Renault Alpine A310 1600 oranjegeel uit 1973 in rechthoekige doos - NOREV

Renault Alpine A310 1600 oranjegeel uit 1973 in rechthoekige doos - NOREV

30,00 €
Ga direct naar de productinformatie
Renault Alpine A310 1600 oranjegeel uit 1973 in rechthoekige doos - NOREV

Voiture miniature Renault Alpine A310 1600 oranjegeel uit 1973 in rechthoekige doos - NOREV

30,00 €
Livraisonofferte dès 45 € en point relais

Echelle: 1/43ème

La boîte étant encore sous cellophane je n'ai pas la possibilité de faire des photos de la voiture sur les 4 côtés

Betaalmethoden
  • American Express
  • Apple Pay
  • Bancontact
  • Cartes Bancaires
  • EPS
  • iDEAL Wero
  • Klarna
  • Mastercard
  • MobilePay
  • PayPal
  • Shop Pay
  • Visa

Description

Deze Renault Alpine A310 1600 oranjegeel uit 1973 van Norev vertegenwoordigt een van de meest iconische modellen van de Franse autosport uit de jaren '70. Deze miniatuur vangt perfect de geest van deze Franse sportwagen die een generatie gepassioneerde automobilisten heeft gemarkeerd.

Deze reproductie op schaal 1/43 vormt een echt verzamelobject voor alle liefhebbers van Franse auto's en sportmodellen. De rechthoekige doos bewaart de authenticiteit van dit stuk dat zijn natuurlijke plaats zal vinden in elke collectie gewijd aan Franse auto's.

Kenmerken van de miniatuur

  • Model: Renault Alpine A310 1600
  • Merk: Alpine
  • Jaar: 1973
  • Schaal: 1/43
  • Kleur: Oranjegeel
  • Fabrikant: Norev
  • Beschermkoffer inbegrepen: Ja

De Alpine A310, een Franse revolutie

Gelanceerd in 1971, markeert de Alpine A310 een beslissend keerpunt in de geschiedenis van het merk uit Dieppe. Deze auto volgt op de iconische A110 "Berlinette" en vertegenwoordigt Alpine's ambitie om een bredere markt te veroveren met een comfortabeler en moderner model. De 1600-versie uit 1973 heeft de Renault 16 TS-motor, die 125 pk ontwikkelt.

In tegenstelling tot zijn ronde voorganger, neemt de A310 hoekige en futuristische lijnen aan die perfect de auto-esthetiek van de jaren '70 weerspiegelen. De polyester carrosserie, gemonteerd op een buizenframe, bestendigt de Alpine-traditie terwijl het een ruimere en meer beschaafde cabine biedt.

Het commerciële succes van de A310 bevestigt de relevantie van deze aanpak: er zullen meer dan 10.000 exemplaren worden geproduceerd, wat dit model tot een van de meest verspreide Franse sportwagens van zijn tijd maakt.

Alpine in 1973: tussen traditie en moderniteit

In 1973 doorliep Alpine een cruciaal moment in zijn geschiedenis. Opgericht door Jean Rédélé in 1955, bouwde het merk uit Dieppe zijn reputatie op rally-successen en kleine sportreeksen. De A310 vertegenwoordigde toen de weddenschap op democratisering zonder het performance-DNA te verloochenen.

Dat jaar profiteerde Alpine van Renaults technische ondersteuning terwijl het zijn creatieve onafhankelijkheid behield. De overwinningen in competities bleven de reputatie van het merk voeden, met name met de A110 die nog steeds de Europese rally's domineerde. De A310 moest deze sportactiviteiten financieren door hogere productievolumes.

Het Alpine-bedrijf had toen bijna 300 mensen in dienst en produceerde ongeveer 1000 auto's per jaar, een cijfer dat aanzienlijk zou stijgen met het succes van de A310.

De A310 en de gouden eeuw van Franse GT's

De oranjegele Alpine A310 belichaamt perfect de geest van de jaren '70, een tijd waarin Frankrijk nog authentieke sportwagens produceerde. Deze opvallende kleur, destijds zeer populair, weerspiegelt het optimisme en de creativiteit van dit decennium dat gekenmerkt werd door oliecrises maar ook door overvloedige automotieve creativiteit.

Een leuke anekdote vertelt dat een A310-eigenaar uit 1973 zijn auto "la Clémentine" had genoemd, verwijzend naar de oranje kleur. Deze specifieke Alpine was beroemd geworden in zijn regio omdat hij dienst had gedaan als auto voor een sportrijschool, waarbij vele jonge bestuurders werden ingewijd in de vreugden van het rijden op bochtige wegen.

De A310 heeft ook zijn stempel gedrukt op de Franse cinema in de jaren '70. Verschillende exemplaren werden gebruikt in films uit die tijd, wat bijdroeg aan het beeld van de toegankelijke Franse sportwagen. Deze cinematografische verschijningen versterkten de aura van dit model bij het grote publiek aanzienlijk.

Deze periode vertegenwoordigt werkelijk de gouden eeuw van de Franse autosport, toen merken als Alpine, Matra of Ligier de mooiste pagina's van onze autogeschiedenis schreven met bescheiden budgetten maar grenzeloze creativiteit.

Completeer uw miniatuurcollectie

Deze Alpine A310 Norev vindt natuurlijk zijn plaats naast andere emblematische modellen van Franse auto's. Hij past perfect in een collectie gewijd aan Alpine Renault of auto's uit de jaren '70.

Verzamelaars zullen het waarderen om hem te combineren met andere Franse sportwagens uit dezelfde periode, zoals Matra-Simca of Renault sport. Deze miniatuur vormt ook een uitstekende aanvulling voor liefhebbers van modellen op schaal 1/43 dankzij zijn gerenommeerde Norev-afwerking.

Deze A310 is vooral gericht op Franse auto-enthousiastelingen en verzamelaars die op zoek zijn naar authentieke modellen uit de jaren '70. De relatieve zeldzaamheid maakt het ook een verstandige investering voor liefhebbers van klassieke auto's die zich bezighouden met het behoud van het Franse auto-erfgoed.

Avis clients

Lire les 450 avis

Bernard MARI

17 septembre 2026

Verzendingssnelheid. Pakket uiterst goed gemaakt om de miniaturen te beschermen. Alles is perfect en serieus.

Sylvain Delmatti

17 septembre 2026

Zeer mooie aankoop, bestelling zoals verwacht met snelle verzending. Zeer goede communicatie.

Daniel Clodore

16 septembre 2026

Verzending op dezelfde dag als de bestelling. Levering 2 dagen later bij een pakketpunt. Miniaturen zeer goed verpakt, omgeven door noppenfolie en ondergedompeld in piepschuimkorrels, alles in een zeer stevige doos. Miniaturen die precies overeenkomen met de foto's op de site. En bovendien een handgeschreven briefje in het pakket gestopt. Ik zal opnieuw bestellen.

Foire aux questions

Comment comprendre les échelles des miniatures ?

L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.

Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.

Quelles échelles sont disponibles ?

Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.

Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).

La miniature est-elle livrée avec une protection ?

Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.

Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?

Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.

Quel est le délai de livraison ?

Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.

La miniature n'est plus en stock, quand l'aurez-vous ?

Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible

Miniatures similaires