Fabrice D.
4 octobre 2026
Kwaliteitsproducten die aan hun beschrijving voldoen. Snelle verzending en goed beschermd.
Schaal 1/43
De Renault Alpine A364 Formule 3 uit 1972 pronkt met het nummer 17 op zijn gestroomlijnde carrosserie, een perfecte belichaming van de competitieve geest die de Europese circuits begin jaren 70 in vuur en vlam zette. Deze natuurgetrouw nagemaakte miniatuur legt de essentie vast van een tijdperk waarin de Formule 3 als springplank diende naar de hoogste regionen van de autosport.
Een waar verzamelobject voor Alpine- en motorsportliefhebbers: deze miniatuurreproductie getuigt van de Franse race-expertise en het uitzonderlijke erfgoed van het merk Dieppe op het gebied van eenzitsraces.
De Alpine A364 , ontwikkeld begin jaren 70, vormde het hoogtepunt van Alpines expertise op het gebied van Formule 3-eenzitters. Deze periode markeerde het gouden tijdperk van de categorie, waarin Europese fabrikanten in vindingrijkheid wedijverden om krachtige en betrouwbare chassis te creëren. De A364 profiteerde van alle ervaring die Alpine had opgedaan in hogere klassen, met name de Formule 2.
De eenzitter viel op door zijn minutieuze ontwerp en opmerkelijke balans, eigenschappen die de reputatie van Alpine-racewagens hebben bepaald. Het buizenchassis en de carrosserie van glasvezel boden een uitstekend compromis tussen lichtheid en stijfheid, waardoor coureurs zich volledig konden uitleven op de technische circuits van die tijd.
De Alpine A364 boekte opmerkelijk succes in de Europese Formule 3-kampioenschappen en droeg bij aan de reputatie van Alpine als toonaangevende fabrikant in de promotionele categorieën. Dit commerciële en sportieve succes effende de weg voor toetreding tot de hogere regionen van de Franse autosport.
In 1972 was Alpine al stevig gevestigd als de Franse referentie in de autosport. Het merk uit Dieppe, opgericht door Jean Rédélé in 1955, had zijn reputatie opgebouwd met betaalbare maar krachtige sportwagens, voordat het opmerkelijke successen boekte in de autosport. Deze periode markeerde het hoogtepunt van Alpines onafhankelijkheid, vlak voor de overname door Renault in 1973.
Alpines betrokkenheid bij de Formule 3 maakte deel uit van een uitgebreide technische en commerciële ontwikkelingsstrategie. Het merk gebruikte de categorie als proeftuin voor zijn innovaties en bood jonge Franse coureurs tegelijkertijd een kwaliteitsinstrument om vooruitgang te boeken. Deze aanpak hielp Alpine om voorop te blijven lopen in de Franse auto-innovatie en versterkte zijn dynamische en competitieve merkimago.
De Alpine A364 Formule 3 -auto neemt een bijzondere plaats in in de geschiedenis van de Franse autosport, omdat hij diende als springplank voor vele coureurs die later hun sporen verdienden in de topdisciplines. Deze categorie werd beschouwd als de ware "universiteit van het racen", waar toekomstige Formule 1- en endurancekampioenen werden opgeleid.
Nummer 17 van deze Alpine roept de vele races op die werden gehouden op de legendarische circuits van Pau, Rouen-les-Essarts en het opkomende Magny-Cours. Deze evenementen trokken een gepassioneerd publiek dat de hoop van de Franse autosport kwam ontdekken. De bijzondere sfeer van deze races, een mix van serieuze sportiviteit en gezelligheid, droeg bij aan de authenticiteit van het spektakel.
Dit tijdperk was er ook een van voortdurende technische innovatie , waarbij elk detail telde om een paar tienden van een seconde te winnen. Alpine-monteurs ontwikkelden voortdurend nieuwe instellingen en testten originele aerodynamische oplossingen, wat leidde tot een ware technische nabootsing die vervolgens de productieauto's van het merk ten goede kwam.
De erfenis van deze Formule 3-wagens van Alpine is vandaag de dag nog steeds voelbaar in het sportieve DNA van het merk. Het merk staat nu weer in de schijnwerpers met nieuwe creaties die de geest van prestatie en innovatie, die op de circuits van de jaren 70 ontstond, voortzetten.
Deze Alpine A364 Formule 3-wagen past perfect in elke collectie die gewijd is aan de Franse autosport of historische eenzitters. Hij combineert perfect met andere Alpine-modellen, van Alpine-Renault straatsportwagens tot de legendarische racewagens van het merk Dieppe.
Gepassioneerde Formule 1- verzamelaars zullen deze uitstapje naar de trainingscategorieën waarderen, terwijl fans van miniaturen uit de jaren 70 het een authentieke getuige van dit gouden decennium van de autosport zullen vinden. Deze reproductie is ook gericht op nostalgische Franse raceauto's en verzamelaars die gespecialiseerd zijn in raceminiaturen .
Naast zijn historische waarde vertegenwoordigt deze Alpine A364 een erfgoedinvestering voor elke veeleisende liefhebber. Hij getuigt van een vervlogen tijdperk waarin Frans vakmanschap schitterde op elk Europees circuit en belichaamt perfect de pioniersgeest en passie die Franse fabrikanten dreven in hun streven naar sportieve uitmuntendheid.
Fabrice D.
4 octobre 2026
Kwaliteitsproducten die aan hun beschrijving voldoen. Snelle verzending en goed beschermd.
yves Buffet
4 octobre 2026
Zeer goede ervaring, impeccable opvolging, snelheid van levering en aandacht voor de koper. Bravo Bernard.
BOITEL
4 octobre 2026
Miniatuur (moeilijk te vinden) volledig in overeenstemming met de beschrijving en van onberispelijke kwaliteit. Perfecte communicatie. Redelijke prijs. Verpakking en verzending top. Ik beveel Bernardminiatures van harte aan.
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Renault KZ11 G7 Bordeaux en Zwart uit 1933 - Taxi in Parijs
25,00 €
Zachtblauwe Renault - Dinky-Toys (Editions Atlas) - Nr. 518
25,00 €
Bleke Gele Renault 8 - Dinky-Toys (Editions Atlas) - Nr. 517
25,00 €
Renault 8S bruin DAN-TOYS referentie DAN-045 (Editions Atlas)
25,00 €
Renault 8S geel-oranje - DAN-TOYS referentie DAN-044 (Atlas Edities)
25,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible