Herve
11 november 2026
Perfect verpakt product, goed aangekomen en volledig in overeenstemming met de beschrijving, ik raad het ten zeerste aan! Dank je!
Schaal: 1:43e
LET OP: de eerste afbeelding is een computerweergave en komt mogelijk niet helemaal overeen met het voertuig uit deze advertentie; bekijk daarom ook de foto's die na deze afbeelding volgen.
Deze miniatuur van de Renault Alpine A442A in de kleuren oranje, rood en zwart reproduceert getrouw de legendarische racewagen die de geschiedenis van de 24 uur van Le Mans in 1978 heeft gemarkeerd. Met nummer 4, vangt deze reproductie de essentie van een prototype dat Franse uitmuntendheid in de motorsport belichaamt.
Een waar verzamelobject voor liefhebbers van racewagens en motorsportgeschiedenis, deze miniatuur vertegenwoordigt een van de meest glorieuze hoofdstukken van Alpines endurance racing avontuur, een periode waarin het Franse merk de wereldcompetitie domineerde.
De Alpine A442A vertegenwoordigt het hoogtepunt van de evolutie van Alpine prototypes in de jaren 1970. Speciaal ontwikkeld voor endurance racing, profiteerde deze prototype sportwagen van de nieuwste technologische innovaties van het tijdperk, met carrosserie geoptimaliseerd voor aerodynamische efficiëntie en een buisframe van voorbeeldige stijfheid.
Uitgerust met een Renault-Gordini V6 turbo motor die ongeveer 500 pk ontwikkelde, onderscheidde de A442A zich door zijn opmerkelijke lichtheid en uitzonderlijke wegligging op lange endurance circuits. Zijn typisch Franse design, met vloeiende lijnen en karakteristieke silhouet, maakte het een van de meest herkenbare auto's op de grid van de 24 uur van Le Mans.
Dit specifieke model, ingezet in 1978, illustreerde perfect de Alpine filosofie: pure prestaties en betrouwbaarheid combineren om te schitteren in de meest veeleisende evenementen van de internationale motorsport kalender.
In de context van 1978 beleefde Alpine zijn mooiste uren in de competitie. Overgenomen door Renault in 1973, profiteerde het merk uit Dieppe van technische en financiële steun van het bedrijf om zijn uitzonderlijke prototypes te ontwikkelen. Deze periode komt overeen met Alpine's gouden tijdperk in endurance racing, met prestigieuze overwinningen in Le Mans en in het Wereldkampioenschap voor Merken.
Opgericht door Jean Rédélé in 1955, vestigde Alpine zich snel als de Franse specialist in motorsport. Het merk bouwde zijn reputatie op lichte en wendbare auto's, eerst afgeleid van Renault 4CV en vervolgens met de ontwikkeling van eigen chassis. De alliantie met Renault bood nu toegang tot geavanceerde technologieën die nodig waren om internationaal te concurreren met Porsche.
Het A442A tijdperk markeerde het hoogtepunt van deze vruchtbare samenwerking, Alpine werd Renaults sportieve speerpunt en droeg trots de Franse kleuren tegen de dominerende Duitse en Italiaanse fabrikanten in endurance racing.
De 24 uur van Le Mans 1978 zullen voor altijd gegrift blijven in het geheugen van Franse supporters als een van de meest dramatische edities in de geschiedenis van de race. De Alpine A442A nummer 4, bestuurd door de crew Jean Ragnotti, Guy Fréquelin, Jean Dolhem en Jean-Pierre Jabouille, was een van de favorieten voor de eindoverwinning.
Deze specifieke race werd gekenmerkt door een titanenstrijd tussen de Franse Alpines en de Duitse Porsche 936s, in een geladen sfeer waar nationale eer op het spel stond. Auto nummer 4 bezette regelmatig de leidende posities, profiterend van het uitzonderlijke talent van zijn coureurs, met name Jean Ragnotti, toekomstig Frans rallykampioen, en Jean-Pierre Jabouille, pionier van de turbo motor in Formule 1.
Helaas had, zoals vaak gebeurt in Le Mans, de mechanica het laatste woord. Na lang te hebben gefigureerd in het leidende peloton en het Franse publiek te hebben opgewonden, moest de A442A nummer 4 opgeven met technische problemen, waarbij een overwinning die binnen handbereik leek te liggen, werd weggegooid. Deze race illustreerde perfect de geest van Le Mans: meedogenloos maar fascinerend.
Ondanks deze uitval bevestigde de editie van 1978 de concurrentiekracht van Alpine tegen 's werelds beste auto's, en bereidde de toekomstige successen voor van het Franse merk dat uiteindelijk zou triomferen in 1978 met de A442B nummer 2.
Deze Alpine A442A vindt natuurlijk zijn plaats in elke collectie gewijd aan Franse racewagens en legendarische momenten van de 24 uur van Le Mans. Hij integreert perfect met andere modellen in de 24-uur-le-mans-miniatuurautos serie, en vormt met hen een compleet panorama van de geschiedenis van deze mythische race.
Verzamelaars gepassioneerd door Alpine-Renault vinden hierin een ideale aanvulling op andere modellen van het merk, of het nu wegversies A110 of andere endurance prototypes betreft. Deze miniatuur harmonieert ook prachtig met andere racewagen-miniatuurmodellen van het tijdperk.
Deze reproductie richt zich vooral tot liefhebbers van Franse motorsportgeschiedenis en verzamelaars die authentieke stukken zoeken uit de jaren 1970. Het vormt ook een uitstekend startpunt om het fascinerende universum van miniaturen op schaal 1/43 te ontdekken, de referentieschaal voor verzamelaars.
Herve
11 november 2026
Perfect verpakt product, goed aangekomen en volledig in overeenstemming met de beschrijving, ik raad het ten zeerste aan! Dank je!
MOISSON
9 november 2026
Deze site biedt een indrukwekkende keuze aan miniaturen. Er is voor elk wat wils. De levertijden zijn snel en de producten zijn zeer goed beschermd voor transport. De relatie is eenvoudig. Ik kan alleen maar aanbevelen.
coutelle jacques
9 november 2026
Zoals ik al zei, het is niet de eerste keer en maak je geen zorgen, ga zo door
Verkocht
Dit was het laatste stuk en we hebben het niet meer op voorraad. Misschien komt het ooit terug, maar beloven kan ik het niet. Intussen ziet u hier wat er het dichtst bij komt, vandaag beschikbaar.
Renault Alpine A110 1600S blauw uit 1973 - Auto Plus
25,00 €
Renault Frégate Grand Pavois 1956 oranje met gebroken wit dak - Auto Plus (blister)
25,00 €
Renault Alpine 1600 SC blauw uit 1974 - Auto Plus
25,00 €
Renault Saviem SG2 bestelwagen in geel, zwart en wit - RENAULT SPORT - Renault Calberson Assistance uit 1978 (COFRADIS-collectie)
40,00 €
Renault 1000 Kg rood-zwarte gesloten bestelwagen - Brigade van de Parijse brandweer - CORGI referentie EX70522
35,00 €
De schaal geeft de verkleiningsverhouding aan tussen de echte auto en het model. Op schaal 1/43 komt elke centimeter van het model bijvoorbeeld overeen met 43 centimeter van de echte auto.
Concreet: een Ferrari-modelauto op 1/18 is ongeveer 25-30 cm lang, terwijl die op 1/43 zo'n 10 cm meet.
Onze modelauto's zijn vooral verkrijgbaar op schaal 1/43, 1/24, 1/18 en 1/87 (H0). De schaal staat altijd op de productpagina.
Hoe kleiner het tweede getal, hoe groter het model (bijv. 1/18 is groter dan 1/43).
Ja, elke modelauto wordt altijd in een beschermdoos geleverd. Die doos behoudt de verzamelwaarde en beschermt uw model tegen stof en stoten.
We verpakken elke bestelling met de grootste zorg: noppenfolie, passend opvulmateriaal en piepschuim. Uw modelauto is onderweg volledig veilig.
Artikelen op voorraad worden binnen 24-48 uur verzonden. Reken op 2-3 werkdagen binnen Europees Frankrijk met Colissimo of 4-5 dagen met Mondial Relay.
Ik kan niet precies weten wanneer ik nieuwe voorraad ontvang, want de leveringen komen mondjesmaat binnen. Neem gerust contact met me op, dan laat ik het u weten zodra hij weer beschikbaar is