Zwarte Simca-Fiat 6CV uit 1935
Schaal 1/43
Commandez aujourd'hui
Recevez-le entre lundi 21 et mardi 22 septembre
Ontdek deze schitterende miniatuur van de zwarte Simca-Fiat 6CV uit 1935 , een getrouwe reproductie die een van de meest emblematische auto's uit het Franse interbellum vereeuwigt. Dit uitzonderlijke exemplaar vat perfect de geest samen van een tijdperk waarin de Franse auto zijn eerste gloriejaren beleefde.
Deze miniatuur is een waar verzamelobject en is bedoeld voor liefhebbers en verzamelaars van klassieke auto's die de herinnering aan deze voertuigen, die de geschiedenis van de Franse mobiliteit hebben getekend, willen bewaren. De zorgvuldige afwerking en authentieke details maken het een echte aanrader voor elke liefhebber van klassieke auto's.
De Simca-Fiat 6CV werd in 1935 geboren als onderdeel van de alliantie tussen Henri Théodore Pigozzi en de Italiaanse fabrikant Fiat. Deze auto is de Franse versie van de beroemde Fiat 508 Balilla, opnieuw ontworpen om de Franse consument aan te spreken. Gelanceerd in de tijd dat Frankrijk betaalde vakantiedagen ontdekte, belichaamt hij perfect de geest van democratisering van de auto.
Aangedreven door een 995cc viercilindermotor met een vermogen van 22 pk, bood de Simca-Fiat 6CV opmerkelijke prestaties voor die tijd, met een topsnelheid van 85 km/u. De elegante carrosserie, vloeiende lijnen en zorgvuldige afwerking maakten hem een aantrekkelijk alternatief voor traditionele nationale producties. Het model onderscheidde zich door zijn karakteristieke chromen grille en in de spatborden geïntegreerde koplampen.
Deze kleine gezinssedan was meteen een succes op de Franse markt en trok een middenklassepubliek aan dat op zoek was naar moderniteit. Zijn betrouwbaarheid en aantrekkelijke prijs-kwaliteitverhouding zorgden ervoor dat hij zich snel wist te onderscheiden van de concurrentie en zo bijdroeg aan de groei van het merk Simca in Frankrijk.
In 1935 stond het merk Simca nog in de kinderschoenen, drie jaar eerder opgericht door Henri Théodore Pigozzi . De Frans-Italiaanse ondernemer had de briljante visie om een brug te slaan tussen Fiats transalpine knowhow en de verwachtingen van de Franse markt. Deze strategie bleek bijzonder relevant in een tijd waarin Frankrijk zijn auto-industrie wilde moderniseren.
De creatie van deze 6CV maakte deel uit van een cruciale periode voor Simca, dat zich probeerde te positioneren tegenover de Franse giganten die Citroën en Peugeot destijds vertegenwoordigden. De geschiedenis van Simca begon eigenlijk in 1932 met de overname van de Donnet-fabriek in Nanterre, waarmee Pigozzi zijn intrede deed in het Franse auto-avontuur. Deze alliantie met Fiat stelde het jonge merk in staat te profiteren van beproefde technologie en tegelijkertijd de modellen aan te passen aan de Franse smaak.
Een van de meest vermakelijke anekdotes over de Simca-Fiat 6CV dateert van de Wereldtentoonstelling van 1937 in Parijs. Henri Théodore Pigozzi, die zijn nog jonge merk onder de aandacht wilde brengen, organiseerde een spectaculaire demonstratie op de esplanade van het Trocadéro. Twaalf identieke zwarte 6CV's voerden gechoreografeerde manoeuvres uit, wat een autoballet creëerde dat een blijvende indruk op de bezoekers achterliet.
Deze auto was ook het symbool geworden van de Parijse petite bourgeoisie van die tijd. In de rijke wijken was het bezit van een zwarte Simca-Fiat 6CV een teken van sociale klasse en een teken van voorliefde voor Italiaanse elegantie. Vooral vrouwen uit de hogere kringen waardeerden het rijcomfort en de verfijnde uitstraling, waardoor het een van de eerste echt "vrouwelijke" auto's van zijn tijd was.
Een weinig bekend feit betreft de deelname aan de eerste rally's voor vrouwenauto's die in Frankrijk werden georganiseerd. Verschillende dappere vrouwelijke coureurs kozen de 6CV voor deelname aan deze evenementen, wat de betrouwbaarheid en rijkwaliteit van deze kleine sedan aantoonde. Deze prestaties droegen in hoge mate bij aan de robuuste reputatie van het opkomende merk Simca.
Deze zwarte Simca-Fiat 6CV uit 1935 hoort natuurlijk thuis in het hart van een collectie gewijd aan auto's uit de jaren 30. Hij harmonieert perfect met andere emblematische modellen uit dit revolutionaire decennium voor de Franse auto-industrie. Verzamelaars zullen de complementariteit met de Franse auto's uit die tijd bijzonder waarderen.
Deze miniatuur vormt tevens een ideaal startpunt voor een verzameling klassieke voertuigen . Hij kan uitstekend worden gecombineerd met andere Simca-modellen of worden geïntegreerd in een grotere set miniaturen in 1/43ste , de referentieschaal voor veeleisende verzamelaars.
Of u nu een liefhebber bent van autogeschiedenis of een doorgewinterde verzamelaar, deze Simca-Fiat 6CV zal een plekje in uw vitrine vinden tussen andere klassieke sedans . Hij is een authentieke getuigenis van deze fascinerende periode waarin Franse auto's Europese invloeden omarmden om uitzonderlijke modellen te creëren.
Daniel Clodore
16 septembre 2026
Verzending op dezelfde dag als de bestelling. Levering 2 dagen later bij een pakketpunt. Miniaturen zeer goed verpakt, omgeven door noppenfolie en ondergedompeld in piepschuimkorrels, alles in een zeer stevige doos. Miniaturen die precies overeenkomen met de foto's op de site. En bovendien een handgeschreven briefje in het pakket gestopt. Ik zal opnieuw bestellen.
Robert
15 septembre 2026
Respect voor deadline, model voldoet aan mijn verwachtingen
Jean Luc
15 septembre 2026
Zeer interessante site, aangenaam om naar te kijken, gespecialiseerd in Franse auto’s. Onberispelijke levering met zeer goed beschermde miniaturen. Ik denk dat ik binnenkort terugga.
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible