Fabrice D.
4 octobre 2026
Kwaliteitsproducten die aan hun beschrijving voldoen. Snelle verzending en goed beschermd.
Schaal 1/43
7e editie - 1985
De Renault 18 Estate PROTO nr. 205 vertegenwoordigt een van de meest gedurfde hoofdstukken in de geschiedenis van de rally Parijs-Dakar. Deze miniatuur op schaal 1:43 legt perfect de avontuurlijke geest van de 7e editie in 1985 vast, toen Renault de Afrikaanse duinen probeerde te bedwingen met deze tot racemachine omgebouwde gezinsstationwagen. Een waar verzamelobject dat getuigt van het heroïsche tijdperk van de rally-raid.
Deze getrouwe reproductie is een must-have voor elke auto- en raceliefhebber. Het is een vereeuwiging van een uniek moment waarop de Franse durf de uitdagingen van de woestijn aanging.
De Renault 18 Estate PROTO is ontstaan uit een wilde ambitie: een gezinsauto aanpassen aan de extreme omstandigheden van de rally Parijs-Dakar. In 1985, toen de competitie gedomineerd werd door gespecialiseerde terreinwagens, besloot Renault een ongekende technische uitdaging aan te gaan door zijn stationwagen radicaal te transformeren.
Deze PROTO-versie profiteert van aanzienlijke wijzigingen: een grotere bodemvrijheid , versterkte chassisbescherming, extra brandstoftanks en een specifieke motorvoorbereiding. De stationwagen behoudt zijn karakteristieke silhouet, maar krijgt een uitgesproken sportieve look met zijn felgekleurde interieur en zichtbare veiligheidsuitrusting.
Ondanks de befaamde wegkwaliteiten illustreert dit ambitieuze project perfect de innovatieve geest van Renault, die altijd bereid is om conventionele grenzen te verleggen en nieuwe autogebieden te verkennen.
Midden jaren 80 beleefde Renault een periode van uitzonderlijke creatieve opwinding . Het ruitvormige merk lanceerde een reeks gedurfde projecten, van de Formule 1 met zijn revolutionaire turbomotoren tot avant-gardistische productieauto's zoals de Espace en de Supercinq.
Deze periode markeerde het hoogtepunt van Renaults filosofie: durven innoveren om technologie te democratiseren . De Franse fabrikant aarzelde niet om massaal te investeren in de autosport en beschouwde elke race als een volwaardig testlaboratorium. Deelname aan Parijs-Dakar met aangepaste productiemodellen paste perfect in deze experimentele aanpak.
De geschiedenis van Renault, sinds de oprichting in 1899 door Louis Renault, wordt gekenmerkt door een constant vermogen tot innovatie en verrassing. Van de eerste auto met cardanaandrijving tot hedendaagse hybride technologieën, het merk heeft voortdurend gevestigde normen uitgedaagd.
Het avontuur van de Renault 18 Estate tijdens de Parijs-Dakar rally van 1985 staat in ons geheugen gegrift als een van de meest originele pogingen in de geschiedenis van de rally-raid. Stel je de verbazing van de toeschouwers voor toen ze deze gezinsstationwagen, die normaal gesproken voor woon-werkverkeer werd gebruikt, richting de duinen van de Sahara zagen rijden!
De monteurs van Renault hadden maandenlang gewerkt om dit onconventionele silhouet aan te passen aan de beperkingen van de woestijn. Elk detail telde : van de zanddichte afdichting van de luchtinlaten tot de versterkte afdichting van de naden, inclusief een overgedimensioneerd koelsysteem om extreme temperaturen te weerstaan.
Deze deelname symboliseert perfect de geest van de jaren 80 , toen fabrikanten niet aarzelden om aanzienlijke creatieve risico's te nemen. Het schouwspel van een gezinsstationwagen die met meer dan 150 km/u over Afrikaanse spoorbanen raast, blijft een surrealistisch beeld dat een hele generatie liefhebbers heeft getekend.
Hoewel het avontuur eindigde in een pensioen, toonde het de onverwachte veelzijdigheid van Renaults motoren en hun vermogen om zich aan alle omstandigheden aan te passen. Deze technische durf inspireerde ook vele tuners die tot op de dag van vandaag productieauto's omtoveren tot wedstrijdvoertuigen.
Deze Renault 18 PROTO stationwagen past perfect bij andere iconische modellen van het diamantvormige merk. Hij combineert perfect met Renault-miniaturen uit verschillende tijdperken en vormt een samenhangend geheel dat de creatieve evolutie van de Franse fabrikant weerspiegelt.
Verzamelaars die gepassioneerd zijn door de rally Parijs-Dakar zullen dit unieke exemplaar bijzonder waarderen. Het past perfect bij andere legendarische voertuigen uit de competitie. Het vormt ook een perfecte aanvulling op rallyminiaturen en raceauto's om een collectie te creëren die volledig gewijd is aan de autosport.
Deze miniatuur is bedoeld voor zowel ervaren verzamelaars als liefhebbers van autogeschiedenis die de herinnering aan deze gedurfde experimenten willen bewaren. Hij past ook in thematische collecties gewijd aan de jaren 80 of aan stationwagons , en getuigt van de creatieve rijkdom van dit uitzonderlijke decennium.
Fabrice D.
4 octobre 2026
Kwaliteitsproducten die aan hun beschrijving voldoen. Snelle verzending en goed beschermd.
yves Buffet
4 octobre 2026
Zeer goede ervaring, impeccable opvolging, snelheid van levering en aandacht voor de koper. Bravo Bernard.
BOITEL
4 octobre 2026
Miniatuur (moeilijk te vinden) volledig in overeenstemming met de beschrijving en van onberispelijke kwaliteit. Perfecte communicatie. Redelijke prijs. Verpakking en verzending top. Ik beveel Bernardminiatures van harte aan.
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Renault KZ11 G7 Bordeaux en Zwart uit 1933 - Taxi in Parijs
25,00 €
Zachtblauwe Renault - Dinky-Toys (Editions Atlas) - Nr. 518
25,00 €
Bleke Gele Renault 8 - Dinky-Toys (Editions Atlas) - Nr. 517
25,00 €
Renault 8S bruin DAN-TOYS referentie DAN-045 (Editions Atlas)
25,00 €
Renault 8S geel-oranje - DAN-TOYS referentie DAN-044 (Atlas Edities)
25,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible