Le dernier exemplaire de cette miniature a ete vendu
Ces autres miniatures pourraient vous interesser
Même marque : Simca
Même origine : française





Modelauto's SIMCA TALBOT 1510 SX in lichtbruin / donkeroranje uit 1982
Schaal: 1/43

Uw betalingsgegevens worden veilig verwerkt.
SIMCA TALBOT 1510 SX 1982 - Een iconische Franse sedan in miniatuur
Deze miniatuurversie van de SIMCA TALBOT 1510 SX uit 1982 legt de essentie vast van een cruciaal tijdperk in de Franse autosport. Met zijn prachtige lichtbruine en donkeroranje kleurstelling getuigt deze getrouwe reproductie van de expertise van Franse fabrikanten in de vroege jaren 80.
Een waar verzamelobject , deze miniatuur is bedoeld voor liefhebbers en verzamelaars van Franse auto's die de herinnering aan onze nationale sedans willen bewaren. Hij past dan ook perfect bij de andere emblematische modellen uit deze fascinerende periode van ons auto-erfgoed.
Kenmerken van de miniatuur
- Model: SIMCA TALBOT 1510 SX
- Merk: Simca Talbot
- Jaar: 1982
- Schaal: 1/43e
- Kleur: Lichtbruin / Donkeroranje
- Beschermhoesje inbegrepen: Ja
De SIMCA TALBOT 1510 SX: een overgangssedan
De SIMCA TALBOT 1510 werd in 1979 gelanceerd als de laatste evolutie van de Simca 1500/1501-lijn, in een context van ingrijpende veranderingen voor het Franse merk. Deze gezinsberline markeerde de overgang tussen het Simca-tijdperk en het Talbot-tijdperk , onder auspiciën van de PSA-groep, die net de Europese activa van Chrysler had overgenomen.
Uitgerust met een 1442cc viercilindermotor met een vermogen van circa 82 pk, viel de SX-versie op door zijn royalere uitrusting en zorgvuldige afwerking. De rechte en functionele lijnen, typerend voor het autodesign van de jaren 70 en 80, boden een ruim interieur en een royale kofferbak van 510 liter, perfect passend bij de verwachtingen van de toenmalige Franse gezinnen.
Hoewel de commerciële carrière van de 1510 SX relatief kort was en in 1982 werd onderbroken, vertegenwoordigde hij het hoogtepunt van een technisch beproefde lijn en vormde hij een geloofwaardig alternatief voor de Peugeot 305 en Renault 18 in de markt voor middelgrote sedans.
Simca Talbot: het erfgoed van een Frans merk
De geschiedenis van Simca begon in 1934 met Henri Théodore Pigozzi, die de Société Industrielle de Mécanique et Carrosserie Automobile oprichtte. Het merk bouwde snel een reputatie op met populaire modellen zoals de Simca 5, de 1000 en de Aronde . De overname door Chrysler in 1963 stelde Simca in staat om internationaal uit te breiden met behoud van zijn Franse identiteit.
Toen PSA in 1978 de Europese activiteiten van Chrysler overnam, evolueerde het merk Simca geleidelijk naar Talbot , de historische naam die daarbij werd verworven. De 1510 SX belichaamde deze overgangsperiode en droeg nog steeds trots de naam Simca, terwijl hij de toekomst onder de vlag van Talbot aankondigde. Dit tijdperk markeerde het einde van een Frans industrieel avontuur dat bijna vijftig jaar lang de Franse wegen had veroverd.
Ondanks het definitieve verdwijnen ervan in 1986 leeft het erfgoed van de Simca voort in het collectieve geheugen van Franse automobilisten en symboliseert het een zekere democratisering van de auto en de vindingrijkheid van nationale fabrikanten.
De anekdote van de laatste van de Simcas
De SIMCA TALBOT 1510 SX onderscheidt zich doordat het een van de laatste echte Simca's was die geproduceerd werd vóór de definitieve overgang naar het merk Talbot. De lancering in 1979 viel samen met een periode van onzekerheid voor de Franse auto-industrie, gekenmerkt door de oliecrisis en de massale komst van Japanse fabrikanten op de Europese markt.
Een grappig verhaal vertelt ons dat Simca-dealers het destijds moeilijk vonden om aan hun trouwe klanten uit te leggen waarom hun Simca nu 'Simca Talbot' heette. Veel klanten bleven hun Simca gewoon 'Simca' noemen en negeerden de toevoeging van de naam Talbot aan de grille en officiële documenten.
De 1510 SX was ook een van de laatste modellen met de traditionele Simca-diamant op het stuurwiel en de wieldoppen, wat een ware collectie opleverde onder merknostalgici. Sommige exemplaren, met name in SX-uitvoering met fluwelen stoelen en een complete uitrusting, zijn vandaag de dag gewild bij verzamelaars als authentieke getuigen van dit cruciale tijdperk.
Het is grappig om op te merken dat deze sedan, ontworpen om te voldoen aan de praktische behoeften van Franse gezinnen, in de loop der tijd een symbool is geworden van verzet tegen de Europese autostandaardisatie . Het belichaamt een bepaald idee van Franse uitzondering op het gebied van ontwerp en autoconcept.
Maak uw verzameling Franse miniaturen compleet
Deze miniatuurversie van de SIMCA TALBOT 1510 SX past perfect in elke collectie gewijd aan het Franse auto-erfgoed. Hij combineert perfect met andere iconische modellen uit deze periode, waaronder miniatuurversies van Peugeot uit dezelfde periode en klassieke Renaults uit de jaren 80.
Verzamelaars met een passie voor de geschiedenis van Simca zullen deze getrouwe reproductie, die aansluit bij de andere modellen van het diamantmerk, bijzonder waarderen. Het is de perfecte aanvulling op een collectie die zich richt op Franse sedans of auto's uit de jaren 80 .
Deze miniatuur is bedoeld voor zowel ervaren verzamelaars als liefhebbers van de Franse autogeschiedenis. De relatieve zeldzaamheid en het historische belang maken het een uitstekend element om een thematische collectie over de evolutie van Franse fabrikanten te verrijken, naast andere emblematische modellen uit onze selectie Franse miniatuurauto's en klassiekers uit de jaren 50 en 70 .
Veelgestelde vragen
Hoe begrijp je de schalen van miniaturen?
Schaal geeft de verkleiningsverhouding aan tussen de echte auto en de miniatuur. Bijvoorbeeld, op schaal 1:43 komt elke centimeter op de miniatuur overeen met 43 centimeter op het echte voertuig.
Concreet is een Ferrari-model op schaal 1/18 ongeveer 25-30 cm lang, terwijl het op schaal 1/43 ongeveer 10 cm lang is.
Welke weegschalen zijn er beschikbaar?
Onze miniaturen worden voornamelijk aangeboden in de schalen 1/43, 1/24, 1/18 en 1/87 (HO). De schaal staat altijd aangegeven in de productfiche.
Hoe kleiner het tweede getal, hoe groter de miniatuur (bijvoorbeeld 1/18 is groter dan 1/43).
Wordt de miniatuur geleverd met bescherming?
Ja, elke miniatuur wordt systematisch geleverd in een beschermende doos. Deze doos behoudt de verzamelwaarde en beschermt uw miniatuur tegen stof en schokken.
Hoe wordt mijn pakket beschermd tijdens het transport?
We verpakken elke bestelling met de grootste zorg: bubbelplastic, passende opvulling en piepschuim. Uw miniatuur is perfect beschermd tijdens de reis.
Wat is de levertijd?
Artikelen op voorraad worden binnen 24-48 uur verzonden. Houd rekening met 2-3 werkdagen voor het vasteland van Frankrijk via Colissimo of 4-5 dagen via Mondial Relay.
Het miniatuur is niet meer op voorraad. Wanneer is het weer leverbaar?
Ik kan onmogelijk precies weten wanneer ik een nieuwe voorraad ontvang, omdat ik ze druppelsgewijs ontvang. Neem contact met me op, zodat ik je op de hoogte kan houden zodra deze beschikbaar is.
Wat onze klanten zeggen
Feedback en getuigenissen van klanten
































































































































