Georges BRUGAT
11 septembre 2026
gevarieerde keuzes, redelijke prijzen, snelle verzending, effectieve verpakking, nauwkeurige beschrijving en uitstekende communicatie met de beleefde en responsieve verkoper.
Schaal 1/43
Ontdek de blauwe Pegaso Z102 uit 1952 , een uitzonderlijke miniatuur die alle elegantie en uitstraling van deze legendarische Spaanse auto vastlegt. Deze getrouwe reproductie op schaal 1/43 getuigt van de buitengewone knowhow van de Iberische ambachtslieden en hun ambitie om te concurreren met de grootste Europese fabrikanten van die tijd.
Deze verzamelminiatuur is een bevoorrechte getuige van een vervlogen tijdperk , waarin Spanje zijn industriële uitmuntendheid probeerde te benadrukken met uitzonderlijke autocreaties. Een waar juweel voor liefhebbers van autogeschiedenis en veeleisende verzamelaars.
De Pegaso Z102 zag in 1951 het levenslicht in de fabrieken in Barcelona, als resultaat van de ambitieuze visie van Wifredo Ricart, een voormalig ingenieur bij Alfa Romeo. Dit mechanische genie wilde de krachtigste sportwagen ter wereld creëren, die de Ferrari's en Maserati's van die tijd zou overtreffen. Het Z102-project, "Cupula" genaamd, vertegenwoordigde de technologische prestatie van de Spaanse auto-industrie.
Aangedreven door een 2,8-liter V8-motor met een vermogen tot 165 pk, bood de Z102 opmerkelijke prestaties voor zijn tijd. De elegante carrosserie , vaak vervaardigd door de meest prestigieuze carrosseriebouwers zoals Touring of Saoutchik, combineerde op harmonieuze wijze sportiviteit en verfijning. Elk exemplaar was vrijwel uniek, wat het ambachtelijke karakter van de productie weerspiegelde.
Ondanks zijn onmiskenbare technische kwaliteiten en zijn respectabele prestaties in de competitie, kende de Z102 niet het verwachte commerciële succes . De hoge prijs en de felle concurrentie van Italiaanse fabrikanten beperkten de distributie tot slechts 84 exemplaren, geproduceerd tussen 1951 en 1958.
Begin jaren vijftig maakte Spanje een periode van wederopbouw en industriële modernisering door onder het Franco-regime. In deze context ontstond het ambitieuze Pegaso-project , voortkomend uit de nationalisatie van de Hispano-Suiza-fabrieken in Barcelona. Het merk, vernoemd naar het gevleugelde paard uit de Griekse mythologie, symboliseert de technologische aspiraties van het land.
Pegaso specialiseerde zich aanvankelijk in de productie van zware vrachtwagens en bussen , een gebied waarin het merk al uitblonk. De geschiedenis van het bedrijf gaat terug tot de jaren 40, toen de Spaanse overheid besloot een nationale auto-industrie op te richten. De divisie voor prestigeauto's, belichaamd door de Z102, vormde het technologische uithangbord van deze ambitie, ook al bleef de hoofdactiviteit gericht op bedrijfsvoertuigen, wat de winstgevendheid van het bedrijf verzekerde.
Een van de meest opvallende anekdotes over de Pegaso Z102 betreft zijn deelname aan de Autosalon van Parijs in 1952 , waar hij werd gepresenteerd in dezelfde blauwe tint als in onze miniatuur. Franse bezoekers, gewend aan Italiaanse en Britse creaties, waren verbijsterd toen ze deze "Spaanse Ferrari" ontdekten, die de gevestigde codes van de Europese prestigeauto durfde uit te dagen.
Nog spectaculairder was de prestatie van de Z102, die op het circuit van Jabbeke in België meerdere snelheidsrecords vestigde. In 1953 werd een snelheid van maar liefst 243 km/u bereikt. Deze prestatie, neergezet door testcoureur Celso Fernández, plaatste de Pegaso tijdelijk tussen de snelste auto's ter wereld en versloeg zelfs enkele Ferrari's uit die tijd.
De auto werd ook een symbool van de Spaanse industriële heropleving op internationale tentoonstellingen. Zijn aanwezigheid op Europese autoshows symboliseerde Spanje's vermogen om auto's van topkwaliteit te produceren en daarmee te wedijveren met de meest prestigieuze merken van het continent. Deze internationale erkenning droeg in hoge mate bij aan het prestige van de opkomende Spaanse auto-industrie.
Tegenwoordig worden de weinige overgebleven exemplaren van de Z102 voor astronomische veilingprijzen verkocht , wat getuigt van de late maar unanieme erkenning van deze uitzonderlijke creatie. De miniatuur houdt zo de herinnering levend aan een auto die de grootsheidsdromen van een heel volk belichaamde.
Deze Pegaso Z102 neemt een bijzondere plaats in binnen de wereld van miniatuurauto's vanwege zijn unieke karakter en zijn Iberische afkomst. Hij past perfect in een collectie gewijd aan buitenlandse miniatuurauto's , naast andere zeldzame pareltjes van Europese auto's. Zijn zeldzaamheid en geschiedenis maken hem een ideale aanvulling op miniaturen uit de jaren 50 .
Verzamelaars met een passie voor raceauto's zullen deze reproductie bijzonder waarderen, die harmonieus samengaat met miniatuur Ferrari's of verzamelbare Maserati's uit dezelfde periode. Deze Pegaso getuigt van de Europese navolging die prestigeauto's in de jaren 50 kenmerkte.
Of u nu een liefhebber bent van autogeschiedenis, een verzamelaar van miniaturen op schaal 1/43 of een liefhebber van klassieke auto's , deze blauwe Pegaso Z102 is een geweldige aanwinst. Ook liefhebbers van uitzonderlijke coupés zullen hem aanspreken met zijn tijdloze elegantie en fascinerende geschiedenis, een bewijs van een tijdperk waarin durf en innovatie belangrijker waren dan puur commerciële overwegingen.
Georges BRUGAT
11 septembre 2026
gevarieerde keuzes, redelijke prijzen, snelle verzending, effectieve verpakking, nauwkeurige beschrijving en uitstekende communicatie met de beleefde en responsieve verkoper.
Jérome BLONDIAUX
10 septembre 2026
Onberispelijk pakket en modellen in uitstekende staat. Zeer aan te bevelen.
H D
7 septembre 2026
Levering conform de bestelling, zeer professioneel en goede klantfollow-up. Ik beveel aan
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Citroën type HZ grijs en geel gestreept uit 1963 - 850 kg CIBIE wedstrijddienst
20,00 €
Delage D8SS Fernandez en Darrin geel en zwart uit 1932
25,00 €
Packard V12 LeBaron Donkerrood/Bordeaux uit 1934 (Amerikaanse auto)
25,00 €
Delage D8 120 Letourneur en Marchand bruin uit 1939
25,00 €
Minerva AL blauw uit 1930
25,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible