoptimaliseerd voor aerodynamische efficiëntie. De gesloten cockpit en het strakke silhouet maken hem tot een echte raceraket, die op de rechte stukken van Le Mans snelheden van meer dan 350 km/u kan halen.
Tijdens de 24 uur van Le Mans in 1972 nam deze Franse auto deel aan de beste Europese teams. Daarmee werd bewezen dat Franse techniek zich kan meten met de meest gerenommeerde Duitse en Italiaanse fabrikanten.
Matra: Franse uitmuntendheid in dienst van de racesport
Begin jaren zeventig vertegenwoordigde Matra Sports de Franse ambitie in de wereldwijde autosport. Deze divisie van het lucht- en ruimtevaartbedrijf Matra, opgericht door Marcel Chassagny, ontwikkelde zich al snel tot een belangrijke speler op internationale racecircuits. Het Franse bedrijf, met zijn expertise in de luchtvaart, bracht zijn technische kennis over op raceauto's.
In 1972 beleefde Matra een succesvolle periode met Formule 1-successen naast het Tyrrell-team, maar ook met zijn endurance-prototypes. Het Franse merk ontwikkelde een innovatieve technische filosofie die lichtheid, kracht en betrouwbaarheid combineerde. Deze aanpak stelde het merk in staat om machines te creëren die konden concurreren met Ferrari en Porsche op de meest veeleisende circuits van Europa.
De deelname van Matra aan Le Mans maakt deel uit van een wereldwijde strategie om de Franse knowhow op het gebied van hightech-autotechnologie te demonstreren, in een tijd waarin Frankrijk zijn industriële expertise wil laten gelden ten opzichte van de internationale concurrentie.
Het epos van nummer 15: Wanneer Hill Pescarolo ontmoet
De samenwerking tussen Graham Hill en Henri Pescarolo tijdens de 24 uur van Le Mans in 1972 is een van de meest fascinerende duo's in de geschiedenis van dit evenement. Aan de ene kant de Britse gentleman, tweevoudig Formule 1-wereldkampioen, aan de andere kant de Franse coureur met de bijnaam "Riton", een specialist in enduranceraces en toekomstig recordhouder voor deelname aan Le Mans, met 33 edities op zijn naam.
Deze Frans-Britse samenwerking belichaamt perfect de kosmopolitische geest van de 24 uur van Le Mans in de jaren 70. Hill, gewend aan Grand Prix-eenzitters, ontdekt de unieke wereld van de enduranceracerij, waar banden- en brandstofbeheer belangrijker zijn dan pure snelheid. Pescarolo profiteert ondertussen van de ervaring en legendarische kalmte van de Engelse coureur.
Matra MS670 nummer 15 belichaamt ook de technologische evolutie van die tijd, met zijn aerodynamische innovaties geïnspireerd door de luchtvaart. Franse ingenieurs lieten zich inspireren door onderzoek voor de Mirage straaljagers en pasten de principes van luchtpenetratie toe op raceauto's. Deze revolutionaire aanpak had een blijvende invloed op het ontwerp van endurance-prototypes.
De editie van 1972 blijft het symbool van deze ontmoeting tussen Britse traditie en Franse innovatie en symboliseert een tijdperk waarin de 24 uur van Le Mans de grootste namen uit de wereldwijde autosport samenbracht in een gezamenlijke zoektocht naar technische en sportieve uitmuntendheid.
Maak je miniatuurcollectie compleet
Deze reproductie van de Matra MS670 verdient vanzelfsprekend een plaats tussen de mooiste stukken gewijd aan legendarische raceauto's. Hij past perfect in een collectie gewijd aan de 24 uur van Le Mans , naast andere emblematische modellen van dit legendarische evenement.
Gepassioneerde verzamelaars van racewagens zullen het waarderen om deze auto te presenteren met andere Franse prototypes uit dezelfde periode, waardoor een samenhangend geheel ontstaat dat de gouden eeuw van de Franse autosport vertegenwoordigt. De auto vormt een harmonieuze combinatie met de miniaturen uit de jaren 70 , een fascinerende periode waarin technische innovaties de autosport revolutioneerden.
Deze miniatuur is bedoeld voor zowel ervaren verzamelaars als liefhebbers van autogeschiedenis die de wereld van de endurance racerij willen ontdekken. Het is tevens een uitstekend startpunt voor een verkenning van de wereld van Matra , een Frans merk dat zijn stempel heeft gedrukt op de geschiedenis van de autosport. Voor liefhebbers van Franse auto's is het een waardevolle getuigenis van de Franse technische excellentie op internationale circuits.
Veelgestelde vragen
Hoe begrijp je de schalen van miniaturen?
Schaal geeft de verkleiningsverhouding aan tussen de echte auto en de miniatuur. Bijvoorbeeld, op schaal 1:43 komt elke centimeter op de miniatuur overeen met 43 centimeter op het echte voertuig.
Concreet is een Ferrari-model op schaal 1/18 ongeveer 25-30 cm lang, terwijl het op schaal 1/43 ongeveer 10 cm lang is.
Welke weegschalen zijn er beschikbaar?
Onze miniaturen worden voornamelijk aangeboden in de schalen 1/43, 1/24, 1/18 en 1/87 (HO). De schaal staat altijd aangegeven in de productfiche.
Hoe kleiner het tweede getal, hoe groter de miniatuur (bijvoorbeeld 1/18 is groter dan 1/43).
Wordt de miniatuur geleverd met bescherming?
Ja, elke miniatuur wordt systematisch geleverd in een beschermende doos. Deze doos behoudt de verzamelwaarde en beschermt uw miniatuur tegen stof en schokken.
Hoe wordt mijn pakket beschermd tijdens het transport?
We verpakken elke bestelling met de grootste zorg: bubbelplastic, passende opvulling en piepschuim. Uw miniatuur is perfect beschermd tijdens de reis.
Wat is de levertijd?
Artikelen op voorraad worden binnen 24-48 uur verzonden. Houd rekening met 2-3 werkdagen voor het vasteland van Frankrijk via Colissimo of 4-5 dagen via Mondial Relay.
Het miniatuur is niet meer op voorraad. Wanneer is het weer leverbaar?
Ik kan onmogelijk precies weten wanneer ik een nieuwe voorraad ontvang, omdat ik ze druppelsgewijs ontvang. Neem contact met me op, zodat ik je op de hoogte kan houden zodra deze beschikbaar is.
Wat onze klanten zeggen
Feedback en getuigenissen van klanten