JEAN-PAUL
7 november 2026
Ik ben tevreden en ik ben een propagandist voor jouw site geworden
Schaal 1/43
LET OP: de eerste afbeelding is een computerweergave en komt mogelijk niet helemaal overeen met het voertuig uit deze advertentie; bekijk daarom ook de foto's die na deze afbeelding volgen.
Hier is een trouwe reproductie van een van de meest gezochte Franse sportwagens uit de jaren 1990: de Renault Clio Williams in zijn iconische blauwe livrei. Uitgegeven door Solido onder referentie 1531, legt dit miniatuur op schaal 1/43 de compacte lijnen vast van de stadsauto die een compacte sportwagen werd, samen met de details die hem bij liefhebbers hun reputatie bezorgden.
Voor een verzamelaar heeft dit stuk een bijzondere plaats. Het roept een tijdperk op waarin de sportieve versies van kleine auto's echte begeerlijke objecten waren, en waarin de band tussen weg en competitie rechtstreeks in de carrosserie zichtbaar was. Het past natuurlijk in een vitrine gewijd aan Franse youngtimers, sportauto's uit de jaren 1990 of eerbetonen aan de Formule 1 uit die periode.
De Clio Williams werd in 1993 geboren, in een periode waarin Renault zijn sportieve imago versterkte dankzij zijn successen in de Formule 1 naast het Britse team Williams. Gebaseerd op de Clio van de eerste generatie, die in 1990 werd gelanceerd als opvolger van de R5, kreeg hij mechanische en esthetische aanpassingen die werden toevertrouwd aan Renault Sport. Het doel was duidelijk: een wegauto aanbieden die kon wedijveren met de sportieve compacte auto's van die tijd, zonder in te boeten aan dagelijks comfort.
Onder de motorkap zit een 1,8 liter motor met 16 kleppen die ongeveer 150 pk levert, gecombineerd met een merkbaar scherpere wegligging. De ophanging werd herzien, de remmen werden versterkt en de auto wint aan precisie op bochtige wegen. Het interieur heeft bakstoelen, een specifiek stuurwiel en een eigen afwerking, terwijl het exterieur opvalt door speciale velgen, een discrete spoiler en de blauwe livrei met de naam Williams.
De Clio Williams werd in een beperkte reeks geproduceerd en kende onmiddellijk succes bij rijliefhebbers. De combinatie van prestaties, lichtheid en aankoopprijs maakte hem tot een van de referenties van het hot hatch-segment van de jaren 1990. Vandaag is hij een gewild voertuig geworden, waarvan de waarde op de tweedehandsmarkt gestaag is gestegen.
Renault werd in 1899 opgericht door de broers Louis, Marcel en Fernand Renault, in Boulogne-Billancourt. Na een eerste succes met een racevoiturette en innovatieve toermodellen werd het merk snel een van de grote Franse fabrikanten. Zijn geschiedenis is getekend door belangrijke creaties, van de 4CV die het Frankrijk van na de oorlog motoriseerde tot de Renault 5, die de kleine auto het moderne tijdperk binnenleidde.
In de loop der decennia ontwikkelde Renault ook een sterke sportieve identiteit. De afdeling Renault Sport maakte naam in de rally's, de toerwagenraces en de Formule 1, waar de constructeur met zijn motoren verschillende wereldtitels behaalde. Deze ervaring in de competitie vloeide rechtstreeks door in de seriemodellen, die profiteerden van afstellingen en technologieën die op het circuit waren beproefd.
In de jaren 1990 belichaamde de Clio deze dubbele identiteit: een toegankelijke stadsauto, aangeboden in sportieve versies die een publiek van liefhebbers aanspraken. De Clio Williams is het meest geslaagde voorbeeld en blijft vandaag een van de meest suggestieve auto's uit het Renault-gamma van die periode.
Aan het begin van de jaren 1990 domineerde het team Williams, uitgerust met Renault-motoren, het wereldkampioenschap Formule 1. In 1992 wonnen Nigel Mansell en het Britse team met de FW14B, een eenzitter wiens aerodynamische en elektronische efficiëntie geschiedenis schreef, de constructeurs- en de rijderstitel. Dit succes versterkte het imago van Renault bij het grote publiek en bij motorsportliefhebbers aanzienlijk.
Om deze vaart vast te houden besloot Renault dit partnerschap te eren door een versie van zijn Clio te produceren die de naam van het team droeg. De keuze voor de kleur blauw, de logo's en de sportieve uitrusting weerspiegelden rechtstreeks de wereld van de competitie. De boodschap was eenvoudig: de auto van elke dag deelt het DNA van de eenzitter die de podia veroverde.
Dit soort operatie, waarbij een massamodel werd verbonden aan de naam van een sportlegende, was toen zeer gangbaar. Het weerspiegelt een samenleving die van sporthelden houdt en ze in het dagelijks leven terug wil vinden. De Clio Williams illustreert deze trend, op het kruispunt van autopassie, marketing en populaire cultuur.
Vandaag worden deze auto's door liefhebbers vaak aangehaald als getuigen van een periode waarin de Formule 1 en de weg elkaar voedden. Elk bewaard exemplaar vertelt een deel van dit verhaal, en dat is precies wat hun aantrekkingskracht op verzamelaars bepaalt.
In de wereld van miniatuurauto's neemt de Solido Clio Williams een bijzondere plaats in. Hij bevindt zich op de grens tussen populaire seriemodellen en gewilde sportwagens, twee categorieën die door liefhebbers nauwgezet worden gevolgd. Op schaal 1/43, de meest verspreide schaal bij Europese verzamelaars, past hij gemakkelijk in bestaande vitrines, of die nu gewijd zijn aan Franse merken, sportieve compacte auto's of auto's uit de jaren 1990.
Om uw collectie uit te breiden, kunt u hem combineren met andere iconische modellen. Renault-fans zullen het leuk vinden het merk terug te vinden in het volledige modellenaanbod, terwijl liefhebbers van competitie een natuurlijke echo zullen vinden in de Formule 1-eenzitters en in de race- en competitieauto's. De hulde aan het team Williams wordt verder gezet via de collectie gewijd aan het merk Williams.
Dit stuk richt zich in de eerste plaats tot verzamelaars van Franse auto's, die modellen zoeken die de nationale geschiedenis hebben getekend. Het spreekt ook liefhebbers van youngtimers aan, die gehecht zijn aan de auto's uit de jaren 1990 die ze vaak op de weg of in tijdschriften zagen. Ten slotte zullen liefhebbers van het merk Solido, wiens reputatie berust op zorgvuldige reproducties, er een representatief model van hun vakmanschap in vinden. Om de reeks te vervolledigen kunt u de retromodellen van 1980 tot 1999, de selectie Franse auto's of de Solido-collectie verkennen.
JEAN-PAUL
7 november 2026
Ik ben tevreden en ik ben een propagandist voor jouw site geworden
Jérome BLONDIAUX
7 november 2026
Altijd onberispelijke en verzorgde pakketten, grote keuze aan modellen met een goede prijs-kwaliteitverhouding, zonder aarzeling aan te raden
alain desmouceaux
6 november 2026
De producten zijn conform de foto's. Ze zijn zeer goed verpakt. De levering wordt nauwlettend gevolgd door de manager. Ik raad deze site aan voor verzamelaars.
Verkocht
Dit was het laatste stuk en we hebben het niet meer op voorraad. Misschien komt het ooit terug, maar beloven kan ik het niet. Intussen ziet u hier wat er het dichtst bij komt, vandaag beschikbaar.
Renault 1000 Kg roze en beige met ROYAL MINT-reclame (Kauwgom)
30,00 €
Renault 5 Turbo wit blauw en rood nummer 1 - Rallye des 1000 Pistes 1982 (blister)
30,00 €
Grijze Renault 3 uit 1962
25,00 €
Renault 4 GTL Bye Bye Wit 1992
30,00 €
Renault 4F4 bestelwagen Van 1963 wit, geel en zwart RENAULT SERVICE - VITESSE (doos met vierkante verpakking)
30,00 €
De schaal geeft de verkleiningsverhouding aan tussen de echte auto en het model. Op schaal 1/43 komt elke centimeter van het model bijvoorbeeld overeen met 43 centimeter van de echte auto.
Concreet: een Ferrari-modelauto op 1/18 is ongeveer 25-30 cm lang, terwijl die op 1/43 zo'n 10 cm meet.
Onze modelauto's zijn vooral verkrijgbaar op schaal 1/43, 1/24, 1/18 en 1/87 (H0). De schaal staat altijd op de productpagina.
Hoe kleiner het tweede getal, hoe groter het model (bijv. 1/18 is groter dan 1/43).
Ja, elke modelauto wordt altijd in een beschermdoos geleverd. Die doos behoudt de verzamelwaarde en beschermt uw model tegen stof en stoten.
We verpakken elke bestelling met de grootste zorg: noppenfolie, passend opvulmateriaal en piepschuim. Uw modelauto is onderweg volledig veilig.
Artikelen op voorraad worden binnen 24-48 uur verzonden. Reken op 2-3 werkdagen binnen Europees Frankrijk met Colissimo of 4-5 dagen met Mondial Relay.
Ik kan niet precies weten wanneer ik nieuwe voorraad ontvang, want de leveringen komen mondjesmaat binnen. Neem gerust contact met me op, dan laat ik het u weten zodra hij weer beschikbaar is