Voitures Miniatures Renault 5 Turbo bleue de 1982 (IXO) - Bernard Miniatures

Blauwe Renault 5 Turbo uit 1982 (IXO)

30,00 €
Ga direct naar de productinformatie
Voitures Miniatures Renault 5 Turbo bleue de 1982 (IXO) - Bernard Miniatures

Voiture miniature Blauwe Renault 5 Turbo uit 1982 (IXO)

30,00 €
Livraisonofferte dès 45 € en point relais

Schaal 1/43

Betaalmethoden
  • American Express
  • Apple Pay
  • Bancontact
  • Cartes Bancaires
  • EPS
  • iDEAL Wero
  • Klarna
  • Mastercard
  • MobilePay
  • PayPal
  • Shop Pay
  • Visa

Description

Blauwe Renault 5 Turbo uit 1982 - 1/43e schaal IXO miniatuur

De blauwe Renault 5 Turbo uit 1982 , gereproduceerd door IXO in schaal 1/43, belichaamt een van de meest fascinerende iconen van de Franse autosport uit de jaren 80. Deze miniatuur legt perfect de rebelse geest en kracht vast van dit legendarische model dat een generatie autosportliefhebbers markeerde.

Deze getrouwe reproductie is een onmisbaar verzamelobject en is bedoeld voor liefhebbers van Franse auto's en veeleisende verzamelaars die op zoek zijn naar authenticiteit en detail in hun prestigieuze miniaturen.

Kenmerken van de miniatuur

  • Model: Renault 5 Turbo
  • Merk: Renault
  • Jaar: 1982
  • Schaal: 1/43e
  • Kleur: Blauw
  • Fabrikant: IXO
  • Beschermhoesje inbegrepen: Ja

Het originele model: een autorevolutie

De Renault 5 Turbo werd in 1980 geboren vanuit een duidelijke ambitie: een krachtige versie van de populaire R5 creëren om rally's te veroveren. In tegenstelling tot de productieversie had deze variant een middenmotor achterin, wat de rijfilosofie van het model radicaal veranderde.

Aangedreven door een 1,4-liter turbomotor met een vermogen van 160 pk, presteerde de R5 Turbo indrukwekkend voor zijn tijd. Het versterkte buizenchassis en de opvallende spatbordverbreders gaven hem een unieke uitstraling op de weg, terwijl de grotere bodemvrijheid zijn sportieve karakter demonstreerde.

Deze Franse berlinetta boekte meteen succes in de competitie, met name in Groep B, waar hij won van geduchte rivalen als de Audi Quattro en de Lancia Stratos.

Renault begin jaren tachtig: innovatie in dienst van prestaties

Aan het begin van de jaren 80 beleefde Renault een periode van creatieve bloei onder leiding van visionaire leiders. Het ruitvormige merk lanceerde een reeks gedurfde projecten, van de Fuego tot de conceptauto Vesta, inclusief het Formule 1-avontuur met zijn revolutionaire turbomotor.

Dit tijdperk markeerde het hoogtepunt van de Franse school voor autodesign, waarin Renault het aandurfde om nieuwe vormen en innovatieve technische oplossingen te omarmen. De R5 Turbo past perfect in deze aanpak en combineert populair erfgoed met geavanceerde technologie . Hij staat symbool voor het vermogen van het merk om een alledaags model te transformeren tot een gerespecteerde racemachine op internationale circuits.

De betrokkenheid van Renault bij de autosport in dit decennium zorgde voor een dynamisch merkimago dat een blijvende invloed had op de publieke opinie en een inspiratiebron vormde voor toekomstige generaties Franse sportwagens.

Een ster van de cinema en de straat

De Renault 5 Turbo oversteeg al snel zijn status van louter racewagen en groeide uit tot een waar cultureel fenomeen. Zijn verschijning in Luc Bessons film "Taxi" uit 1998, ondanks dat het een Peugeot 406 was, droeg bij aan de legende van de Franse berlinetta's met supercharger, waarvan de R5 Turbo nog steeds het archetype is.

Nog opvallender was dat dit model het symbool werd van een generatie Franse coureurs die de Europese klokken deden schudden. Jean Ragnotti , een emblematische figuur in de Franse rallysport, transformeerde de R5 Turbo tot een levende legende dankzij zijn spectaculaire prestaties en onnavolgbare rijstijl, met name tijdens de rally's van Monte Carlo waar hij de natuurwetten tartte.

In de jaren 80 was het bezitten van een R5 Turbo een voorrecht, omdat de productie zo beperkt bleef. Er werden slechts 4.987 exemplaren gebouwd, waardoor elk model een gewild object was. Deze zeldzaamheid droeg bij aan het ontstaan van de mythe en verklaart waarom vintage exemplaren nu uitzonderlijk gewaardeerd worden op de verzamelaarsmarkt.

De R5 Turbo inspireerde bovendien een generatie autotuners die nog radicalere versies ontwikkelden en zo een gepassioneerd ecosysteem creëerden rond dit unieke model in de Franse autogeschiedenis.

Maak uw verzameling Franse miniaturen compleet

Deze Renault 5 Turbo IXO hoort natuurlijk thuis in het hart van een collectie gewijd aan Franse miniatuurauto's uit de jaren 80. Hij vormt een perfecte dialoog met andere iconen uit die tijd, zoals de modellen uit de Peugeot-collectie of de hedendaagse sportwagens van Citroën .

Verzamelaars die gepassioneerd zijn door rallysport en competitie zullen de combinatie met rallyminiaturen uit dezelfde periode waarderen, waardoor een compleet panorama ontstaat van deze gouden periode van de Franse autosport. Deze miniatuur past ook harmonieus in een verzameling van verschillende schalen , waardoor het model vanuit verschillende hoeken kan worden bekeken.

Deze IXO-reproductie, ontworpen voor veeleisende liefhebbers, zal zowel de doorgewinterde verzamelaar als de Franse autoliefhebber die een getrouwe getuige van dit revolutionaire tijdperk wil bezitten, tevreden stellen. De zorgvuldige afwerking en beschermende behuizing garanderen een optimale conservering, waardoor deze miniatuur een duurzame investering is voor elke verzameling retrovoertuigen uit de jaren 80 en 90 .

Avis clients

Lire les 473 avis

Fabrice D.

4 octobre 2026

Kwaliteitsproducten die aan hun beschrijving voldoen. Snelle verzending en goed beschermd.

yves Buffet

4 octobre 2026

Zeer goede ervaring, impeccable opvolging, snelheid van levering en aandacht voor de koper. Bravo Bernard.

BOITEL

4 octobre 2026

Miniatuur (moeilijk te vinden) volledig in overeenstemming met de beschrijving en van onberispelijke kwaliteit. Perfecte communicatie. Redelijke prijs. Verpakking en verzending top. Ik beveel Bernardminiatures van harte aan.

Foire aux questions

Comment comprendre les échelles des miniatures ?

L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.

Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.

Quelles échelles sont disponibles ?

Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.

Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).

La miniature est-elle livrée avec une protection ?

Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.

Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?

Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.

Quel est le délai de livraison ?

Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.

La miniature n'est plus en stock, quand l'aurez-vous ?

Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible

Miniatures similaires