Fabrice D.
4 octobre 2026
Kwaliteitsproducten die aan hun beschrijving voldoen. Snelle verzending en goed beschermd.
Schaal 1/43
Deze bordeauxrode Mercedes 170V Limousine uit 1949 is een van de meest iconische modellen uit de naoorlogse Duitse autogeschiedenis. Dit model in schaal 1:43, met opmerkelijke aandacht voor detail gereproduceerd, legt perfect de tijdloze elegantie vast van deze sedan die de wedergeboorte van Mercedes-Benz markeerde.
Een waar verzamelobject , deze getrouwe reproductie is bedoeld voor liefhebbers van klassieke auto's en veeleisende verzamelaars die oog hebben voor fijne details en historische authenticiteit. De diepe bordeauxrode kleur geeft hem een bijzondere uitstraling die de status van het tijdperk weerspiegelt.
De Mercedes 170V werd gelanceerd in 1946 en markeerde de terugkeer van Mercedes-Benz op de automarkt na de Tweede Wereldoorlog. Dit model vertegenwoordigde de hoop op een Duitse auto-industrie in volle wederopbouw, waarbij de esthetische normen van voor de oorlog werden overgenomen en de technische innovaties van die tijd werden geïntegreerd.
Aangedreven door een 1,7-liter viercilindermotor met een vermogen van 38 pk, viel deze sedan op door zijn robuuste constructie en zorgvuldige afwerking. De zelfdragende carrosserie, een innovatie voor die tijd, gaf hem een uitzonderlijke stijfheid en een lager gewicht. De royale wielbasis van 2,85 meter zorgde voor een ruim interieur, wat vooral in de limousineversie zeer gewaardeerd werd.
Het commerciële succes was onmiddellijk: er werden tussen 1946 en 1953 meer dan 91.000 exemplaren geproduceerd, waarmee de 170V een van de pijlers werd van het economische herstel van Mercedes-Benz . Het stelde het merk in staat zijn positie op de Europese markt te heroveren en de ontwikkeling van toekomstige legendarische modellen te financieren.
In 1949 beleefde Mercedes-Benz een keerpunt in zijn geschiedenis. Opgericht in 1926 door de fusie van Daimler-Motoren-Gesellschaft en Benz & Cie, moest het merk met de ster zijn imago en productiecapaciteit heropbouwen na de oorlogsgewelddadige gebeurtenissen. De 170V belichaamde deze wedergeboorte perfect en combineerde traditie met moderniteit.
De erfenis van autopioniers Karl Benz en Gottlieb Daimler werd voortgezet met deze sedan, wat aantoonde dat de Duitse uitmuntendheid intact bleef. Het merk vertrouwde op zijn reputatie voor betrouwbaarheid en prestige om een veeleisende klantenkring terug te winnen, die bijzonder gevoelig was voor verfijning en duurzaamheid.
Deze strategie wierp zijn vruchten af: de 170V maakte de weg vrij voor toekomstige legendarische Mercedes-Benz modelauto's zoals de 300 SL en de S-Klasse en legde de basis voor het huidige succes van het merk.
De Mercedes 170V Limousine werd al snel de voorkeursauto van politici en zakenlieden in het naoorlogse Duitsland. Zijn imposante silhouet en onberispelijke afwerking maakten hem tot het perfecte symbool van de Duitse economische heropleving. Konrad Adenauer, de eerste bondskanselier van de Bondsrepubliek Duitsland, adopteerde hem als zijn officiële voertuig, wat aanzienlijk bijdroeg aan het prestige ervan.
Een leuke anekdote vertelt dat Adenauers limousine in 1950, tijdens een officieel bezoek aan Parijs, de aandacht trok van voorbijgangers met zijn discrete maar assertieve elegantie . Franse journalisten uit die tijd merkten op dat deze Mercedes de "nieuwe geest" van Duitsland perfect belichaamde, met respect voor traditie en veronderstelde moderniteit.
De bordeauxrode versie, vooral populair bij de Europese hogere middenklasse, werd beschouwd als een uiting van goede smaak . Deze verfijnde tint, noch te opzichtig noch te sober, weerspiegelde perfect de sfeer van die tijd: een zekere terughoudendheid gecombineerd met de wens om de geneugten van vóór de oorlog te herontdekken.
Ook vandaag de dag zijn verzamelaars nog steeds actief op zoek naar bordeauxrode 170V-limousines. Deze auto's getuigen van een tijdperk waarin de auto vooral een manier van leven was en een subtiel maar onmiskenbaar sociaal kenmerk.
Deze Mercedes 170V Limousine past perfect in elke collectie met klassieke modelauto's uit de periode 1950-1979 . Hij past perfect bij andere prestigieuze sedans uit die tijd en vormt een samenhangend geheel dat het verhaal van de Europese autosport na de oorlog vertelt.
Liefhebbers van modelauto's zullen vooral de complementariteit met de Citroën Traction Avant-modellen of de Peugeot 203 en 403-modellen uit dezelfde periode waarderen. Deze synergie maakt het mogelijk om het Franse en Duitse autolandschap van de wederopbouw te reconstrueren.
Of u nu een doorgewinterde verzamelaar bent of een verlichte amateur, deze miniatuur vertegenwoordigt zowel een erfgoedinvestering als een esthetisch genot. Het is bedoeld voor iedereen die begrijpt dat achter elk schaalmodel een pagina geschiedenis schuilgaat, een waardevolle getuigenis van de evolutie van onze samenlevingen door middel van de auto. Deze bordeauxrode Mercedes 170V is dan ook een pronkstuk voor elke zichzelf respecterende verzameling en combineert zeldzaamheid, schoonheid en historische waarde.
Fabrice D.
4 octobre 2026
Kwaliteitsproducten die aan hun beschrijving voldoen. Snelle verzending en goed beschermd.
yves Buffet
4 octobre 2026
Zeer goede ervaring, impeccable opvolging, snelheid van levering en aandacht voor de koper. Bravo Bernard.
BOITEL
4 octobre 2026
Miniatuur (moeilijk te vinden) volledig in overeenstemming met de beschrijving en van onberispelijke kwaliteit. Perfecte communicatie. Redelijke prijs. Verpakking en verzending top. Ik beveel Bernardminiatures van harte aan.
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Mercedes-Benz 220S Zwart - JAMES BOND - IN DIENST VAN HAAR MAJESTE
25,00 €
Mercedes-Benz CLK320 Coupé Blauw-Groen? - Cararama
25,00 €
Mercedes-Benz 300 SL (W198) grijs van 1954
25,00 €
Mercedes-Benz 300 SL (W198) Grijs van 1954
25,00 €
Mercedes-Benz 190SL Roadster rood - Junior Driver Classics collectie (kartonnen doos)
25,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible