Stephane Bazille
14 november 2026
Altijd op tijd geleverd, goed verpakt en beschermd materiaal. Niets negatiefs te melden. Een altijd vernieuwend assortiment dat, ondanks de bedoeling voorzichtig te blijven, altijd nieuwe verleidingen biedt...
Schaal: 1/43
LET OP: de eerste afbeelding is een computerweergave en komt mogelijk niet helemaal overeen met het voertuig uit deze advertentie; bekijk daarom ook de foto's die na deze afbeelding volgen.
De Renault Frégate 'Chapron' in zijn kenmerkende witte, blauwe en oranje kleurstelling van Kleber-Colombes is een uitzonderlijk bewijs van Franse automobiles uit de jaren '50. Deze miniatuur vangt perfect de essentie van een tijdperk waarin Franse sedans concurreerden met hun Amerikaanse tegenhangers in elegantie en aanwezigheid.
Een waar verzamelobject, deze trouwe reproductie dompelt ons onder in de wereld van de Franse autosport en zijn industriële partners, en illustreert perfect de nauwe banden tussen de auto-industrie en de bandenfabrikanten van die tijd.
Gelanceerd in 1951, werd de Renault Frégate geboren uit de ambitie van Pierre Lefaucheux, toenmalig hoofd van Renault, om een prestigieuze sedan te creëren die met Amerikaanse auto’s op hun eigen terrein kon concurreren. Dit gedurfde project had als doel om Frankrijk te voorzien van een moderne luxeauto, waarmee gebroken werd met de Europese tradities en esthetische codes uit de Atlantische overzijde werden overgenomen.
De Frégate onderscheidt zich door zijn gulzige en vloeiende lijnen, zijn imposante grille en zijn ongewoon royale afmetingen voor een Franse auto van die tijd. Aangedreven door een 2,1-liter viercilinder motor die 58 pk ontwikkelt, biedt hij een ongekend niveau van comfort en uitrusting voor Renault, met als optie al in 1954 een stuurbekrachtiging.
Ondanks zijn onmiskenbare kwaliteiten en zijn high-end positionering, had de Frégate moeite om Franse klanten te verleiden, die meer gewend waren aan compacte sedans. De productie stopte in 1960 na ongeveer 163.000 exemplaren, maar het liet wel het geheugen achter van een baanbrekend voertuig dat de weg heeft vrijgemaakt voor toekomstige Franse prestige sedans.
Tijdens de ontwikkeling van de Frégate doorliep Renault een periode van diepe verandering. Genationaliseerd in 1945 na de gebeurtenissen van de oorlog, moest het merk met het diamant opnieuw worden uitgevonden onder leiding van Pierre Lefaucheux. Het staatsbedrijf toonde toen wereldwijde ambities en zocht naar diversificatie van zijn assortiment om alle segmenten van de automarkt te veroveren.
Deze tijd markeerde de hoogtijddagen van de creativiteit van Renault, die gelijktijdig de populaire 4CV en de ambitieuze Frégate ontwikkelde. Het Franse merk bewees zich ook in de autosport, met name bij de 24 Uur van Le Mans, en creëerde een perfecte synergie tussen technische innovatie en marketingcommunicatie.
De geschiedenis van Renault in deze jaren getuigt van een sterke wil om de Franse auto-industrie op de wereldkaart te zetten, een ambitie die in de decennia daarna zijn culminatie zou vinden met het internationale succes van het merk.
Het verhaal van deze Frégate in de kleuren van Kleber-Colombes brengt ons terug naar een tijd waarin fabrikanten niet aarzelden hun mooiste creaties toe te vertrouwen aan gerenommeerde carrosseries. Henri Chapron, een legendarische figuur in de Franse carrosserie, stond bekend om zijn vermogen om de chassis van de meest prestigieuze Europese merken in ongeëvenaard elegantie te hullen.
Deze samenwerking tussen Renault en Chapron past binnen een eeuwenoude Franse traditie waarin vakmanschap in kunst de industrie ontmoette. Elke Frégate die het atelier van Chapron verliet, profiteerde van bijzondere zorg, perfecte afwerking en vaak subtiele esthetische wijzigingen die hen unieke automobielen maakten.
De Kleber-Colombes kleurstelling van deze miniatuur verwijst ook naar het gouden tijdperk van samenwerkingen tussen fabrikanten en bandenfabrikanten. In die tijd namen technische en commerciële samenwerkingen vaak de vorm aan van demovoertuigen in de kleuren van de partners, ware rijdende ambassadeurs van Franse excellentie.
Deze uitzonderlijke automobielen doorkruisten de wegen van Frankrijk om de prestaties van de Kleber-Colombes banden te demonstreren, en droegen zo bij aan het opbouwen van een reputatie voor innovatie en kwaliteit die de Franse industrie van de jaren '50 kenmerkte.
Deze Renault Frégate Chapron vindt op natuurlijke wijze zijn plek in het hart van een collectie gewijd aan prestigieuze Franse miniatuurauto’s. Het past perfect bij andere topmodellen uit het Renault-universum, met name de modellen uit de jaren '50 die deze bloeiperiode van driekleurige automobielen weerspiegelen.
Liefhebbers van Franse auto’s zullen het waarderen om het te combineren met andere prestigieuze sedans van die tijd, waardoor een compleet panorama van de Franse autobezigheid uit de Glorieuze Dertig ontstaat. Deze miniatuur in 1/43 schaal voegt zich perfect bij bestaande collecties en vormt een waardevol getuigenis van de creatieve durf die Renault in die tijd kenmerkte.
Bestemd voor veeleisende verzamelaars en liefhebbers van autogeschiedenis, vertegenwoordigt deze Frégate Chapron veel meer dan een simpele miniatuur: het belichaamt de geest van een tijdperk waarin de Franse industrie niet aarzelde om groot te dromen en de strijd aan te gaan met de grootste fabrikanten ter wereld.
Stephane Bazille
14 november 2026
Altijd op tijd geleverd, goed verpakt en beschermd materiaal. Niets negatiefs te melden. Een altijd vernieuwend assortiment dat, ondanks de bedoeling voorzichtig te blijven, altijd nieuwe verleidingen biedt...
Claude Lang
13 november 2026
Ik heb mijn tweede bestelling geplaatst en alles is zonder problemen verlopen, levering zonder problemen, de artikelen in goede staat en op tijd geleverd. Na deze tweede bestelling kan ik de site alleen maar aanraden aan Bernardminiature, een serieuze persoon. Toplevering, nogmaals bedankt voor hem en goed voor een volgende bestelling.
Serge PINSON
12 november 2026
Naast het feit dat de ontvangen 1/43 miniaturen perfect overeenkomen met de foto's en mijn verwachtingen en van grote verfijning zijn, zijn ze zeer snel aangekomen (ik werd zelfs geïnformeerd over de verzending) en zeer zorgvuldig verpakt. Zeer tevreden heb ik een nieuwe bestelling geplaatst bij Bernard Miniatures, een verkoper die ik aanbeveel vanwege zijn selectie en betrouwbaarheid.
Verkocht
Dit was het laatste stuk en we hebben het niet meer op voorraad. Misschien komt het ooit terug, maar beloven kan ik het niet. Intussen ziet u hier wat er het dichtst bij komt, vandaag beschikbaar.
Renault Alpine A310 wit uit 1972 - Auto Plus
25,00 €
Renault Alpine A110 1600S blauw uit 1973 - Auto Plus
25,00 €
Renault Frégate Grand Pavois 1956 oranje met gebroken wit dak - Auto Plus (blister)
25,00 €
Renault Alpine 1600 SC blauw uit 1974 - Auto Plus
25,00 €
Renault Saviem SG2 bestelwagen in geel, zwart en wit - RENAULT SPORT - Renault Calberson Assistance uit 1978 (COFRADIS-collectie)
40,00 €
De schaal geeft de verkleiningsverhouding aan tussen de echte auto en het model. Op schaal 1/43 komt elke centimeter van het model bijvoorbeeld overeen met 43 centimeter van de echte auto.
Concreet: een Ferrari-modelauto op 1/18 is ongeveer 25-30 cm lang, terwijl die op 1/43 zo'n 10 cm meet.
Onze modelauto's zijn vooral verkrijgbaar op schaal 1/43, 1/24, 1/18 en 1/87 (H0). De schaal staat altijd op de productpagina.
Hoe kleiner het tweede getal, hoe groter het model (bijv. 1/18 is groter dan 1/43).
Ja, elke modelauto wordt altijd in een beschermdoos geleverd. Die doos behoudt de verzamelwaarde en beschermt uw model tegen stof en stoten.
We verpakken elke bestelling met de grootste zorg: noppenfolie, passend opvulmateriaal en piepschuim. Uw modelauto is onderweg volledig veilig.
Artikelen op voorraad worden binnen 24-48 uur verzonden. Reken op 2-3 werkdagen binnen Europees Frankrijk met Colissimo of 4-5 dagen met Mondial Relay.
Ik kan niet precies weten wanneer ik nieuwe voorraad ontvang, want de leveringen komen mondjesmaat binnen. Neem gerust contact met me op, dan laat ik het u weten zodra hij weer beschikbaar is