Stephane Bazille
14 november 2026
Altijd op tijd geleverd, goed verpakt en beschermd materiaal. Niets negatiefs te melden. Een altijd vernieuwend assortiment dat, ondanks de bedoeling voorzichtig te blijven, altijd nieuwe verleidingen biedt...
Schaal: 1/43ste
LET OP: de eerste afbeelding is een computerweergave en komt mogelijk niet helemaal overeen met het voertuig uit deze advertentie; bekijk daarom ook de foto's die na deze afbeelding volgen.
Dit Porsche 911 Paris-Dakar 1984 nummer 176 vangen een van de meest fascinerende episoden in de geschiedenis van rally-raid. Met een kenmerkende witte en blauwe livery, reproduceert deze miniatuur trouw een van de meest iconische deelnemers van de legendarische rally uit 1984.
Meer dan alleen een reproductie, dient deze miniatuur als een echte historische getuigenis van Porsche's betrokkenheid bij het Paris-Dakar avontuur, een tijd waarin fabrikanten niet aarzelden om hun productiemodellen aan te passen aan de extreme omstandigheden van de woestijn.
De Porsche 911 Paris-Dakar is geboren uit de gedurfde wil van de fabrikant uit Zuffenhausen om de veelzijdigheid van zijn legendarische 911 te bewijzen. In 1984 ontwikkelde Porsche een versie die specifiek was aangepast aan de eisen van rally-raid, met een grotere bodemvrijheid, versterkte bescherming en een gewijzigde vering om de schokken van het onvriendelijke terrein op te vangen.
Deze opmerkelijke technische aanpassing transformeert de weg-911 in een echte woestijnvechter. De 6-cilinder boxermotor behoudt zijn betrouwbaarheid terwijl deze wordt aangepast aan extreme omstandigheden, terwijl de vierwielaandrijving zorgt voor optimale tractie op zand en paden. Het geheel vertegenwoordigt een aanzienlijke technische uitdaging voor die tijd.
Het commerciële succes van deze deelname overtrof de verwachtingen van Porsche, die in dit avontuur een fantastische technologie vitrined zagen om de robuustheid en veelzijdigheid van hun productiewagens te demonstreren.
In 1984 bevond Porsche zich in een cruciale periode in zijn geschiedenis. De Duitse fabrikant, versterkt door zijn successen in de autosport, zocht naar nieuwe uitdrukkingsvormen voor zijn ingenieursfilosofie. De betrokkenheid bij de Paris-Dakar past in deze benadering om technische grenzen te verkennen.
Het merk uit Stuttgart had toen een stevig gevestigde wereldwijde reputatie dankzij zijn overwinningen in de 24 uur van Le Mans en in de Formule 1. Deze bekendheid stelde hen in staat om het avontuur van de rally-raid met vertrouwen aan te gaan, beschouwd als een van de meest veeleisende disciplines in de autosport. De aanpassing van de 911 aan de Paris-Dakar getuigt van de constante innovatieve capaciteit die het bedrijf sinds de oprichting door Ferdinand Porsche in 1931 heeft gekenmerkt.
De editie van 1984 van de Paris-Dakar markeert een keerpunt in de geschiedenis van de rally-raid. Dat jaar gingen meerdere speciaal voorbereide Porsche 911's van start, waaronder nummer 176, die door deze miniatuur wordt vereeuwigd. Het avontuur begint op de Champs-Élysées in Parijs, maar het is in de Afrikaanse uitgestrektheden dat het verhaal zal worden geschreven.
De Porsche 911 nummer 176 werd al snel de attractie van de rally. Toeschouwers en deelnemers waren gefascineerd door deze verrassende aanpassing van het Duitse icoon. Op de Marokkaanse pistes en later in de Sahara toonde de 911 onverwachte kwaliteiten, waarbij de uitzonderlijke wegligging meer dan compenseerde voor het theoretische nadeel tegenover speciaal voor de rally-raid ontworpen voertuigen.
Het beeld van deze witte en blauwe Porsche 911 die door de duinen navigeert is in het collectieve geheugen van de autosport verankerd. Het symboliseert moed en innovatie uit een tijd waarin fabrikanten niet aarzelen om hun comfortzone te verlaten om de grenzen van hun creaties te verleggen. Deze deelname markeerde ook de opening van de Paris-Dakar voor een ongekende diversiteit aan voertuigen, waardoor het spektakel aanzienlijk werd verrijkt.
De media-impact van deze deelname overschrijdt ver de grenzen van de autosport en draagt bij aan de demonarisatie van het imago van de Paris-Dakar onder het grote publiek en inspireert veel enthousiasme om de uitdaging van de rally-raid aan te gaan.
Deze Porsche 911 Paris-Dakar vindt natuurlijk zijn plaats in elke verzameling van Porsche miniatuurauto's. Het complementeert perfect de andere race- of straatmodellen van 911, die de uitzonderlijke veelzijdigheid van deze autoklassieker illustreert. Liefhebbers van de Paris-Dakar rally zullen ook een centraal element in hun thematische collecties vinden.
Deze miniatuur harmoniseert perfect met andere rally-voertuigen en vindt zijn plaats naast de raceauto's uit de jaren '80. Het zal vooral interessant zijn voor verzamelaars die gehecht zijn aan de jaren '80, een bloeitijd voor motorsport en rally-raid.
Geproduceerd in de schaal 1/43, vormt deze Porsche 911 Paris-Dakar een uitstekende startpunt om de wereld van buitenlandse prestige voertuigen in miniatuur te ontdekken, waarbij het de liefhebbers een samengeperste geschiedenis van auto- en sportprestaties biedt in een ideaal verzamelformaat.
Stephane Bazille
14 november 2026
Altijd op tijd geleverd, goed verpakt en beschermd materiaal. Niets negatiefs te melden. Een altijd vernieuwend assortiment dat, ondanks de bedoeling voorzichtig te blijven, altijd nieuwe verleidingen biedt...
Claude Lang
13 november 2026
Ik heb mijn tweede bestelling geplaatst en alles is zonder problemen verlopen, levering zonder problemen, de artikelen in goede staat en op tijd geleverd. Na deze tweede bestelling kan ik de site alleen maar aanraden aan Bernardminiature, een serieuze persoon. Toplevering, nogmaals bedankt voor hem en goed voor een volgende bestelling.
Serge PINSON
12 november 2026
Naast het feit dat de ontvangen 1/43 miniaturen perfect overeenkomen met de foto's en mijn verwachtingen en van grote verfijning zijn, zijn ze zeer snel aangekomen (ik werd zelfs geïnformeerd over de verzending) en zeer zorgvuldig verpakt. Zeer tevreden heb ik een nieuwe bestelling geplaatst bij Bernard Miniatures, een verkoper die ik aanbeveel vanwege zijn selectie en betrouwbaarheid.
Verkocht
Dit was het laatste stuk en we hebben het niet meer op voorraad. Misschien komt het ooit terug, maar beloven kan ik het niet. Intussen ziet u hier wat er het dichtst bij komt, vandaag beschikbaar.
Porsche 917 rood-wit nummer 23 - 24 uur van Le Mans 1970 (blister)
25,00 €
Witte Porsche GT1 nummer 26 - 24 uur van Le Mans 1998 (blister) - SPIEGELS ONTBREKEN
20,00 €
Porsche 959 rood - BURAGO referentie 4161
15,00 €
Porsche 911 Carrera Super Cup geel - BURAGO referentie 4153
15,00 €
Porsche 911 zwart - Del Prado
25,00 €
De schaal geeft de verkleiningsverhouding aan tussen de echte auto en het model. Op schaal 1/43 komt elke centimeter van het model bijvoorbeeld overeen met 43 centimeter van de echte auto.
Concreet: een Ferrari-modelauto op 1/18 is ongeveer 25-30 cm lang, terwijl die op 1/43 zo'n 10 cm meet.
Onze modelauto's zijn vooral verkrijgbaar op schaal 1/43, 1/24, 1/18 en 1/87 (H0). De schaal staat altijd op de productpagina.
Hoe kleiner het tweede getal, hoe groter het model (bijv. 1/18 is groter dan 1/43).
Ja, elke modelauto wordt altijd in een beschermdoos geleverd. Die doos behoudt de verzamelwaarde en beschermt uw model tegen stof en stoten.
We verpakken elke bestelling met de grootste zorg: noppenfolie, passend opvulmateriaal en piepschuim. Uw modelauto is onderweg volledig veilig.
Artikelen op voorraad worden binnen 24-48 uur verzonden. Reken op 2-3 werkdagen binnen Europees Frankrijk met Colissimo of 4-5 dagen met Mondial Relay.
Ik kan niet precies weten wanneer ik nieuwe voorraad ontvang, want de leveringen komen mondjesmaat binnen. Neem gerust contact met me op, dan laat ik het u weten zodra hij weer beschikbaar is