Le dernier exemplaire de cette miniature a ete vendu
Ces autres miniatures pourraient vous interesser
Même compétition : rallye
Même marque : Renault








Modelauto's Renault Maxi Mégane blauwe nummer 3 Frankrijk 1997 (vierkante box) - Vitesse
Echelle: 1/43ème
Pilotes: P. Bugalski / P. Chiaroni

Uw betalingsgegevens worden veilig verwerkt.
Deze Renault Maxi Mégane blauwe nummer 3 uit 1997 belichaamt het gouden tijdperk van de Franse rally, trouw gereproduceerd door Vitesse in een model met opvallende details. Deze miniatuur vangt de essentie van de hexagonale autosportcompetitie op zijn hoogtepunt, met zijn levendige kleuren en authentieke racelivery.
Een echte getuige van het glorieuze tijdperk van de Franse autosport, zal deze reproductie de rallyliefhebbers en verzamelaars verheugen die op zoek zijn naar modellen die representatief zijn voor de 1990s.
Kenmerken van de miniatuur
- Model: Maxi Mégane nummer 3
- Merk: Renault
- Jaar: 1997
- Schaal: 1/43
- Kleur: Blauw
- Rijders: P. Bugalski / P. Chiaroni
- Beschermdoos inbegrepen: Ja
De Maxi Mégane, technologisch laboratorium van Renault Sport
De Renault Maxi Mégane werd in 1996 geboren in de ontwerpafdelingen van Renault Sport, met de taak om op waardige wijze de legendarische R5 Turbo op te volgen in het Franse rallykampioenschap. Ontwikkeld volgens de regels van Groep A en Kit Car, beschikt deze radicale versie van de gezinslimousine over aanzienlijke technische wijzigingen: een atmosferische 2.0 liter motor die bijna 280 pk levert, vierwielaandrijving en specifieke aerodynamica.
De indrukwekkende technische kenmerken van deze competitie machine getuigen van de know-how van Renault Sport. Zijn uitgesproken spatbordverbreders, de imposante achtervleugel en de verlaagde bodemvrijheid maken het een echt raced prototype dat voor de weg is goedgekeurd. De versie die in 1997 werd gereden door Pierre Bugalski en Patrick Chiaroni steekt bijzonder uit in nationale evenementen.
Het commerciële en sportieve succes van de Maxi Mégane bevestigt de relevantie van de strategie van Renault Sport, die erin slaagt om Frankrijk aan de top van de wereldwijde rally te houden na de stopzetting van de officiële programma's in het Wereldkampioenschap.
Renault Sport, Franse uitmuntendheid in competitie
In 1997 doorkruiste Renault Sport een cruciale periode in zijn geschiedenis. Na de klinkende successen van de R5 Turbo en de Clio Williams moest de sportdivisie van de diamant zijn vermogen bewijzen om te innoveren terwijl het Franse technische erfgoed behouden bleef. De Maxi Mégane past in deze streven naar uitmuntendheid, waarbij pure prestaties worden gecombineerd met betrouwbaarheid.
De geschiedenis van Renault Sport begon officieel in 1976, maar zijn wortels reiken terug tot de eerste overwinningen van Renault in de Grand Prix al in 1906. Deze entiteit die aan autosport is gewijd, heeft sindsdien de sportiefste versies van modelauto's ontwikkeld en deelgenomen aan de grootste wereldkampioenschappen. Van de Alpine A110 tot de huidige Mégane RS, inclusief Formule 1-voertuigen, cultiveert Renault Sport unieke expertise in het hexagoon.
Een Franse epiek in nationale rally
Het avontuur van deze Maxi Mégane nummer 3 met Pierre Bugalski aan het stuur verdient aandacht. Bugalski, een emblematische figuur in de Franse rally, ontdekte deze nieuwe machine in 1997 na jaren op verschillende voertuigen. Zijn eerste uitritten onthulden een enorm potentieel, maar ook een delicate afstemming die constante aanpassing vereiste.
Patrick Chiaroni, een ervaren co-driver, vormde samen met Bugalski een formidabel duo op de Franse speciale stages. Hun band, die door de jaren heen werd gesmeed, bleek cruciaal voor het benutten van het potentieel van deze bijzonder veeleisende Maxi Mégane. De chassisinstellingen en bandenbeheer waren hun belangrijkste technische uitdagingen.
Dit seizoen 1997 markeerde ook de piek van een bepaalde Franse school van rally, waar nationale coureurs vindingrijk concurreerden om veelal lagere budgetten dan hun internationale tegenhangers te compenseren. De Maxi Mégane werd het symbool van deze aanpak, waarbij technische intelligentie boven brute kracht werd gesteld.
De culturele impact van deze tricolore machines reikt veel verder dan het sportieve kader, inspireert een hele generatie enthousiastelingen en draagt bij aan het behoud van Frankrijk aan de top van de rallynaties, ondanks de afwezigheid van officiële betrokkenheid bij het wereldkampioenschap.
Vul uw miniatuurscollectie aan
Deze Renault Maxi Mégane vindt natuurlijk zijn plaats naast andere Franse sportwagens uit de 1990s. Hij past perfect bij andere Renault wedstrijdmodellen, met name de rallyversies van de Clio Williams of de circuitvarianten uit dezelfde periode.
Verzamelaars die gepassioneerd zijn door rally zullen deze Vitesse-referentie bijzonder waarderen, die de lijnen die aan Franse autosport zijn gewijd, ideaal aanvult. Zijn authentieke livery en zorgvuldige details maken het een model van keuze voor fans van races en competitie.
Deze miniatuur is gericht op zowel autogeschiedenis liefhebbers als verzamelaars die op zoek zijn naar modellen die de Franse uitmuntendheid in de autosport vertegenwoordigen, een periode waarin de hexagonale fabrikanten nog helder straalden op nationale en internationale podiums.
Veelgestelde vragen
Hoe begrijp je de schalen van miniaturen?
Schaal geeft de verkleiningsverhouding aan tussen de echte auto en de miniatuur. Bijvoorbeeld, op schaal 1:43 komt elke centimeter op de miniatuur overeen met 43 centimeter op het echte voertuig.
Concreet is een Ferrari-model op schaal 1/18 ongeveer 25-30 cm lang, terwijl het op schaal 1/43 ongeveer 10 cm lang is.
Welke weegschalen zijn er beschikbaar?
Onze miniaturen worden voornamelijk aangeboden in de schalen 1/43, 1/24, 1/18 en 1/87 (HO). De schaal staat altijd aangegeven in de productfiche.
Hoe kleiner het tweede getal, hoe groter de miniatuur (bijvoorbeeld 1/18 is groter dan 1/43).
Wordt de miniatuur geleverd met bescherming?
Ja, elke miniatuur wordt systematisch geleverd in een beschermende doos. Deze doos behoudt de verzamelwaarde en beschermt uw miniatuur tegen stof en schokken.
Hoe wordt mijn pakket beschermd tijdens het transport?
We verpakken elke bestelling met de grootste zorg: bubbelplastic, passende opvulling en piepschuim. Uw miniatuur is perfect beschermd tijdens de reis.
Wat is de levertijd?
Artikelen op voorraad worden binnen 24-48 uur verzonden. Houd rekening met 2-3 werkdagen voor het vasteland van Frankrijk via Colissimo of 4-5 dagen via Mondial Relay.
Het miniatuur is niet meer op voorraad. Wanneer is het weer leverbaar?
Ik kan onmogelijk precies weten wanneer ik een nieuwe voorraad ontvang, omdat ik ze druppelsgewijs ontvang. Neem contact met me op, zodat ik je op de hoogte kan houden zodra deze beschikbaar is.
Wat onze klanten zeggen
Feedback en getuigenissen van klanten



































































































































