Grégory Girard
22 septembre 2026
Een zeer serieuze verkoper, mooie stukken te kopen tegen meer dan redelijke prijzen. Ik raad deze verkoper bijzonder aan!!!
Echelle: 1/43ème
Sur la boite, il est noté que la voiture est de fabrication Quiralu, mais pas sur la voiture?
Commandez aujourd'hui
Recevez-le entre mardi 29 et mercredi 30 septembre
Deze Porsche 356 A miniatuur in donkerbordeaux is een fascinerend getuigenis van het gouden tijdperk van de Europese sportauto's. Geproduceerd in de jaren 1950, vangt deze versie perfect de essentie van een van de meest iconische creaties van Stuttgart.
Bijzonder gewild door verzamelaars, heeft deze miniatuur een elegante donkerbordeaux kleur die de pure en tijdloze lijnen van het oorspronkelijke model accentueert. De Quiralu oorsprong, hoewel betwistbaar volgens de inscriptie op de doos, doet niets af aan zijn authentieke charme.
De Porsche 356 A kwam in 1955 op de markt, wat een aanzienlijke evolutie betekende ten opzichte van de vroege 356. Ferdinand "Ferry" Porsche en zijn team verfijnen de winnende formule door een gebogen voorruit in één deel en substantiële mechanische verbeteringen in te voeren. Deze A-versie valt op door zijn luchtgekoelde flat-four motor, die afhankelijk van de varianten tussen de 60 en 75 pk ontwikkelt.
De architectuur van de 356 A is gebaseerd op een lichtgewicht buizenchassis en een plaatwerk carrosserie, wat een bijzonder gebalanceerd geheel creëert. Zijn lichtgewicht van 850 kg in combinatie met een geoptimaliseerde massa-verdeling geeft het opmerkelijke wendbaarheid op kronkelige wegen. De vierversnellings-synchronisatieversnellingsbak was destijds een aanzienlijke technische innovatie.
Het commerciële succes van de 356 A overtrof alle verwachtingen van het jonge Porsche bedrijf. Tussen 1955 en 1959 werden er meer dan 21.000 exemplaren geproduceerd, waardoor het de reputatie van Porsche in de wereld van prestigieuze sportauto's definitief vestigde.
Gedurende dit cruciale decennium onderging Porsche KG een belangrijke transformatie. Officieel opgericht in 1948 door Ferry Porsche, de zoon van de beroemde Ferdinand Porsche, zocht het Oostenrijkse en later Duitse bedrijf nog naar zijn weg na de onrustige tijden na de oorlog. De productie van de 356 A bleek bepalend voor de toekomst van het opkomende merk.
De Gmünd fabriek in Oostenrijk, waar de eerste Porsches werden geboren, maakte vanaf 1950 geleidelijk plaats voor de locatie Stuttgart-Zuffenhausen. Deze periode zag de opkomst van de moderne Porsche-identiteit, met zijn esthetische en technische codes die decennia lang zouden blijven bestaan. De 356 A profiteerde ten volle van deze industriële opgang.
Overwinningen in wedstrijden, met name bij de 24 Uur van Le Mans, hebben in hoge mate bijgedragen aan het smeden van de Porsche-legende. Tegelijkertijd ontwikkelde het merk zijn internationale handelsnetwerk, waardoor de basis voor de toekomstige uitbreiding in de wereld van uitzonderlijke sportauto's werd gelegd.
Het verhaal van de Porsche 356 A bevat een fascinerend anekdote over de economische beperkingen van die tijd. In 1955 voerde West-Duitsland een verbod op belastingen voor motoren met een inhoud van meer dan 1500 cm³ in. Deze wettelijke beperking duwde Porsche paradoxaal genoeg naar uitmuntendheid in motoroptimalisatie.
De ingenieurs in Stuttgart transformeerden deze beperking in een concurrentievoordeel. Ze ontwikkelden innovatieve technische oplossingen om maximale kracht uit de kleine viercilinder-boxermotor te halen. Deze filosofie van "meer doen met minder" werd de DNA van het merk, dat invloed had op alle toekomstige Porsche-creaties.
De donkerbordeaux 356 A werd al snel het symbool van een zekere Europese elegantie. Het aantrok een klantenkring van intellectuelen, kunstenaars en deskundige zakenlieden, vooral in de Verenigde Staten, waar het Europese raffinement in contrast stond met Amerikaanse muscle cars. James Dean zelf bezat een 356, wat bijdroeg aan haar reputatie als een karakteristieke auto.
Deze bordeauxkleur, zeldzaam op de 356 A van destijds, getuigt van de personalisatiemogelijkheden die Porsche al in de jaren 1950 bood. Elk exemplaar krijgt zo een unieke persoonlijkheid, wat een speciale band creëert tussen de auto en zijn eigenaar, een fundamentele eigenschap van de Porsche-ervaring.
Deze Porsche 356 A miniatuur neemt een bijzondere plaats in de wereld van miniaturen in 1/43. Zijn vermeende Quiralu-zeldzaamheid maakt het bijzonder gewild bij veeleisende verzamelaars. Het past perfect in een collectie gewijd aan 1950's automobielen.
Fans van klassieke sportwagens zullen deze miniatuur bijzonder waarderen naast andere iconische modellen uit die tijd. Het harmoniseert prachtig met hedendaagse Ferraris of Jaguar E-types, wat een representatieve verzameling vormt van de gouden eeuw van de Europese auto-industrie.
Dit stuk zal zowel verzamelaars aanspreken die gespecialiseerd zijn in sportcoupés als liefhebbers van de autogeschiedenis. Zijn authenticiteit en nostalgische charme maken het tot een privilege getuige van een vervlogen tijdperk, waarin de auto nog ambacht en innovatie perfect combineerde.
Grégory Girard
22 septembre 2026
Een zeer serieuze verkoper, mooie stukken te kopen tegen meer dan redelijke prijzen. Ik raad deze verkoper bijzonder aan!!!
david Carpenter
22 septembre 2026
Uitstekende verkoper, houdt je constant op de hoogte van de voortgang van je zending
Lord Michel MINIER
21 septembre 2026
Zeer professioneel, prachtig catalogus, een zeer responsieve en betrouwbare persoon.
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible