Mercedes-Benz 300 SLR M.M. grise (échelle 1/18ème) Bernard Miniatures

Mercedes-Benz 300 SLR MM grijs (schaal 1/18)

35,00 €
Ga direct naar de productinformatie
Mercedes-Benz 300 SLR M.M. grise (échelle 1/18ème) Bernard Miniatures

Voiture miniature Mercedes-Benz 300 SLR MM grijs (schaal 1/18)

35,00 €
Livraisonofferte dès 45 € en point relais

Schaal 1/18e

Burago-merk

Kartonnen doos een beetje vervaagd en op sommige plaatsen een beetje gescheurd, maar de auto is in zeer goede staat

Betaalmethoden
  • American Express
  • Apple Pay
  • Bancontact
  • Cartes Bancaires
  • EPS
  • iDEAL Wero
  • Klarna
  • Mastercard
  • MobilePay
  • PayPal
  • Shop Pay
  • Visa

Description

Mercedes-Benz 300 SLR MM: een miniatuur autolegende

De Burago Mercedes-Benz 300 SLR MM (schaal 1:18) belichaamt de uitmuntendheid van de autosport in de jaren 50. Deze natuurgetrouw gereproduceerde miniatuur legt de essentie vast van een van de meest legendarische sportwagens uit de autogeschiedenis en transformeert een verzamelobject in een waar eerbetoon aan een gouden tijdperk.

Deze miniatuurversie van de Mercedes-Benz 300 SLR, gericht op autoliefhebbers en veeleisende verzamelaars, is meer dan zomaar een modelauto. Het is een eerbetoon aan de Duitse techniek en de dominantie van Mercedes-Benz in de internationale racewereld in de jaren 50.

Kenmerken van de miniatuur

  • Model: Mercedes-Benz 300 SLR MM
  • Merk: Mercedes-Benz
  • Jaar: 1955
  • Schaal: 1/18e
  • Fabrikant: Burago
  • Kleur: Grijs
  • Beschermhoesje inbegrepen: Ja

Het echte model: een meesterwerk van techniek

De Mercedes-Benz 300 SLR werd in 1955 ontwikkeld als het ultieme wapen van Mercedes-Benz om de internationale racerij na de Tweede Wereldoorlog te heroveren. Deze revolutionaire auto, speciaal ontworpen voor endurance-races en rally's, combineerde uitzonderlijke prestaties met legendarische betrouwbaarheid .

Aangedreven door een 3,0-liter acht-in-lijn motor met een vermogen van bijna 310 pk, kon de 300 SLR een snelheid van 290 km/u bereiken, een fenomenale snelheid voor die tijd. Het ultralichte buizenchassis en de aluminium carrosserie gaven hem een uitzonderlijke vermogen-gewichtsverhouding, waardoor het een van de meest geavanceerde raceauto's van zijn tijd was.

Het succes volgde onmiddellijk: overwinningen in de Mille Miglia, de Tourist Trophy en de Targa Florio in 1955, waarmee de technische suprematie van Mercedes-Benz op circuits over de hele wereld werd bevestigd.

Mercedes-Benz: automobielexcellentie sinds 1886

In 1955 had Mercedes-Benz zijn reputatie als auto-innovator al gevestigd. Het Duitse bedrijf, ontstaan uit de fusie van de merken Daimler en Benz in 1926, had de auto-industrie gerevolutioneerd met baanbrekende technische innovaties en een perfectionistische aanpak van de autoproductie.

De toewijding van Mercedes-Benz aan de autosport was veel meer dan een technologische showcase. Het was een kans om innovaties te testen en te verfijnen die later in productieauto's zouden worden verwerkt. De 300 SLR belichaamde deze filosofie perfect en diende als een rijdend laboratorium voor toekomstige generaties Mercedes-Benz auto's voor het grote publiek.

Het anekdote: Stirling Moss en de legendarische Mille Miglia

Het meest memorabele verhaal van de Mercedes-Benz 300 SLR is onlosmakelijk verbonden met Stirling Moss en de Mille Miglia van 1955. Deze legendarische race van 1600 kilometer dwars door Italië zou uitgroeien tot een van de meest legendarische prestaties in de autogeschiedenis.

Stirling Moss, vergezeld door zijn navigator Denis Jenkinson, vestigde een absoluut record door de 1600 kilometer af te leggen in 10 uur, 7 minuten en 48 seconden, een uitzonderlijke gemiddelde snelheid van 157 km/u op de openbare weg. Deze opmerkelijke prestatie is nooit geëvenaard en staat gegrift in het collectieve geheugen van de auto-industrie.

De voorbereiding op deze race was minutieus: Jenkinson had een rolsignaleringsysteem ontwikkeld om naderende bochten en obstakels aan Moss aan te geven, wat een revolutie teweegbracht in de racenavigatie. Deze naadloze samenwerking tussen mens en machine illustreerde de technische uitmuntendheid van de 300 SLR en het tactische genie van het Mercedes-Benz-team.

Tragisch genoeg vond er enkele weken na deze triomf een dramatisch ongeluk plaats tijdens de 24 uur van Le Mans in 1955, waarbij nog eens 300 SLR's betrokken waren. Hierdoor moest Mercedes-Benz zich tijdelijk terugtrekken uit de autosport. Deze overwinning in de Mille Miglia is daardoor nog waardevoller geworden in de geschiedenis van het merk.

Maak uw verzameling Mercedes-Benz miniaturen compleet

Deze Burago Mercedes-Benz 300 SLR neemt een bevoorrechte plaats in in de wereld van prestigieuze miniaturen. De minutieuze afwerking en authentieke details maken het een referentiemodel voor verzamelaars die gepassioneerd zijn door Mercedes-Benz modelauto's en raceminiaturen uit de jaren 50.

Hij past perfect in thematische collecties, met name naast miniaturen uit de jaren 50 en modellen op schaal 1/18 . Verzamelaars zullen hem ook graag combineren met andere Burago-creaties of wedstrijdminiaturen uit dezelfde periode.

Of u nu een liefhebber bent van autogeschiedenis, een verzamelaar van buitenlandse modelauto's of een liefhebber bent van klassieke modellen , deze Mercedes-Benz 300 SLR zal ongetwijfeld een pronkstuk van uw verzameling zijn en een bewijs van uw passie voor autokwaliteit en racelegendes.

Avis clients

Lire les 473 avis

Fabrice D.

4 octobre 2026

Kwaliteitsproducten die aan hun beschrijving voldoen. Snelle verzending en goed beschermd.

yves Buffet

4 octobre 2026

Zeer goede ervaring, impeccable opvolging, snelheid van levering en aandacht voor de koper. Bravo Bernard.

BOITEL

4 octobre 2026

Miniatuur (moeilijk te vinden) volledig in overeenstemming met de beschrijving en van onberispelijke kwaliteit. Perfecte communicatie. Redelijke prijs. Verpakking en verzending top. Ik beveel Bernardminiatures van harte aan.

Foire aux questions

Comment comprendre les échelles des miniatures ?

L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.

Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.

Quelles échelles sont disponibles ?

Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.

Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).

La miniature est-elle livrée avec une protection ?

Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.

Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?

Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.

Quel est le délai de livraison ?

Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.

La miniature n'est plus en stock, quand l'aurez-vous ?

Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible

Miniatures similaires