Georges BRUGAT
11 septembre 2026
gevarieerde keuzes, redelijke prijzen, snelle verzending, effectieve verpakking, nauwkeurige beschrijving en uitstekende communicatie met de beleefde en responsieve verkoper.
Echelle 1/43ème
Editions Atlas
Avec boite
Voiture avec vitres et vide à l'intérieur (pas de sièges, pas de volant et pas de tableau de bord)
Commandez aujourd'hui
Recevez-le entre mercredi 16 et jeudi 17 septembre
De Renault Floride keert terug in de vorm van een prachtige Dinky-Toys miniatuur, uitgegeven door Atlas, die deze iconische 60's cabriolet in zijn onberispelijke witte outfit getrouw reproduceert. Deze kwaliteitsheruitgave, gerefereerd als N°543, zet de traditie van excellentie van de beroemde kleine Franse auto's voort.
Een waar verzamelobject, deze miniatuur spreekt zowel nostalgici van het gouden tijdperk van Renault aan als liefhebbers van authentieke schaalmodellen, en biedt een reis terug in de tijd naar de gouden eeuw van de Franse cabriolet.
Gelanceerd in 1959, markeerde de Renault Floride de gedurfde entree van het diamantmerk in de wereld van het vrijetijdscabriolet. Ontworpen onder de leiding van Pierre Dreyfus, voldeed ze aan de groeiende behoefte aan ontsnapping van een snel veranderende Franse samenleving. Haar Italiaanse ontwerp, ondertekend door Pietro Frua, streek radicaal af van de traditionele lijnen van het Renault-assortiment.
Voorzien van een 845 cm³ Dauphine-motor, die al snel werd vervangen door een krachtigere 956 cm³, bood deze toegankelijke sportwagen sensaties die ongekend waren voor die tijd. Haar monocoque carrosserie, elegante lijnen en zachte kap maakten haar de perfecte belichaming van de "art de vivre à la française" gedurende de Glorreijke Dertig. De Caravelle versie met zijn harde dak vulde het assortiment intelligent aan.
Met bijna 200.000 geproduceerde exemplaren had de Floride een opmerkelijk commercieel succes en werd tot in de Verenigde Staten geëxporteerd, wat bewees dat Renault in staat was om nieuwe markten te veroveren.
Op het moment van de lancering van de Floride onderging Renault een periode van grote transformatie. Onder de visionaire leiding van Pierre Dreyfus verliet de nationale maatschappij haar strikt utilitaire imago en omarmde gedurfde projecten. Deze periode zag de geboorte van iconische modellen zoals de Dauphine, maar ook avontuurlijkere concepten.
De geschiedenis van Renault, geboren in 1898 in de werkplaats van Louis Renault in Boulogne-Billancourt, had de donkere uren van de nationalisatie na de Tweede Wereldoorlog doorstaan. Maar de jaren 1950-60 markeerden een uitzonderlijke creatieve vernieuwing. Het diamantmerk verkende nieuwe gebieden: autosport met Alpine, bedrijfswagens met de Estafette, en nu vrijetijd met de Floride. Deze diversificatie getuigde van een streven naar herovering en innovatie die de Franse auto-industrie destijds kenmerkte.
De Renault Floride werd snel veel meer dan alleen een vervoermiddel: ze vestigde zich als een symbool van vrijheid in de Franse collectieve verbeelding. Haar verschijning in talrijke New Wave-films, vooral naast Jean-Paul Belmondo en Brigitte Bardot, maakte haar tot het icoon van een generatie die verliefd was op zorgeloosheid en moderniteit.
Een smakelijke anekdote illustreert perfect de geest van de tijd: bij de Amerikaanse lancering moest Renault het model snel omdoopen tot "Caravelle" omdat een luchtvaartmaatschappij in Florida al de rechten op de naam "Floride" had. Dit juridische probleem verhinderde echter niet het succes aan de andere kant van de Atlantische Oceaan, waar de kleine Franse auto charmeerde met zijn Europese flair en zijn duidelijke verschil met de Amerikaanse reuzen.
Zelfs nog vreemder is het dat sommige eigenaren een ware passie ontwikkelden voor handgemaakte modificaties van hun Floride. Gespecialiseerde werkplaatsen boden transformatiekits aan in "pseudo-Ferrari's", wat de liefde voor dit toegankelijke cabriolet aantoont, dat de geneugten van het open rijden tegemoetbracht zonder een fortuin te kosten.
De Floride markeerde zo de entree van de Franse auto-industrie in het tijdperk van plezier, en voorspelde de toekomstige Franse sportwagens en toonde aan dat innovatie zowel uit creatieve durf als technische prestaties kan voortkomen.
Deze Renault Floride Dinky-Toys vindt natuurlijk zijn plaats onder de must-haves van de jaren 60, een bloeiende periode voor de Franse automobielindustrie. Ze gaat perfect samen met andere iconische modellen zoals de Citroën DS of de sportieve Alpine-Renault, en hercreëert de creatieve opwinding van dit revolutionaire decennium.
Verzamelaars zullen deze Atlas-heruitgave bijzonder waarderen die de authenticiteit van de originele Dinky-Toys-matrijs respecteert en tegelijkertijd profiteert van hedendaagse kwaliteitsnormen. Ze integreert harmonieus in themacollecties zoals cabriolets of Dinky-Toys Atlas-heruitgave, en biedt meerdere tentoonstellingsmogelijkheden.
Deze miniatuur spreekt zowel liefhebbers van de geschiedenis van Renault als autodesignliefhebbers aan, en getuigt van een tijd waarin de Franse industrie elegantie en innovatie durfde. Een essentieel model om de stilistische evolutie te begrijpen die zou leiden tot de toekomstige successen van het diamantmerk.
Georges BRUGAT
11 septembre 2026
gevarieerde keuzes, redelijke prijzen, snelle verzending, effectieve verpakking, nauwkeurige beschrijving en uitstekende communicatie met de beleefde en responsieve verkoper.
Jérome BLONDIAUX
10 septembre 2026
Onberispelijk pakket en modellen in uitstekende staat. Zeer aan te bevelen.
H D
7 septembre 2026
Levering conform de bestelling, zeer professioneel en goede klantfollow-up. Ik beveel aan
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible