Peugeot 206 WRC (Rally van Monte Carlo 2003)
Schaal 1/43
R. Burns - R. Reid
Commandez aujourd'hui
Recevez-le entre vendredi 2 et lundi 5 octobre
Deze **miniatuur Peugeot 206 WRC** is een getrouwe weergave van de rallywagen die geschiedenis schreef tijdens de Rally van Monte Carlo in 2003, bestuurd door het Britse duo **Richard Burns en Robert Reid**. Deze uitzonderlijke reproductie legt de essentie vast van deze racemachine die de klassementsproeven van Monaco met opmerkelijke precisie domineerde.
Een waar **verzamelobject** voor auto- en motorsportliefhebbers. Deze miniatuur is een must-have voor iedere rallyliefhebber die zijn/haar verzameling wil uitbreiden met een van de meest iconische modellen van het Wereldkampioenschap Rally van begin jaren 2000.
De **Peugeot 206 WRC**, ontwikkeld vanaf 1998 als opvolger van de legendarische 306 Maxi, was speciaal ontworpen voor de eisen van het Wereldkampioenschap Rally. Deze raceversie van de populaire 206 was uitgerust met een 2,0-liter turbomotor met een vermogen van bijna 300 pk, gecombineerd met geavanceerde vierwielaandrijving en een volledig nieuw ontworpen chassis om de meest extreme omstandigheden aan te kunnen.
De 206 WRC viel op door zijn geavanceerde aerodynamica, imposante vleugelverlengingen en Peugeot Sport-livery. Deze precisiemachine combineerde de legendarische betrouwbaarheid van het merk met de leeuw met geavanceerde autosporttechnologie en bood coureurs een krachtig hulpmiddel voor alle soorten terrein.
Het model was vanaf het moment dat het voor het eerst in competitie verscheen een **onmiddellijk succes** en ontwikkelde zich snel tot een van de absolute maatstaven in de rallysport. Hierdoor kon Peugeot na een aantal jaren van afwezigheid weer aan de top van de discipline staan.
Het Franse bedrijf, opgericht in 1810 door de gebroeders Peugeot, maakte eerst naam in de metaalindustrie voordat het zich eind 19e eeuw op de auto-industrie richtte. Begin jaren 2000, toen de 206 WRC werd geïntroduceerd, had **Peugeot** al een rijke geschiedenis in de autosport, met name door Groep B in de jaren 80 te domineren met de legendarische 205 T16.
Het merk uit Sochaux maakte vervolgens van rallysport een van zijn favoriete uitingsvormen en ontwikkelde een wereldwijd erkende technische expertise. Deze periode markeerde ook het commerciële hoogtepunt van de 206, de bestverkochte auto in Europa, waarvan de WRC-versie het meest prestigieuze **sportieve uithangbord** vormde.
De betrokkenheid van Peugeot bij de rallysport maakte deel uit van een algemene strategie die erop gericht was het imago van het merk te associëren met prestaties en technologische innovatie. Deze waarden werden vervolgens teruggevonden in productiemodellen voor het grote publiek.
De Rally van Monte Carlo van 2003 staat bekend om de **uitzonderlijke prestatie van Richard Burns**, een Britse coureur met een onnavolgbare stijl die zich na zijn wereldtitel in 2001 in een Subaru bij het Peugeot-team voegde. Burns stond bekend om zijn chirurgische precisie en methodische rijstijl, kwaliteiten die hij vooral op prijs stelde op de bochtige en gladde wegen van het Vorstendom Monaco.
Deze race in Monaco was een van de laatste grote overwinningen voor Burns, die al leed aan de eerste symptomen van de ziekte die hem in 2005 tragisch genoeg het leven zou kosten. Zijn **perfecte beheersing** van de winterse omstandigheden en zijn grondige kennis van de speciale etappes van de Alpen zorgden ervoor dat hij deze editie met opmerkelijke autoriteit domineerde en Peugeot een prestigieuze overwinning bezorgde in een van de zwaarste races op de kalender.
Het duo Burns-Reid vormde destijds een van de meest gerespecteerde teams ter wereld. Robert Reid, een ervaren Welshe navigator, stond bekend om zijn nauwkeurige tempo-aantekeningen en zijn vermogen om zijn coureur door de meest technische secties te loodsen. Hun samenwerking in deze Peugeot 206 WRC illustreerde perfect de symbiose die nodig is tussen coureur en navigator om op het hoogste niveau te zegevieren.
Deze overwinning in Monte Carlo in 2003 ging de rallygeschiedenis in als een van de laatste prestaties van een uitzonderlijke coureur. Daarmee is dit **miniatuurtje een ontroerend getuigenis** van een gouden tijdperk in de Franse autosport en van een talent dat voor altijd zijn stempel op de discipline heeft gedrukt.
Deze Peugeot 206 WRC vindt vanzelfsprekend zijn plaats naast andere iconische modellen uit de Franse rallysport. Verzamelaars zullen hem graag associëren met rallyminiaturen uit dezelfde periode, met name de Citroën Xsara WRC of de Ford Focus WRC, die de directe concurrenten van deze Peugeot waren.
Fans van het merk met de leeuw kunnen hun collectie bovendien uitbreiden met andere Peugeot- modellen, van de legendarische 205 GTI's uit de jaren 80 tot moderne versies die de sportieve erfenis van het merk voortzetten.
Deze miniatuur is met name geschikt voor **deskundige verzamelaars** die op zoek zijn naar authentieke modellen met een rijke geschiedenis, maar ook voor raceautoliefhebbers die de herinnering aan de grote momenten van de autosport willen bewaren. Hij zal ook een plaats vinden in thematische collecties gewijd aan de jaren 2000 of Franse raceauto's .
Stephane Bazille
30 septembre 2026
Dit is mijn ... n-de bestelling bij Bernard Miniatures, en ik moet toegeven dat ik het moeilijk vind om negatieve punten te vinden! Het enige punt is mijn moeite om de drang te weerstaan af en toe een of twee modellen te bestellen ... De bestellingen komen op tijd aan, de modellen zijn zorgvuldig verpakt; Perfect!!
Georges BRUGAT
29 septembre 2026
Responsiviteit, snelle verwerking van bestellingen, redelijke prijzen, een ruime keuze aan miniaturen, een loyaliteitsprogramma (dat is altijd een plus). Zeer beleefde uitwisselingen en een goede commerciële eerlijkheid.
Patrice SIMON
28 septembre 2026
Altijd onberispelijk, kwaliteitsminiaturen, juiste keuze en prijzen, snelle, zorgvuldige levering en vriendelijke verkoper... puur geluk. Ik raad het ten zeerste aan.
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible