Modelauto's Mitsubishi 4x4 (rally Parijs - Dakar 1998)
Parijs-Dakar Rally 1998
Nummer 206
JP Fontenay / G. Picard
Lichte deuk in de behuizing
Uw betalingsgegevens worden veilig verwerkt.
){kind=link}
Mitsubishi 4x4 Parijs-Dakar Rally 1998 - Een woestijnlegende in miniatuur
Deze miniatuur Mitsubishi 4x4 is een getrouwe weergave van het voertuig dat de legendarische rally Parijs-Dakar in 1998 markeerde. Met nummer 206 en bestuurd door de crew van J.P. Fontenay / G. Picard , legt deze replica de essentie van avontuur en prestaties vast die kenmerkend zijn voor dit legendarische evenement. Als ware getuige van een heroïsch tijdperk in de autosport is dit exemplaar een must-have voor elke rallyraidliefhebber en verzamelaar van uitzonderlijke miniaturen.
Naast zijn esthetische waarde vertegenwoordigt deze miniatuur de bekroning van een Japanse traditie van uitmuntendheid op het gebied van competitieve terreinwagens . Het toont Mitsubishi's toewijding aan de meest veeleisende evenementen ter wereld, waarbij betrouwbaarheid en robuustheid voorrang krijgen boven alle andere overwegingen.
Kenmerken van de miniatuur
- Model: Mitsubishi 4x4 Parijs-Dakar Rally
- Merk: Mitsubishi
- Jaar: 1998
- Schaal: 1/43e
- Bemanning: JP Fontenay / G. Picard
- Startnummer: 206
- Beschermhoesje inbegrepen: Ja
Het echte model: een woestijnkrijger
De Mitsubishi die in 1998 meedeed aan de Parijs-Dakar Rally is een voortzetting van de formidabele Japanse machines die dit evenement in de jaren negentig domineerden. Deze wedstrijdversie, speciaal ontwikkeld om de extreme omstandigheden van rally-raid te trotseren, profiteerde van aanzienlijke verbeteringen ten opzichte van het productiemodel: een versterkt chassis, een op zwaar terrein aangepaste ophanging en een betere bescherming van de motor en vitale componenten.
De Dakar Rally van 1998 bleek een bijzonder zware beproeving, met een afstand van bijna 10.000 kilometer door Europa, Noord-Afrika en West-Afrika. 4x4's zoals deze Mitsubishi moesten extreem betrouwbaar zijn om de finish in Dakar te halen. Het robuuste ontwerp en de beproefde technologie van de machine maakten hem tot een geduchte concurrent in zijn klasse.
De ploeg uit Fontenay/Picard vertegenwoordigde de amateurmentaliteit die destijds nog een aanzienlijk deel van het peloton kenmerkte, toen passie vaak zwaarder woog dan puur commerciële overwegingen. Hun deelname getuigt van de relatieve toegankelijkheid van dit evenement voor gemotiveerde privéploegen.
Mitsubishi: een traditie van off-road-uitmuntendheid
In 1998 had Mitsubishi Motors al een solide reputatie in de terreinwagensector. De automobieldivisie van het Mitsubishi-conglomeraat, opgericht in 1970, had zich gevestigd dankzij robuuste en betrouwbare modellen, die bijzonder geschikt waren voor zware omstandigheden. Het merk met de drie diamanten had zijn reputatie gevestigd op iconische modellen zoals de Pajero, een ware maatstaf in de 4x4-klasse.
Mitsubishi's betrokkenheid bij rally-raids , met name Parijs-Dakar, gaat terug tot de jaren 80. Deze actieve deelname aan de meest veeleisende evenementen diende als een volwaardig testlaboratorium voor de ontwikkeling van de technologieën die later in productievoertuigen zouden worden toegepast. De filosofie van het merk was gebaseerd op een eenvoudig principe: als een voertuig de Dakar kan overleven, kan het elke dagelijkse situatie aan.
Deze pragmatische aanpak en het voortdurende streven naar betrouwbaarheid verklaren Mitsubishi's commerciële succes in het segment van bedrijfswagens en 4x4's, met name in opkomende markten waar robuustheid belangrijker is dan verfijning.
Het epos van Parijs-Dakar 1998: tussen traditie en moderniteit
De editie van 1998 van de Rally Parijs-Dakar markeerde een keerpunt in de geschiedenis van dit legendarische evenement. Voor het eerst overspande de route drie continenten, met start in Granada, Spanje, en finish in Dakar, de traditionele bestemming. Deze 19e editie bracht opnieuw talloze amateurteams samen met professionals, waarmee de avontuurlijke geest die Thierry Sabine tot het ontstaan van het evenement had aangezet, werd voortgezet.
De Fontenay/Picard-crew, die in deze Mitsubishi met nummer 206 reed, belichaamde deze pioniersgeest perfect. In een context waarin de professionalisering van rally-raid in een stroomversnelling raakte, vormden deze enthousiastelingen nog steeds een aanzienlijk deel van het peloton. Hun aanwezigheid herinnerde ons eraan dat de Dakar bovenal een menselijk avontuur bleef, waarbij vastberadenheid en teamspirit het gebrek aan financiële middelen konden compenseren.
Deze editie uit 1998 werd ook gekenmerkt door belangrijke technologische innovaties, met name de introductie van gps voor navigatie, die een geleidelijke revolutie teweegbracht in traditionele methoden voor kompas- en routeboeknavigatie. Paradoxaal genoeg getuigde deze Mitsubishi 4x4, met zijn relatief conventionele aanpak, van een tijdperk waarin mechanische eenvoud en bewezen betrouwbaarheid nog prevaleerden boven elektronische verfijning.
De route van dat jaar doorkruiste bijzonder veeleisende gebieden in de Sahara en de Sahel, waarbij zowel mens als machine op de proef werden gesteld. Alleen de meest robuuste voertuigen en de best voorbereide bemanningen konden deze Afrikaanse odyssee volbrengen, waardoor elke deelnemer een woestijnheld werd.
Maak je miniatuurcollectie compleet
Deze Mitsubishi Paris-Dakar miniatuur is een natuurlijk middelpunt van een collectie gewijd aan de voertuigen van de Parijs-Dakar rally . Hij harmonieert perfect met andere emblematische modellen van dit legendarische evenement en vormt een samenhangend geheel dat de geschiedenis van dit unieke avontuur schetst.
Fanatieke verzamelaars van 4x4-voertuigen zullen dit exemplaar bijzonder waarderen. Het is de perfecte aanvulling op een collectie die gewijd is aan competitieve terreinwagens. Het combineert opmerkelijk goed met andere Mitsubishi-miniaturen en is een voortzetting van de rallyvoertuigen die de geschiedenis van de autosport hebben getekend.
Deze miniatuur is bedoeld voor zowel doorgewinterde verzamelaars als liefhebbers van autogeschiedenis die de herinnering aan deze sportieve helden willen bewaren. Het is tevens een uitstekende instap in de wereld van raceauto's en miniaturen uit de jaren 90. De historische authenticiteit en minutieuze afwerking maken het een bevoorrechte getuige van een heroïsch tijdperk in de autosport, waarin avontuur en prestaties nog hand in hand gingen in de eindeloze uitgestrektheid van de Afrikaanse woestijn.
Veelgestelde vragen
Hoe begrijp je de schalen van miniaturen?
Schaal geeft de verkleiningsverhouding aan tussen de echte auto en de miniatuur. Bijvoorbeeld, op schaal 1:43 komt elke centimeter op de miniatuur overeen met 43 centimeter op het echte voertuig.
Concreet is een Ferrari-model op schaal 1/18 ongeveer 25-30 cm lang, terwijl het op schaal 1/43 ongeveer 10 cm lang is.
Welke weegschalen zijn er beschikbaar?
Onze miniaturen worden voornamelijk aangeboden in de schalen 1/43, 1/24, 1/18 en 1/87 (HO). De schaal staat altijd aangegeven in de productfiche.
Hoe kleiner het tweede getal, hoe groter de miniatuur (bijvoorbeeld 1/18 is groter dan 1/43).
Wordt de miniatuur geleverd met bescherming?
Ja, elke miniatuur wordt systematisch geleverd in een beschermende doos. Deze doos behoudt de verzamelwaarde en beschermt uw miniatuur tegen stof en schokken.
Hoe wordt mijn pakket beschermd tijdens het transport?
We verpakken elke bestelling met de grootste zorg: bubbelplastic, passende opvulling en piepschuim. Uw miniatuur is perfect beschermd tijdens de reis.
Wat is de levertijd?
Artikelen op voorraad worden binnen 24-48 uur verzonden. Houd rekening met 2-3 werkdagen voor het vasteland van Frankrijk via Colissimo of 4-5 dagen via Mondial Relay.
Het miniatuur is niet meer op voorraad. Wanneer is het weer leverbaar?
Ik kan onmogelijk precies weten wanneer ik een nieuwe voorraad ontvang, omdat ik ze druppelsgewijs ontvang. Neem contact met me op, zodat ik je op de hoogte kan houden zodra deze beschikbaar is.
Wat onze klanten zeggen
Feedback en getuigenissen van klanten