Fabrice D.
4 octobre 2026
Kwaliteitsproducten die aan hun beschrijving voldoen. Snelle verzending en goed beschermd.
Echelle: 1/43ème
Boitier cassé dans un angle en bas
Ontdek deze prachtige Panhard PL 17 break rood in de kleuren van de Franse brandweermannen, een authentiek stuk uit de collectie "Les Petits Utilitaires Français". Deze kwaliteitsminiatuur vangt perfect de essentie van dit iconische voertuig dat de Franse hulpdiensten in de jaren 1960-1970 heeft gekenmerkt.
Deze getrouwe reproductie getuigt van de Franse vindingrijkheid op het gebied van utilitaire voertuigen en is een waardevol item voor elke liefhebber van Franse automobielen en hulpverleningsvoertuigen.
De Panhard PL 17 werd gelanceerd in 1959 als opvolger van de Dyna Z. Deze revolutionaire sedan had een moderne carrosserie, ontworpen door Louis Bionier, die de afgeronde lijnen van zijn voorganger doorbrak. De break, afgeleid van deze sedan, bood een opmerkelijke laadcapaciteit voor die tijd, terwijl het DNA van Panhard behouden bleef.
Uitgerust met de beroemde luchtgekoelde tweecilinder, ontwikkelde de PL 17 break 50 pk, voldoende voor interventiemissies dankzij het lichte gewicht van slechts 850 kilo. De voorwielaandrijving en precieze stuurmechanismen maakten het een populair arbeidsmiddel onder professionals, vooral bij de brandweerdiensten.
Deze breakversie had een bescheiden maar constante nachtlampjes te danken bij de Franse overheden, die de robuustheid en het voorbeeldige verbruik van minder dan 7 liter per 100 kilometer waardeerden.
Tijdens de ontwikkeling van de PL 17 bevond Panhard zich in een cruciale fase van zijn honderdjarige geschiedenis. Geannexeerd door Citroën in 1955, behield het merk zijn technische onafhankelijkheid en bleef het innovatieve oplossingen verkennen. Het bedrijf specialiseerde zich op lichtgewicht voertuigen met economische motoren, een filosofie die lokale overheden aansprak.
Deze periode markeerde de hoogtijdagen van de Franse vindingrijkheid op het gebied van alternatieve automobielen. Panhard bood originele technische oplossingen aan in vergelijking met de traditionelere Citroën en Peugeot producties.
De geschiedenis van Panhard, opgericht in 1891 door René Panhard en Émile Levassor, is door talrijke wereldprimeurs gekenmerkt: de eerste Franse explosiemotor, de eerste versnellingsbak, de eerste honingraatradiator. Deze traditie van innovatie werd voortgezet met de PL 17, het laatste civiele model voor de volledige omschakeling naar militaire voertuigen.
In de kleine Franse kazernes in de jaren 1960 werd de Panhard PL 17 break rood liefkozend "de Kikker" genoemd door de brandweermannen, verwijzend naar zijn felle kleur en slanke silhouet. Deze lichte voertuigen werden voornamelijk gebruikt voor verkenningen, het vervoer van gespecialiseerde uitrusting en interventies in dichtbevolkte stedelijke gebieden waar grote bestelwagens geen toegang hadden.
Een urbane legende vertelt dat een PL 17 van de brandweer van Nancy op een marktdag het drukke Stanislas-plein kon oversteken om hulp te bieden aan een persoon in nood, waar traditionele voertuigen een aanzienlijke omweg moesten maken. Zijn uitzonderlijke wendbaarheid en compacte afmetingen maakten het de perfecte partner voor noodgevallen in het stadscentrum.
Deze voertuigen getuigen van een tijd waarin efficiëntie boven uiterlijk stelde, waarin openbare diensten de voorkeur gaven aan aanpassingsvermogen en economie. De PL 17 break belichaamde perfect deze Franse filosofie van "goed doordacht, goed gedaan", die het Glorieuze Dertigjarigen kenmerkte.
Tegenwoordig brengt het tegenkomen van een authentieke Panhard PL 17 break rood bij een bijeenkomst van klassieke voertuigen onvermijdelijk een nostalgische glimlach op de gezichten van voormalige brandweermannen, de bevoorrechte getuigen van deze periode waarin Franse innovatie tot in de kleinste details van de publieke dienstverlening schitterde.
Deze Panhard PL 17 break vindt natuurlijk zijn plaats in het hart van een verzameling die is gewijd aan Franse automobielen of utilitaire voertuigen uit die tijd. Het past perfect bij andere vertegenwoordigers uit deze rijke periode, zoals de Renault Estafette of de Citroën Type H die in deze gezegende periode de Franse wegen deelden.
Verzamelaars die gepassioneerd zijn door de geschiedenis van de jaren 1960 zullen een ideale aanvulling vinden, terwijl liefhebbers van hulpverleningsvoertuigen het kunnen combineren met andere miniaturen van hetzelfde thema. Dit authentieke stuk zal zowel de nostalgici van Franse automobielen als de verzamelaars die gespecialiseerd zijn in kleine thematische series aanspreken.
Een waar getuige van een voorbij tijdperk, deze Panhard PL 17 break rood dient als een tastbare ode aan de Franse ambacht en de vindingrijkheid van onze openbare diensten van weleer.
Fabrice D.
4 octobre 2026
Kwaliteitsproducten die aan hun beschrijving voldoen. Snelle verzending en goed beschermd.
yves Buffet
4 octobre 2026
Zeer goede ervaring, impeccable opvolging, snelheid van levering en aandacht voor de koper. Bravo Bernard.
BOITEL
4 octobre 2026
Miniatuur (moeilijk te vinden) volledig in overeenstemming met de beschrijving en van onberispelijke kwaliteit. Perfecte communicatie. Redelijke prijs. Verpakking en verzending top. Ik beveel Bernardminiatures van harte aan.
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Panhard PL 17 Lichtgrijs Dinky-Toys (Atlas Edities) - Nr. 547
25,00 €
Panhard PL 17 oranje rood? Dinky-Toys (Atlas Editie) - Nr. 547
25,00 €
Panhard F65 Geel van 1964 - La Poste - PTT
25,00 €
Panhard Dyna Z1 Grijze Sedan - NOSTALGIE referentie N013
25,00 €
Rode Panhard PL 17 cabriolet van de wedstrijdcommissarissen van de Tour de France 1961
20,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible