Skoda Octavia WRC - rallye de Monté-Carlo de 2003 (boite plexi) Bernard Miniatures

Skoda Octavia WRC - 2003 Monte Carlo Rally (plexiglas box)

18,00 €
Ga direct naar de productinformatie
Skoda Octavia WRC - rallye de Monté-Carlo de 2003 (boite plexi) Bernard Miniatures

Voiture miniature Skoda Octavia WRC - 2003 Monte Carlo Rally (plexiglas box)

18,00 €
Livraisonofferte dès 45 € en point relais

Schaal 1/43

D. Auriol - D. Giraudet

Betaalmethoden
  • American Express
  • Apple Pay
  • Bancontact
  • Cartes Bancaires
  • EPS
  • iDEAL Wero
  • Klarna
  • Mastercard
  • MobilePay
  • PayPal
  • Shop Pay
  • Visa

Description

Een rallylegende op miniatuurschaal

Deze Skoda Octavia WRC is een getrouwe weergave van de auto die indruk maakte tijdens de Rally van Monte Carlo in 2003, onder de kleuren van de crewleden Didier Auriol en Denis Giraudet. Deze miniatuur legt de essentie vast van een gouden tijdperk in de autosport, toen het Tsjechische merk debuteerde in het Wereldkampioenschap Rally.

Dit verzamelobject wordt geleverd in een beschermende plexiglas doos en is bedoeld voor motorsportliefhebbers en veeleisende verzamelaars die op zoek zijn naar authenticiteit en detail in hun rallyautominiaturen.

Kenmerken van de miniatuur

  • Model: Octavia WRC
  • Merk: Skoda
  • Jaar: 2003
  • Schaal: 1/43e
  • Bemanning: D. Auriol - D. Giraudet
  • Evenement: Rally van Monte Carlo
  • Beschermhoesje inbegrepen: Ja

De Octavia WRC, Skoda's spectaculaire entree in de rallysport

De Skoda Octavia WRC, speciaal ontwikkeld voor het Wereldkampioenschap Rally , vormde begin jaren 2000 de bekroning van de sportieve ambities van het Tsjechische merk. Deze wedstrijdversie, gebaseerd op de compacte sedan Octavia van de eerste generatie, was uitgerust met een 2,0-liter turbomotor met een vermogen van ongeveer 300 pk, dat werd overgebracht op alle vier de aangedreven wielen.

Skoda's WRC-project maakte deel uit van een wereldwijde strategie om het imago van het merk te moderniseren na de overname door de Volkswagen Groep. Deelname aan het hoogste niveau van de wereldwijde rallysport vormde een formidabel technisch laboratorium en communicatiemiddel om de betrouwbaarheid en prestaties van de nieuwe Skoda's te demonstreren.

De Octavia WRC viel op door zijn robuustheid en het gemak waarmee hij reed. Deze eigenschappen komen vooral tot uiting tijdens zware evenementen zoals Monte Carlo, waar het vaak belangrijker is om met wisselende weersomstandigheden om te gaan dan met puur vermogen.

Skoda, van gouden eeuw tot moderne renaissance

Skoda, opgericht in 1895 door Václav Laurin en Václav Klement, heeft een rijke autogeschiedenis die meer dan een eeuw beslaat. In de jaren 2000, toen de Octavia WRC werd gecreëerd, onderging het merk een periode van ingrijpende transformatie onder leiding van de Volkswagen Groep, die het in 1991 overnam.

Deze renaissance ging gepaard met een verlangen om zijn sportieve reputatie terug te winnen. Vóór de Tweede Wereldoorlog stond Škoda al bekend om zijn racewagens en successen in de competitie. Het WRC-programma van de jaren 2000 maakte dan ook deel uit van deze traditie, terwijl het tegelijkertijd profiteerde van de moderne technologieën en expertise van het Duitse concern.

De rallysport stelde Skoda ook in staat zich te positioneren in veeleisende markten zoals Frankrijk, waar de autosport een aanzienlijke populariteit geniet. De wedstrijdprestaties hielpen het soms gedateerde imago van het Tsjechische merk te veranderen.

Monte Carlo 2003: wanneer ervaring het verschil maakt

De Rally van Monte Carlo uit 2003 zal de geschiedenis ingaan als een van de meest uitdagende evenementen in de recente geschiedenis van de competitie. De extreem wisselvallige weersomstandigheden maakten van deze editie een ware loterij, waarbij alleen de meest ervaren coureurs de overwinning behaalden.

Didier Auriol, achter het stuur van deze Skoda Octavia WRC, belichaamde deze ervaring op hoog niveau perfect. De Franse coureur, wereldkampioen in 1994, bezat een grondige kennis van de wegen van Monaco en een technisch meesterschap dat het gebrek aan vermogen van zijn auto ten opzichte van de Peugeot 206 WRC en andere Citroën Xsara WRC's die het tijdperk domineerden, ruimschoots compenseerde.

Deze deelname was ook een symbolisch moment voor de Franse rallysport . Het zien van een Franse coureur die de kleuren van een merk in volle renaissance verdedigde, creëerde een bijzondere dynamiek, vooral omdat Denis Giraudet, zijn co-piloot, eveneens een gerespecteerd figuur was in de nationale rallywereld.

De rally van Monaco in 2003 illustreerde perfect de evolutie van de moderne autosport, waar minder sterke fabrikanten dankzij slimme strategie en ervaren teams nog steeds spelbreker konden zijn. Deze Octavia WRC symboliseert dit overgangstijdperk in de wereldwijde rallysport.

Maak je miniatuurcollectie compleet

Deze Skoda Octavia WRC past natuurlijk perfect tussen andere rallyautominiaturen en is een uitstekende aanvulling voor verzamelaars met een passie voor autosport. Hij past perfect in een verzameling rallymodelauto's of Skoda-miniaturen .

Fans van modelauto's uit de jaren 2000 zullen deze getrouwe reproductie van een cruciaal tijdperk in de rallysport waarderen. Dit exemplaar past ook goed bij andere race- en wedstrijdauto's en vormt zo een samenhangend motorsportensemble.

Of u nu een beginner of een ervaren verzamelaar bent, deze Octavia WRC is een uitgelezen exemplaar dat uw verzameling zal verrijken. Hij zal met zijn driekleurige beschildering vooral in de smaak vallen bij Franse autoliefhebbers en tegelijkertijd een vleugje originaliteit toevoegen aan dit Tsjechische merk in volle heropleving.

Avis clients

Lire les 445 avis

Georges BRUGAT

11 septembre 2026

gevarieerde keuzes, redelijke prijzen, snelle verzending, effectieve verpakking, nauwkeurige beschrijving en uitstekende communicatie met de beleefde en responsieve verkoper.

Jérome BLONDIAUX

10 septembre 2026

Onberispelijk pakket en modellen in uitstekende staat. Zeer aan te bevelen.

H D

7 septembre 2026

Levering conform de bestelling, zeer professioneel en goede klantfollow-up. Ik beveel aan

Foire aux questions

Comment comprendre les échelles des miniatures ?

L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.

Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.

Quelles échelles sont disponibles ?

Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.

Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).

La miniature est-elle livrée avec une protection ?

Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.

Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?

Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.

Quel est le délai de livraison ?

Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.

La miniature n'est plus en stock, quand l'aurez-vous ?

Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible

Miniatures similaires