Photo professionnelle de la voiture miniature Renault Alpine A106 Mille Miles Rouge De 1956 Grande Boite Plexi - Image clean haute qualité

1956 Renault Alpine A106 Mille Miles rood (grote plexibox)

20,00 €
Ga direct naar de productinformatie
Photo professionnelle de la voiture miniature Renault Alpine A106 Mille Miles Rouge De 1956 Grande Boite Plexi - Image clean haute qualité

Voiture miniature 1956 Renault Alpine A106 Mille Miles rood (grote plexibox)

20,00 €
UsageAlpine Renault·Sportives
Livraisonofferte dès 45 € en point relais

Schaal 1/43

Betaalmethoden
  • American Express
  • Apple Pay
  • Bancontact
  • Cartes Bancaires
  • EPS
  • iDEAL Wero
  • Klarna
  • Mastercard
  • MobilePay
  • PayPal
  • Shop Pay
  • Visa

Description

Renault Alpine A106 Mille Miles 1956 - Een Franse legende in miniatuur

De rode Renault Alpine A106 Mille Miles uit 1956 is een van de meest iconische modellen uit de Franse autogeschiedenis. Dit schaalmodel (1:43) legt de sportieve geest en elegantie van deze berlinetta perfect vast, die het begin markeerde van de samenwerking tussen Renault en Alpine.

Dit getrouwe exemplaar is een waar verzamelobject en is bedoeld voor liefhebbers van Franse auto's en veeleisende verzamelaars die een stukje Franse autosportgeschiedenis willen bezitten.

Kenmerken van de miniatuur

  • Model: Alpine A106 Mille Miles
  • Merk: Renault Alpine
  • Jaar: 1956
  • Schaal: 1/43e
  • Kleur: Rood
  • Beschermhoes inbegrepen: Ja (grote plexibox)

De Alpine A106, geboorte van een sportlegende

De Alpine A106 werd in 1956 ontworpen door Jean Rédélé, een voormalige Renault-dealer die autofabrikant was geworden. Deze lichtgewicht en aerodynamische berlinetta, gebaseerd op Renault 4CV-motoren, was bedoeld om de autosport in Frankrijk te democratiseren. De naam "Mille Miles" verwijst naar de beroemde Italiaanse enduranceraces waaraan hij met succes deelnam.

Met een gewicht van slechts 580 kg en een carrosserie van glasvezel leverde de A106 opmerkelijke prestaties voor zijn tijd. Zijn 747 cc Renault-motor haalde een snelheid van 140 km/u, een indrukwekkende snelheid voor een auto met deze cilinderinhoud. De strakke lijnen van deze Alpine, met zijn gestroomlijnde koplampen en gestroomlijnde silhouet, inspireerden een hele generatie Franse sportwagens.

Het commerciële succes was onmiddellijk merkbaar: Alpine produceerde tussen 1956 en 1959 meer dan 250 exemplaren van de A106, waarmee de basis werd gelegd voor wat zou uitgroeien tot een van de meest gerespecteerde Franse sportmerken ter wereld.

Renault Alpine, de unie van technologie en passie

Het merk Alpine werd officieel geboren in 1955, na de ontmoeting tussen Jean Rédélé en de ingenieurs van Renault. Deze unieke samenwerking in de Franse auto-industrie combineerde de technische expertise van de met diamanten versierde fabrikant met Rédélé's passie voor de autosport. In de jaren 50 wilde Renault na de oorlog zijn sportieve imago herstellen, en Alpine bood de perfecte gelegenheid.

De A106 was het eerste model dat officieel de naam Alpine-Renault droeg, wat het begin markeerde van een reis die zou culmineren in de rallyoverwinningen van de A110's in de jaren 70. Deze baanbrekende periode van 1956 viel samen met de gouden eeuw van de amateurautosport in Frankrijk, toen liefhebbers zoals Rédélé nog steeds hun eigen auto's konden bouwen en konden concurreren met de grote fabrikanten op Europese circuits.

De Alpine die de amateurmotorsport revolutioneerde

Het meest memorabele verhaal van de Alpine A106 blijft die van zijn eerste overwinning in de Mille Miglia van 1956. Jean Rédélé nam zelf plaats achter het stuur van deze kleine rode berlinetta om het op eigen terrein op te nemen tegen de Italiaanse giganten. Beginnend met startnummer 531, door de vakpers beschouwd als een amateur, eindigde hij op een respectabele 67e plaats algemeen, maar won bovenal zijn categorie.

Deze overwinning veroorzaakte een sensatie in de Franse autowereld. Voor het eerst versloeg een volledig in Frankrijk ontworpen auto, ontworpen door een kleine, onafhankelijke fabrikant, gespecialiseerde Italiaanse producties. De toenmalige autopers kopte: "Een Franse garage vernedert de Transalpine specialisten." Deze prestatie bracht Alpine meteen naar de voorgrond van de Europese sportwagenscene.

Het verhaal gaat dat Rédélé, om brandstof te besparen tijdens de 1600 kilometer lange race, een speciale rijtechniek ontwikkelde: hij zette de motor af bij afdalingen en herstartte gewoon op heuvels. Deze voor die tijd revolutionaire methode stelde hem niet alleen in staat de race uit te rijden, maar ook een recordverbruik van 7 liter per 100 kilometer over de hele route te behalen.

Deze overwinning markeerde tevens de toetreding van Frankrijk tot de zeer exclusieve kring van sportwagenproducerende landen. Tot dan toe gedomineerd door Italië, Engeland en Duitsland, ontdekte de Europese autosport dat ook Frankrijk machines kon bouwen die zich konden meten met de besten.

Maak uw verzameling Franse miniaturen compleet

Deze Alpine A106 Mille Miles neemt een bijzondere plaats in binnen de wereld van Franse autominiaturen . Hij vormt de ontbrekende schakel tussen de productie vóór de oorlog en de autosporthausse van de jaren 60. Voor verzamelaars betekent het bezit van deze miniatuur een getuige van de heropleving van de Franse auto-industrie na 1945.

Deze reproductie harmonieert perfect met andere miniatuurauto's van Alpine Renault en is een ideale aanvulling op een verzameling Franse miniatuurauto's . Hij combineert ook met andere klassieke miniaturen uit de jaren 50-79 en vindt zijn plaats naast andere sportwagens uit deze gouden periode.

Deze miniatuur is bedoeld voor gepassioneerde verzamelaars en liefhebbers van autogeschiedenis, maar zal ook liefhebbers van nostalgie naar de jaren 50 zeker bekoren. De zorgvuldige afwerking en de beschermende doos maken hem tot een blijvende investering voor elke verzameling Renault-miniaturen of Franse racewagens .

Avis clients

Lire les 473 avis

Fabrice D.

4 octobre 2026

Kwaliteitsproducten die aan hun beschrijving voldoen. Snelle verzending en goed beschermd.

yves Buffet

4 octobre 2026

Zeer goede ervaring, impeccable opvolging, snelheid van levering en aandacht voor de koper. Bravo Bernard.

BOITEL

4 octobre 2026

Miniatuur (moeilijk te vinden) volledig in overeenstemming met de beschrijving en van onberispelijke kwaliteit. Perfecte communicatie. Redelijke prijs. Verpakking en verzending top. Ik beveel Bernardminiatures van harte aan.

Foire aux questions

Comment comprendre les échelles des miniatures ?

L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.

Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.

Quelles échelles sont disponibles ?

Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.

Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).

La miniature est-elle livrée avec une protection ?

Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.

Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?

Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.

Quel est le délai de livraison ?

Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.

La miniature n'est plus en stock, quand l'aurez-vous ?

Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible

Miniatures similaires