JEAN-PAUL
7 november 2026
Ik ben tevreden en ik ben een propagandist voor jouw site geworden
Schaal: 1/43
LET OP: de eerste afbeelding is een computerweergave en komt mogelijk niet helemaal overeen met het voertuig uit deze advertentie; bekijk daarom ook de foto's die na deze afbeelding volgen.
De Peugeot 807 Bordeaux van NOREV vertegenwoordigt trouw een van de meest iconische MPV's uit de vroege jaren 2000. Deze reproductie op schaal 1/43 vangt nauwkeurig de elegante en functionele lijnen van dit gezinsvoertuig dat zijn tijd heeft gemarkeerd. Gepréenteerd in een rechthoekige beschermdoos, is deze miniatuur een geweldige aanvulling voor elke verzamelaar die de hedendaagse Franse automobielgeschiedenis wil behouden.
Dit verzamelstuk toont het vakmanschap van NOREV in het reproduceren van serievoertuigen, en biedt liefhebbers een authentieke vertegenwoordiging van een model dat het segment van gezins-MPV's heeft revolutionair.
Gelanceerd in 2002, is de Peugeot 807 ontstaan uit een ambitieuze Europese samenwerking tussen PSA Peugeot Citroën en de Fiat-groep. Deze grote MPV speelt in op de nieuwe behoeften van moderne gezinnen door ruimte, modulariteit en comfort te prioriseren. Ontwikkeld op het gemeenschappelijke platform "Project 179", deelt het zijn technische kenmerken met zijn neven Citroën C8, Fiat Ulysse en Lancia Phedra.
De 807 onderscheidt zich door zijn generieuze afmetingen - bijna 4,73 meter lang - en zijn uitzonderlijke capaciteit om tot acht personen te huisvesten. Het ontwerp prioriteert flexibiliteit met verwijderbare en opvouwbare stoelen, die het interieur naar behoefte transformeren. Diesel- en benzinemotoren variërend van 2,0 tot 3,0 liter bieden een bevredigend evenwicht tussen prestaties en verbruik.
Ondanks een modest commercieel succes in vergelijking met de concurrentie van de Renault Espace, heeft de 807 zich bewezen als een geloofwaardige optie voor grote gezinnen, met de productie die in 2014 stopte na twaalf jaar service.
In de vroege jaren 2000 ervoer Peugeot een periode van stylistieke en technologische vernieuwing. Onder invloed van ontwerper Gérard Welter ontwikkelde het leeuwenmerk een nieuwe, modernere en aantrekkelijkere esthetiek. De lancering van de 807 past in deze diversificatiestrategie, omdat Peugeot probeerde nieuwe segmenten te veroveren buiten zijn traditionele sedans en stationwagens.
Opgericht in 1810 door de broers Jean-Pierre en Jean-Frédéric Peugeot, richtte het familiebedrijf zich aanvankelijk op de metallurgie voordat het in 1889 naar de auto-industrie overstapte. Een pionier van de Franse auto-industrie, ontwikkelde Peugeot snel een erkende expertise, behaalde talrijke overwinningen in competities en innoveerde voortdurend. Deze lange geschiedenis vormt een unieke identiteit, die Franse traditie en technologische innovatie vermengt, wat in elk nieuw model terugkomt, inclusief het MPV-avontuur met de 807.
De geschiedenis van de Peugeot 807 onthult de complexiteiten van industriële samenwerking in Europa. Het oorspronkelijke project, genaamd "Project 179", moest het segment van MPV's revolutioneren via een gedeeld gemeenschappelijk platform tussen vier merken. Echter, culturele en technische verschillen tussen Franse en Italiaanse partners leidden tot talrijke uitdagingen.
Ontwikkelingsteams moesten soms antagonistische visies verenigen: waar Peugeot de robuustheid en betrouwbaarheid benadrukte, legde Fiat de nadruk op Italiaans ontwerp en innovatie. Deze samenwerking resulteerde echter in een coherent voertuig, ook al betreuren sommige waarnemers soms technische compromissen.
De fabriek Sevel Nord, gelegen in de Somme, werd het toneel van deze Europese productie. Franse arbeiders monteerden daar dagelijks de vier varianten van de MPV, die elk bedoeld waren voor een specifieke markt. Deze unieke industriële ervaring getuigt van de Europese ambities van de Franse autoindustrie aan het begin van de 21e eeuw.
Paradoxaal genoeg vindt de 807 vandaag de dag een tweede jeugd op de tweedehandsmarkt, gewaardeerd om zijn aantrekkelijke verhouding ruimte-prijs en bewezen betrouwbaarheid, wat de aanvankelijke kritiek op zijn verkoop tegenspreekt.
Deze Peugeot 807 Bordeaux NOREV vindt van nature haar plaats naast andere vertegenwoordigers van de Franse gezinsauto's. Ze harmoniseert prachtig met de andere Peugeot-modellen in de collectie, die de stilistische evolutie van het merk laat zien. Verzamelaars zullen vooral de aanvulling ervan op moderne voertuigen uit dezelfde tijd waarderen.
Deze miniatuur spreekt zowel passievolle verzamelaars van Franse auto’s als liefhebbers van NOREV-producties aan. De Bordeaux-afwerking maakt het tot een bijzonder gewild stuk, omdat deze kleur minder gebruikelijk is dan de traditionele kleuren. Het verrijkt ideaal de collecties die gewijd zijn aan Franse auto’s of voertuigen uit de jaren 2000.
Voor liefhebbers die hun collectie willen uitbreiden, dient deze Peugeot 807 als een uitstekend beginpunt in de wereld van miniatuur-MPV's, en vormt een ideale aanvulling op andere referenties zoals de miniaturen in schaal 1/43 die de evolutie van de Europese gezinsauto's vertegenwoordigen.
JEAN-PAUL
7 november 2026
Ik ben tevreden en ik ben een propagandist voor jouw site geworden
Jérome BLONDIAUX
7 november 2026
Altijd onberispelijke en verzorgde pakketten, grote keuze aan modellen met een goede prijs-kwaliteitverhouding, zonder aarzeling aan te raden
alain desmouceaux
6 november 2026
De producten zijn conform de foto's. Ze zijn zeer goed verpakt. De levering wordt nauwlettend gevolgd door de manager. Ik raad deze site aan voor verzamelaars.
Verkocht
Dit was het laatste stuk en we hebben het niet meer op voorraad. Misschien komt het ooit terug, maar beloven kan ik het niet. Intussen ziet u hier wat er het dichtst bij komt, vandaag beschikbaar.
Peugeot D3A beige - Chocolat POULAIN - CORGI
35,00 €
Peugeot 905 wit nr. 1 - 24 uur van Le Mans 1992 (blister)
25,00 €
Peugeot 402 Donkerrood - Dinky-Toys (Editions Atlas) - Nr. 24K
25,00 €
1942 Beige Peugeot VLV Vintage Microauto - Franse Auto
25,00 €
Peugeot D4A militair - Solido (Franse productie) - doos N°DX8977
20,00 €
De schaal geeft de verkleiningsverhouding aan tussen de echte auto en het model. Op schaal 1/43 komt elke centimeter van het model bijvoorbeeld overeen met 43 centimeter van de echte auto.
Concreet: een Ferrari-modelauto op 1/18 is ongeveer 25-30 cm lang, terwijl die op 1/43 zo'n 10 cm meet.
Onze modelauto's zijn vooral verkrijgbaar op schaal 1/43, 1/24, 1/18 en 1/87 (H0). De schaal staat altijd op de productpagina.
Hoe kleiner het tweede getal, hoe groter het model (bijv. 1/18 is groter dan 1/43).
Ja, elke modelauto wordt altijd in een beschermdoos geleverd. Die doos behoudt de verzamelwaarde en beschermt uw model tegen stof en stoten.
We verpakken elke bestelling met de grootste zorg: noppenfolie, passend opvulmateriaal en piepschuim. Uw modelauto is onderweg volledig veilig.
Artikelen op voorraad worden binnen 24-48 uur verzonden. Reken op 2-3 werkdagen binnen Europees Frankrijk met Colissimo of 4-5 dagen met Mondial Relay.
Ik kan niet precies weten wanneer ik nieuwe voorraad ontvang, want de leveringen komen mondjesmaat binnen. Neem gerust contact met me op, dan laat ik het u weten zodra hij weer beschikbaar is