Renault Clio sport V6 grijs uit 1999
Schaal: 1/43
Commandez aujourd'hui
Recevez-le entre vendredi 2 et lundi 5 octobre
Deze grijze Renault Clio Sport V6 uit 1999 in schaal 1:43 vertegenwoordigt een van de meest iconische modellen uit de Franse autogeschiedenis. Deze miniatuur legt perfect de essentie vast van deze buitengewone racewagen die het einde van de 20e eeuw markeerde met zijn technische durf en avant-gardistisch design.
Een waar verzamelobject voor autoliefhebbers: deze natuurgetrouwe reproductie is een meesterwerk in de wereld van Franse miniatuurauto's. Het getuigt van Renaults expertise op het gebied van miniatuursportwagens en is een eerbetoon aan de Franse innovatie.
De Renault Clio Sport V6 ontstond in 1999 uit een waanzinnig project: de installatie van een 3-liter V6-motor met 230 pk in de kleine Clio II. Deze revolutionaire creatie gooide de gevestigde orde omver door een compacte sportwagen met uitzonderlijke prestaties te bieden. De centraal achterin geplaatste motor veranderde de architectuur van de auto radicaal.
De ingenieurs van Renault Sport werkten samen met TWR (Tom Walkinshaw Racing) om deze straatauto te ontwikkelen, die een topsnelheid van 235 km/u bereikte. De carrosserie werd volledig opnieuw ontworpen met spectaculair bredere spatborden, noodzakelijk om plaats te bieden aan de 18-inch banden en het koelsysteem van de middenmotor.
Van deze Clio V6, waarvan er tot 2001 slechts 1.513 exemplaren werden geproduceerd, werd de eerste versie van de Clio direct een begeerlijk object . Zijn commerciële succes, hoewel beperkt door de vertrouwelijke productie, legde de basis voor een lijn Renault-sportwagens die de geschiedenis van de Franse auto's zou markeren.
In 1999 bevestigde Renault zijn ambitie om het premium sportwagensegment te veroveren. Het diamantvormige merk, met zijn ervaring in de Formule 1, bracht zijn technologische knowhow over op zijn productiemodellen. Deze strategie maakte deel uit van een allesomvattende aanpak om het imago van het Franse merk te moderniseren.
Renault, opgericht in 1898 door Louis Renault, kenmerkt zich door een opeenvolging van technische innovaties. Van de eerste auto met cardanaandrijving tot overwinningen in de autosport, het Franse merk heeft voortdurend technologische grenzen verlegd. De Clio Sport V6 past perfect in deze traditie van technische durf en bewijst dat Renault zich kan meten met de meest prestigieuze sportwagenfabrikanten op het gebied van miniatuurcoupés .
Deze periode markeerde ook de gouden eeuw van Renault Sport, een gespecialiseerde divisie die de meest krachtige versies van het gamma ontwikkelde. De expertise die met de Clio V6 werd opgedaan, zou later worden toegepast op andere iconische modellen van het Franse merk.
Het verhaal van de Renault Clio Sport V6 begon met een bijna onmogelijke uitdaging: hoe krijg je een V6-motor in een stadsauto? De ingenieurs van Renault Sport ontdekten al snel dat de conventionele oplossing – een voorin geplaatste motor – technisch onhaalbaar was. Dit leidde tot het revolutionaire idee om de motor middenachter te plaatsen, net als bij Italiaanse supercars.
Deze unieke technische configuratie transformeert de kleine Clio in een echt rijdend laboratorium . De eerste prototypes verrassen met hun rijgedrag, dat totaal anders is dan dat van conventionele Clio's. De testers ontdekken een veeleisende auto met een sterk karakter, die een aanpassing aan de traditionele rijstijl vereist.
De meest opvallende anekdote is die van de Britse autojournalist Jeremy Clarkson, die tijdens een testrit voor het programma Top Gear de Clio V6 omschreef als "de meest angstaanjagende auto ooit gebouwd". Deze zwavelachtige reputatie draagt paradoxaal genoeg bij aan het succes van de auto onder sensatiezoekers .
De Clio Sport V6 werd in de jaren 2000 al snel een symbool van de Franse autosport en belichaamde perfect de geest van innovatie en lef die deze periode kenmerkte. Hij inspireerde een hele generatie fabrikanten om de architectuur van compacte sportwagens te heroverwegen en markeerde daarmee definitief de geschiedenis van de moderne auto.
Deze miniatuurversie van de Renault Clio Sport V6 neemt een bijzondere plaats in in de wereld van verzamelaars die gepassioneerd zijn door Franse auto's. Hij past perfect bij andere iconische Renault-miniatuurmodellen en vormt een samenhangend geheel dat de Franse auto-innovatie representeert.
Verzamelaars waarderen deze miniatuur vooral vanwege zijn zeldzaamheid en trouw aan het originele model. Het is de ideale aanvulling op een collectie gewijd aan Franse miniatuurauto's of sportwagens uit de jaren 2000. De aanwezigheid ervan verrijkt ook thematische collecties gewijd aan race- en wedstrijdauto's .
Deze miniatuur is bedoeld voor zowel ervaren verzamelaars als liefhebbers die een verzameling Franse auto's willen beginnen. Het is een uitstekend startpunt voor het verkennen van de wereld van miniaturen op schaal 1/43 , een onmisbare referentie in de wereld van precisie-automodelbouw.
Georges BRUGAT
29 septembre 2026
Responsiviteit, snelle verwerking van bestellingen, redelijke prijzen, een ruime keuze aan miniaturen, een loyaliteitsprogramma (dat is altijd een plus). Zeer beleefde uitwisselingen en een goede commerciële eerlijkheid.
Patrice SIMON
28 septembre 2026
Altijd onberispelijk, kwaliteitsminiaturen, juiste keuze en prijzen, snelle, zorgvuldige levering en vriendelijke verkoper... puur geluk. Ik raad het ten zeerste aan.
Grégory Girard
22 septembre 2026
Een zeer serieuze verkoper, mooie stukken te kopen tegen meer dan redelijke prijzen. Ik raad deze verkoper bijzonder aan!!!
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible