Jean Michel Delarue
1 octobre 2026
Dialoog is makkelijk. De zorg voor de verpakking van de producten is zeer goed. Goede aftersales service. Bedankt.
Echelle: 1/43ème
Coffret avec 2 voitures
ATTENTION: le capot du coffre de la Mégane Cabriolet ne reste pas en place ET il manque une partie du pare-choc arrière (tj sur cette même voiture: voir photos
Deze Norev set verenigt twee iconische versies van de Renault Mégane uit de jaren 2000: het coupé in zijn elegante grijze tint en het cabriolet in een verleidelijke bordeaux kleur. Deze miniaturen op schaal 1/43 vangen de essentie van deze generatie die een stylistische ommezwaai voor Renault vertegenwoordigde en bieden verzamelaars een trouw beeld van deze vlaggenschipmodellen van de Franse fabrikant.
Authentieke verzamelstukken, deze Renault Mégane miniaturen getuigen van de vakmanschap van Norev in het reproduceren van Franse auto’s en vormen een waardevolle aanvulling voor iedere fan van hexagonale auto’s.
Gelanceerd in 2002, betekende de Renault Mégane II een gedurfde breuk met traditionele esthetische codes. Ontworpen onder leiding van Patrick Le Quément, de design directeur van Renault, nam deze generatie een revolutionaire stylistische taal aan met zijn kenmerkende panoramische achterruit en ongekende sculpturale lijnen.
Het coupé, onthuld in 2003, viel op door zijn atletische silhouet en dynamisch profiel, terwijl het cabriolet, dat het jaar daarna verscheen, een sophisticated elektrisch cabrioletdak bood. Beide varianten deelden een moderne architectuur en verschillende motoren, van de 1.4 16V tot de krachtige 2.0 Turbo van de versie RS, waardoor ze een uitgebreide reeks boden die aan alle behoeften voldeed.
Het commerciële succes was onmiddellijk: de Mégane II werd al snel een van de bestverkochte compacte auto's in Europa, wat de gedurfde ontwerpp keuzes van Renault valideerde en de capaciteit van de fabrikant bevestigde om te innoveren in een zeer competitieve sector.
Begin jaren 2000 doormaakte Renault een periode van creatieve renaissance onder leiding van Carlos Ghosn en het designteam onder leiding van Patrick Le Quément. Het diamantmerk zocht naar manieren om zich te onderscheiden door esthetische durf, waarbij het de sobere lijnen van voorgaande generaties afstootte om een resoluut avant-gardistische stijl aan te nemen.
Deze filosofie van "design voor het leven" manifesteerde zich in voertuigen met onverwachte vormen: na de Avantime en de Vel Satis vervolgde de Mégane II deze aanpak door de stilistische innovatie in het compacte segment te democratiseren. Renault zette in op emotie en visuele differentiatie om een klantenkring aan te trekken die op zoek is naar originaliteit.
Deze strategie was onderdeel van de honderdjarige geschiedenis van het merk, opgericht in 1898 door de gebroeders Renault, die altijd een pioniersgeest hadden gekoesterd. Van de eerste auto’s van Louis Renault tot de technische innovaties van de huidige Renault miniaturen, had de fabrikant nooit opgehouden de grenzen te verleggen.
Het verhaal van de Mégane II is onlosmakelijk verbonden met een onthullende anekdote over de durf van Renault. Tijdens de eerste interne presentaties van het project ontstonden sterke twijfels over de panoramische achterruit. Ingenieurs maakten zich zorgen over technische uitdagingen, de verkoopafdeling vreesde de reactie van het publiek, maar Patrick Le Quément en zijn team bleven bij hun standpunt.
Deze revolutionaire achterruit vereiste de ontwikkeling van ongekende technologieën: speciaal gelaagd glas, complexe afdichtingen, geavanceerde ontdooiingssystemen. Renault investeerde miljoenen euro’s in deze innovatie, ondanks interne twijfels. De gok was risicovol in een automarkt waar voorzichtigheid meestal heerst.
Toch werd deze radicale keuze snel de visuele handtekening van de Mégane II. Deze achterruit, bij de auto pers "het oog van de weg" genoemd, droeg aanzienlijk bij aan het succes van het model. Het beïnvloedde zelfs concurrenten, die inspiratie putten uit deze durf voor hun eigen creaties.
Deze anekdote illustreert perfect de Renault-geest van de jaren 2000: durven innoveren ondanks de weerstand, technische beperkingen omzetten in concurrentievoordelen, en van design een echt verkooppunt in populaire auto's maken.
Deze Norev set neemt een strategische plaats in de wereld van Franse miniaturen in. Het getuigt van een cruciaal moment waarop Renault de esthetische codes van populaire auto's opnieuw definieerde, waardoor deze Mégane onmisbare referenties zijn geworden voor elke verzamelaar die passie heeft voor Franse miniatuurauto’s.
Deze modellen harmoniseren perfect met andere creaties uit die tijd, vooral de miniaturen van de jaren 2000 die deze periode van stilistische innovatie illustreren. Verzamelaars zullen het ook waarderen om hun serie aan te vullen met andere miniature coupés en verzamel cabriolets.
Dit richt zich zowel tot nostalgische fans van Franse automobielen als tot liefhebbers van autodesign en zal vooral aanspreken bij verzamelaars van Norev miniaturen en de liefhebbers van de stilistische evolutie van moderne auto’s.
Jean Michel Delarue
1 octobre 2026
Dialoog is makkelijk. De zorg voor de verpakking van de producten is zeer goed. Goede aftersales service. Bedankt.
Stephane Bazille
30 septembre 2026
Dit is mijn ... n-de bestelling bij Bernard Miniatures, en ik moet toegeven dat ik het moeilijk vind om negatieve punten te vinden! Het enige punt is mijn moeite om de drang te weerstaan af en toe een of twee modellen te bestellen ... De bestellingen komen op tijd aan, de modellen zijn zorgvuldig verpakt; Perfect!!
Georges BRUGAT
29 septembre 2026
Responsiviteit, snelle verwerking van bestellingen, redelijke prijzen, een ruime keuze aan miniaturen, een loyaliteitsprogramma (dat is altijd een plus). Zeer beleefde uitwisselingen en een goede commerciële eerlijkheid.
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Zachtblauwe Renault - Dinky-Toys (Editions Atlas) - Nr. 518
25,00 €
Bleke Gele Renault 8 - Dinky-Toys (Editions Atlas) - Nr. 517
25,00 €
Renault 8S bruin DAN-TOYS referentie DAN-045 (Editions Atlas)
25,00 €
Renault 8S geel-oranje - DAN-TOYS referentie DAN-044 (Atlas Edities)
25,00 €
Renault 16 zwart - DAN-TOYS referentie DAN-090 (Editions Atlas)
30,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible