Modelauto's Rode Peugeot 305 SR uit 1980 (schaal 1/24)
schaal 1/24
Uw betalingsgegevens worden veilig verwerkt.
){kind=link}
Peugeot 305 SR rood 1980 - Een iconische miniatuur uit de jaren 80
Deze rode Peugeot 305 SR modelauto uit 1980 (schaal 1:24) legt perfect de essentie vast van een van de populairste hatchbacks van eind jaren 70 en begin jaren 80. De elegante en sportieve lijnen van dit iconische model worden getrouw weergegeven en dit verzamelobject zal autoliefhebbers en Peugeot-modelautoverzamelaars in vervoering brengen.
Deze gedetailleerde reproductie, een waar verzamelobject , getuigt van de expertise van miniatuurautofabrikanten en het historische belang van de 305 in de Franse autowereld. De minutieuze afwerking en de levendige rode kleur maken hem tot een blikvanger voor elke modelautoliefhebber.
Kenmerken van de miniatuur
- Model: Peugeot 305 SR
- Merk: Peugeot
- Jaar: 1980
- Schaal: 1/24e
- Kleur: Rood
- Beschermhoesje inbegrepen: Ja
De Peugeot 305, een revolutionaire sedan
De Peugeot 305, gelanceerd in oktober 1977 , markeerde de intrede van de in Sochaux gevestigde fabrikant in een nieuw tijdperk. Deze compacte sedan, ontworpen onder leiding van Pininfarina, was bedoeld als vervanging voor de verouderde 304 en bood een moderner design en innovatieve technologieën. De SR-versie, gepresenteerd in 1979, bracht een sportievere dimensie met zijn specifieke afwerkingen en verbeterde prestaties.
Deze sedan uit het M1-segment viel op door zijn strakke carrosserie, opvallende rechthoekige koplampen en ruime interieur, ondanks zijn compacte buitenafmetingen. De 305 SR beschikte over een 1,6-liter motor die voor die tijd een aanzienlijk vermogen leverde, gecombineerd met een voorbeeldige wegligging, een erfenis van Peugeots chassisexpertise.
Het commerciële succes was verzekerd: in 1989 werden er meer dan 2,6 miljoen exemplaren geproduceerd, waarmee de 305 een van de bestverkochte Peugeots van zijn tijd werd. Hij droeg in hoge mate bij aan de reputatie van de Franse leeuw op het gebied van betrouwbaarheid en innovatie op de Europese markt.
Peugeot aan het begin van de jaren 80
Ten tijde van de lancering van de 305 beleefde Peugeot een keerpunt in zijn geschiedenis. Na de overname van Citroën in 1976 was de PSA-groep bezig zich te structureren tot een belangrijke speler in de Europese auto-industrie. De 305 belichaamde deze ambitie met zijn moderne technologieën en gestroomlijnde productie in de fabrieken van Sochaux en Mulhouse.
Het in Sochaux gevestigde bedrijf, met een eeuwenoude geschiedenis die teruggaat tot 1882, vertrouwde op technische innovatie en productiekwaliteit om nieuwe markten te veroveren. De jaren 80 vormden een grote uitdaging gezien de toenemende concurrentie van Duitsland en Japan, en de 305 was een ambitieus technologisch en commercieel antwoord.
In deze periode breidde Peugeot zijn sportgamma ook uit met de beroemde GTI, terwijl het tegelijkertijd een solide gezinsaanbod behield. De 305 SR paste perfect in deze luxe strategie en bood een ideale balans tussen dagelijks gebruiksgemak en rijplezier.
De 305 anekdote: ster van het kleine scherm
De Peugeot 305 heeft de collectieve verbeelding ver overtroffen , veel verder dan alleen zijn rijeigenschappen, met name dankzij zijn opvallende aanwezigheid in de televisieserie "L'Instit" met Gérard Klein in de hoofdrol. Deze serie, uitgezonden van 1993 tot 2004, toonde een schoolmeester die door Frankrijk reisde achter het stuur van zijn trouwe witte 305 stationwagen, die net zo beroemd werd als de hoofdpersoon.
Deze media-aandacht hielp de 305 te verankeren in de Franse populaire cultuur als het voertuig van de toegewijde leraar, een symbool van eenvoud en betrouwbaarheid. De serie versterkte het imago van de 305 als toegankelijke gezinsauto, ver weg van de glitter en glamour van luxe auto's, maar dicht bij de dagelijkse beslommeringen van de Fransen.
De 305 was niet alleen fictie, maar heeft ook een hele generatie begeleid op hun professionele en gezinsreis. Hij werd door veel overheidsinstanties, bedrijven en particulieren gekozen vanwege zijn robuustheid en lage onderhoudskosten, en werd zo een bevoorrechte getuige van de evolutie van de Franse samenleving in de jaren 80.
Deze populariteit verklaart de huidige verzamelaarsgekte voor miniatuur 305's , ware automadeleines die herinneren aan een tijd waarin Franse auto's nog schitterden op de Europese wegen. Elk schaalmodel vertelt een verhaal, dat van een veranderend Frankrijk, gedreven door industriële innovaties.
Maak uw verzameling Franse miniaturen compleet
Deze miniatuurversie van de Peugeot 305 SR hoort natuurlijk thuis in een collectie gewijd aan Franse auto's uit de jaren 80. Hij harmonieert perfect met andere iconische modellen uit die tijd, zoals de verzamelbare Renaults of de miniatuurversies van Citroën uit dezelfde periode.
Verzamelaars met een passie voor auto's uit de jaren 80 zullen deze getrouwe reproductie, die zich naast andere gezinssedans uit die tijd bevindt, bijzonder waarderen. Het is de perfecte aanvulling op een collectie die in het teken staat van de gouden eeuw van de Franse autosport , naast sportwagens van Talbot, Simca of Alpine.
Deze miniatuur op schaal 1/24 zal ook liefhebbers van miniatuur sedans aanspreken vanwege het opmerkelijke detailniveau. Het royale formaat laat u de finesse van de reproductie ten volle waarderen, waardoor elk exemplaar een uitgelezen stuk is voor liefhebbers van autogeschiedenis en voor wie nostalgisch is naar dit historische decennium.
Veelgestelde vragen
Hoe begrijp je de schalen van miniaturen?
Schaal geeft de verkleiningsverhouding aan tussen de echte auto en de miniatuur. Bijvoorbeeld, op schaal 1:43 komt elke centimeter op de miniatuur overeen met 43 centimeter op het echte voertuig.
Concreet is een Ferrari-model op schaal 1/18 ongeveer 25-30 cm lang, terwijl het op schaal 1/43 ongeveer 10 cm lang is.
Welke weegschalen zijn er beschikbaar?
Onze miniaturen worden voornamelijk aangeboden in de schalen 1/43, 1/24, 1/18 en 1/87 (HO). De schaal staat altijd aangegeven in de productfiche.
Hoe kleiner het tweede getal, hoe groter de miniatuur (bijvoorbeeld 1/18 is groter dan 1/43).
Wordt de miniatuur geleverd met bescherming?
Ja, elke miniatuur wordt systematisch geleverd in een beschermende doos. Deze doos behoudt de verzamelwaarde en beschermt uw miniatuur tegen stof en schokken.
Hoe wordt mijn pakket beschermd tijdens het transport?
We verpakken elke bestelling met de grootste zorg: bubbelplastic, passende opvulling en piepschuim. Uw miniatuur is perfect beschermd tijdens de reis.
Wat is de levertijd?
Artikelen op voorraad worden binnen 24-48 uur verzonden. Houd rekening met 2-3 werkdagen voor het vasteland van Frankrijk via Colissimo of 4-5 dagen via Mondial Relay.
Het miniatuur is niet meer op voorraad. Wanneer is het weer leverbaar?
Ik kan onmogelijk precies weten wanneer ik een nieuwe voorraad ontvang, omdat ik ze druppelsgewijs ontvang. Neem contact met me op, zodat ik je op de hoogte kan houden zodra deze beschikbaar is.
Wat onze klanten zeggen
Feedback en getuigenissen van klanten