Renault Maxi Mégane blauwe nummer 3 Frankrijk 1997 (vierkante box) - Vitesse

Renault Maxi Mégane blauwe nummer 3 Frankrijk 1997 (vierkante box) - Vitesse

25,00 €
Ga direct naar de productinformatie
Renault Maxi Mégane blauwe nummer 3 Frankrijk 1997 (vierkante box) - Vitesse

Voiture miniature Renault Maxi Mégane blauwe nummer 3 Frankrijk 1997 (vierkante box) - Vitesse

25,00 €
Livraisonofferte dès 45 € en point relais

Echelle: 1/43ème

Pilotes: P. Bugalski / P. Chiaroni

Betaalmethoden
  • American Express
  • Apple Pay
  • Bancontact
  • Cartes Bancaires
  • EPS
  • iDEAL Wero
  • Klarna
  • Mastercard
  • MobilePay
  • PayPal
  • Shop Pay
  • Visa

Description

Deze Renault Maxi Mégane blauwe nummer 3 uit 1997 belichaamt het gouden tijdperk van de Franse rally, trouw gereproduceerd door Vitesse in een model met opvallende details. Deze miniatuur vangt de essentie van de hexagonale autosportcompetitie op zijn hoogtepunt, met zijn levendige kleuren en authentieke racelivery.

Een echte getuige van het glorieuze tijdperk van de Franse autosport, zal deze reproductie de rallyliefhebbers en verzamelaars verheugen die op zoek zijn naar modellen die representatief zijn voor de 1990s.

Kenmerken van de miniatuur

  • Model: Maxi Mégane nummer 3
  • Merk: Renault
  • Jaar: 1997
  • Schaal: 1/43
  • Kleur: Blauw
  • Rijders: P. Bugalski / P. Chiaroni
  • Beschermdoos inbegrepen: Ja

De Maxi Mégane, technologisch laboratorium van Renault Sport

De Renault Maxi Mégane werd in 1996 geboren in de ontwerpafdelingen van Renault Sport, met de taak om op waardige wijze de legendarische R5 Turbo op te volgen in het Franse rallykampioenschap. Ontwikkeld volgens de regels van Groep A en Kit Car, beschikt deze radicale versie van de gezinslimousine over aanzienlijke technische wijzigingen: een atmosferische 2.0 liter motor die bijna 280 pk levert, vierwielaandrijving en specifieke aerodynamica.

De indrukwekkende technische kenmerken van deze competitie machine getuigen van de know-how van Renault Sport. Zijn uitgesproken spatbordverbreders, de imposante achtervleugel en de verlaagde bodemvrijheid maken het een echt raced prototype dat voor de weg is goedgekeurd. De versie die in 1997 werd gereden door Pierre Bugalski en Patrick Chiaroni steekt bijzonder uit in nationale evenementen.

Het commerciële en sportieve succes van de Maxi Mégane bevestigt de relevantie van de strategie van Renault Sport, die erin slaagt om Frankrijk aan de top van de wereldwijde rally te houden na de stopzetting van de officiële programma's in het Wereldkampioenschap.

Renault Sport, Franse uitmuntendheid in competitie

In 1997 doorkruiste Renault Sport een cruciale periode in zijn geschiedenis. Na de klinkende successen van de R5 Turbo en de Clio Williams moest de sportdivisie van de diamant zijn vermogen bewijzen om te innoveren terwijl het Franse technische erfgoed behouden bleef. De Maxi Mégane past in deze streven naar uitmuntendheid, waarbij pure prestaties worden gecombineerd met betrouwbaarheid.

De geschiedenis van Renault Sport begon officieel in 1976, maar zijn wortels reiken terug tot de eerste overwinningen van Renault in de Grand Prix al in 1906. Deze entiteit die aan autosport is gewijd, heeft sindsdien de sportiefste versies van modelauto's ontwikkeld en deelgenomen aan de grootste wereldkampioenschappen. Van de Alpine A110 tot de huidige Mégane RS, inclusief Formule 1-voertuigen, cultiveert Renault Sport unieke expertise in het hexagoon.

Een Franse epiek in nationale rally

Het avontuur van deze Maxi Mégane nummer 3 met Pierre Bugalski aan het stuur verdient aandacht. Bugalski, een emblematische figuur in de Franse rally, ontdekte deze nieuwe machine in 1997 na jaren op verschillende voertuigen. Zijn eerste uitritten onthulden een enorm potentieel, maar ook een delicate afstemming die constante aanpassing vereiste.

Patrick Chiaroni, een ervaren co-driver, vormde samen met Bugalski een formidabel duo op de Franse speciale stages. Hun band, die door de jaren heen werd gesmeed, bleek cruciaal voor het benutten van het potentieel van deze bijzonder veeleisende Maxi Mégane. De chassisinstellingen en bandenbeheer waren hun belangrijkste technische uitdagingen.

Dit seizoen 1997 markeerde ook de piek van een bepaalde Franse school van rally, waar nationale coureurs vindingrijk concurreerden om veelal lagere budgetten dan hun internationale tegenhangers te compenseren. De Maxi Mégane werd het symbool van deze aanpak, waarbij technische intelligentie boven brute kracht werd gesteld.

De culturele impact van deze tricolore machines reikt veel verder dan het sportieve kader, inspireert een hele generatie enthousiastelingen en draagt bij aan het behoud van Frankrijk aan de top van de rallynaties, ondanks de afwezigheid van officiële betrokkenheid bij het wereldkampioenschap.

Vul uw miniatuurscollectie aan

Deze Renault Maxi Mégane vindt natuurlijk zijn plaats naast andere Franse sportwagens uit de 1990s. Hij past perfect bij andere Renault wedstrijdmodellen, met name de rallyversies van de Clio Williams of de circuitvarianten uit dezelfde periode.

Verzamelaars die gepassioneerd zijn door rally zullen deze Vitesse-referentie bijzonder waarderen, die de lijnen die aan Franse autosport zijn gewijd, ideaal aanvult. Zijn authentieke livery en zorgvuldige details maken het een model van keuze voor fans van races en competitie.

Deze miniatuur is gericht op zowel autogeschiedenis liefhebbers als verzamelaars die op zoek zijn naar modellen die de Franse uitmuntendheid in de autosport vertegenwoordigen, een periode waarin de hexagonale fabrikanten nog helder straalden op nationale en internationale podiums.

Avis clients

Lire les 473 avis

Fabrice D.

4 octobre 2026

Kwaliteitsproducten die aan hun beschrijving voldoen. Snelle verzending en goed beschermd.

yves Buffet

4 octobre 2026

Zeer goede ervaring, impeccable opvolging, snelheid van levering en aandacht voor de koper. Bravo Bernard.

BOITEL

4 octobre 2026

Miniatuur (moeilijk te vinden) volledig in overeenstemming met de beschrijving en van onberispelijke kwaliteit. Perfecte communicatie. Redelijke prijs. Verpakking en verzending top. Ik beveel Bernardminiatures van harte aan.

Foire aux questions

Comment comprendre les échelles des miniatures ?

L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.

Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.

Quelles échelles sont disponibles ?

Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.

Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).

La miniature est-elle livrée avec une protection ?

Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.

Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?

Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.

Quel est le délai de livraison ?

Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.

La miniature n'est plus en stock, quand l'aurez-vous ?

Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible

Miniatures similaires