david Carpenter
22 septembre 2026
Uitstekende verkoper, houdt je constant op de hoogte van de voortgang van je zending
Schaal 1/43
Commandez aujourd'hui
Recevez-le entre jeudi 24 et vendredi 25 septembre
Deze prachtige miniatuur van de Panhard 6 CS namaakcabriolet uit 1935 legt alle elegantie van de vooroorlogse Franse auto vast. Met zijn kenmerkende tweekleurige groen-crèmekleurige kleurstelling getuigt deze getrouwe reproductie van de verfijning en de Franse levenskunst van de jaren 30. Dit verzamelobject is een waar miniatuurhistorisch getuigenis van de gouden eeuw van de Franse auto-industrie.
Deze miniatuur is ontworpen voor verzamelaars met een passie voor klassieke auto's en is een must-have voor iedereen die zijn collectie uitzonderlijke Franse voertuigen wil uitbreiden. Hij belichaamt perfect de tijdgeest waarin de auto nog een luxeartikel was, voorbehouden aan de verfijnde elite.
De Panhard 6 CS (6-cilinder Special Body), gelanceerd in 1935, vertegenwoordigde het toppunt van Franse auto-expertise. Deze luxe sedan werd aangedreven door een 2,5-liter zescilinder-in-lijn motor met een vermogen van ongeveer 65 pk, een opmerkelijk vermogen voor die tijd. Het ontwerp legde de nadruk op comfort en elegantie, met een zorgvuldige afwerking en een royale binnenruimte die de Franse bourgeoisie aansprak.
De term "faux cabriolet" verwees naar een gesloten carrosserie met een vast dak dat leek op een gevouwen cabrioletkap. Deze ingenieuze oplossing behield de sportieve esthetiek van de cabriolet en bood tegelijkertijd de bescherming en stijfheid van een sedan. De 6 CS onderscheidde zich door zijn vloeiende lijnen, in de spatborden geïntegreerde koplampen en zijn kenmerkende grille met het beroemde Panhard-logo.
Deze auto werd lovend ontvangen door een veeleisende clientèle, die bijzonder gevoelig was voor de Franse levenskunst. De beperkte productie maakt hem vandaag de dag een gewild model onder verzamelaars van vooroorlogse auto's, een bewijs van een tijd waarin de Franse auto-industrie wedijverde met de grootste Europese merken.
Het merk Panhard, opgericht in 1891 door René Panhard en Émile Levassor, is een van de pioniers van de wereldwijde auto-industrie . In de jaren 30, toen de 6 CS werd geïntroduceerd, genoot Panhard een uitzonderlijke reputatie in de luxe- en raceauto-industrie. Het Franse bedrijf onderscheidde zich door zijn technische innovaties, met name de vroege toepassing van ketting- en later cardanasoverbrenging.
In deze welvarende periode ontwikkelde Panhard een compleet assortiment, van kleine, populaire auto's tot prestigieuze limousines. Het merk blonk vooral uit in de productie van luxe voertuigen voor een welgestelde klantenkring en concurreerde daarmee met merken als Hispano-Suiza en Delage. Het bedrijf investeerde fors in onderzoek en ontwikkeling, waardoor het geavanceerde technische oplossingen kon bieden, zoals kleploze motoren en automatische transmissies.
Deze technische uitmuntendheid en de constante zoektocht naar innovatie maakten Panhard tot een absolute referentie in de Franse auto-industrie. In deze periode belichaamde de 6 CS perfect de geest van het merk: prestaties, comfort en elegantie in een harmonieus geheel.
Het verhaal van de "nepcabriolet" Panhard 6 CS illustreert perfect de Franse vindingrijkheid in de jaren 30. Authentieke cabriolets hadden destijds te kampen met talloze nadelen: waterlekkage, onvoldoende carrosseriestijfheid, overmatig lawaai en slechte thermische isolatie. Toch sprak hun sportieve en elegante silhouet een welgesteld publiek aan dat graag hun sociale status wilde tonen.
De ingenieurs van Panhard bedachten een briljante oplossing met deze "nepcabriolet"-carrosserie. Het vaste metalen dak was zo gevormd dat het perfect leek op een gevouwen kap, met zijn karakteristieke vouwen en ribben. Deze technische prestatie behield de esthetische aantrekkingskracht van de cabriolet, maar elimineerde de praktische tekortkomingen.
Deze innovatie sprak de Parijse high society in de jaren 30 bijzonder aan. Verschillende prominente figuren uit de Parijse society, waaronder leden van de adel en de zakenwereld, zouden een Panhard 6 CS-cabriolet in bezit hebben gehad, die ze tentoonstelden op de elegantiewedstrijden van die tijd. Het model groeide al snel uit tot een symbool van klasse en goede smaak, gewaardeerd om zijn moderne en verfijnde stijl.
Deze anekdote onthult de Franse geest van het interbellum: een tijd waarin men moderniteit en traditie , prestaties en elegantie, technische innovatie en levenskunst met elkaar probeerde te verenigen. De Panhard 6 CS namaakcabriolet belichaamde perfect deze subtiele balans die de Franse auto-industrie in deze uitzonderlijke periode kenmerkte.
Deze miniatuurversie van de Panhard 6 CS is een echte blikvanger in een collectie gewijd aan klassieke Franse auto's. Hij harmonieert perfect met andere emblematische modellen uit het interbellum en vormt een samenhangend geheel dat de geschiedenis van ons auto-erfgoed schetst. Verzamelaars zullen de complementariteit met Delage-miniaturen of Delahaye-modellen uit dezelfde periode bijzonder waarderen.
Deze miniatuur past ook perfect in een thematische collectie gewijd aan auto's uit de jaren 30 , een bloeiende periode voor de Franse industrie. Hij combineert harmonieus met Franse miniatuurauto's van verschillende merken en biedt een compleet overzicht van de Franse vooroorlogse excellentie. Liefhebbers van klassieke auto's vinden hier een uitgelezen exemplaar om hun collectie te verrijken.
Deze Panhard 6 CS miniatuur is bedoeld voor veeleisende verzamelaars en liefhebbers van autogeschiedenis, maar zal ook in de smaak vallen bij liefhebbers van uitzonderlijke sedans en oldtimers . Een erfgoedinvestering voor iedereen die de herinnering aan deze uitzonderlijke voertuigen, die de gouden eeuw van de Franse auto markeerden, wil bewaren.
david Carpenter
22 septembre 2026
Uitstekende verkoper, houdt je constant op de hoogte van de voortgang van je zending
Lord Michel MINIER
21 septembre 2026
Zeer professioneel, prachtig catalogus, een zeer responsieve en betrouwbare persoon.
DESGUE PATRICK
21 septembre 2026
Snelle levering, ondanks de onberispelijke verpakking is mijn miniatuur met enige schade aangekomen, onmiddellijk gemeld, de heer LEGOFF heeft een nieuwe zending gedaan. Petje af voor de ernst van dit bedrijf, ik beveel het zonder aarzeling aan.
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible