Snelheid, conformiteit, dialoog met de verkoper
Jeanchristophe Dezoomer 4 septembre 2026
Commandez aujourd'hui
Recevez-le entre mardi 8 et mercredi 9 septembre
Deze Stewart SF3 nummer 17, bestuurd door Johnny Herbert tijdens het Formule 1-seizoen 1999, vertegenwoordigt een van de veelbelovende periodes van dit ephemerale Britse team. Met zijn kenmerkende witte en blauwe kleurstelling, vangt deze miniatuur perfect de geest van innovatie en vastberadenheid die het team karakteriseerde, opgericht door de drievoudige wereldkampioen Jackie Stewart.
Deze getrouwe reproductie is een waardevol testament van de geschiedenis van de moderne Formule 1, waarbij een auto wordt vereeuwigd die indruk maakte met zijn prestaties en gedurfde ontwerp in een bijzonder competitief seizoen.
Ontwikkeld voor het seizoen 1999, vertegenwoordigde de Stewart SF3 de natuurlijke evolutie van het ambitieuze programma dat werd gestart door Jackie Stewart en zijn zoon Paul. Deze auto, ontworpen door de ingenieurs van het Stewart Grand Prix-team, integreerde de nieuwste technologische innovaties van die tijd, waaronder een geoptimaliseerd koolstofvezel chassis en een bijzonder verfijnde aerodynamica.
Aangedreven door een V10 Ford Cosworth, beschikte de SF3 over ongeveer 800 pk, wat het mogelijk maakte om te concurreren met de beste teams op de grid. Het kenmerkende ontwerp, met zijn geprofileerde zijvloeren en unieke voorvleugel, getuigde van de methodische en perfectionistische benadering die het Schotse team kenmerkte.
Johnny Herbert, een ervaren en gerespecteerde coureur in het paddock, wist het beste uit deze machine te halen tijdens verschillende Grands Prix, vooral tijdens de Europese Grand Prix in Nürburgring, waar hij een gedenkwaardige derdeplaats behaalde die als een van de grootste prestaties van het team in de herinnering blijft.
Opgericht in 1997 door Jackie Stewart, drievoudig wereldkampioen (1969, 1971, 1973), belichaamde het Stewart Grand Prix-team de wil van een man om zijn expertise en passie voor de autosport door te geven. In samenwerking met de Ford Motor Company had Jackie Stewart de ambitie om een team te creëren dat met de giganten van de Formule 1 kon concurreren.
In 1999, tijdens het seizoen van deze SF3, bevond het team zich in een beslissende periode. Na twee leerjaren begon Stewart Grand Prix de vruchten te plukken van zijn investeringen in ontwikkeling. De samenwerking met toonaangevende technische partners en de inhuur van ervaren coureurs zoals Herbert en Rubens Barrichello getuigde van de groeiende ambities van het team. Ironisch genoeg betekende dit jaar ook het einde van het Stewart-avontuur, toen het team werd overgenomen door Ford en vanaf 2000 Jaguar Racing werd.
Op 26 september 1999 gaf Johnny Herbert het Stewart-team zijn mooiste moment van glorie op het circuit van Nürburgring. Tijdens de Europese Grand Prix, onder moeilijke weersomstandigheden, reed de Britse coureur een perfecte race in zijn SF3 nummer 17.
Beginnen vanaf de 14e positie op de grid, profiteerde Herbert van de uitvallen en fouten van zijn concurrenten om geleidelijk zijn weg omhoog in de ranglijst te vinden. Zijn perfecte kennis van het rijden op natte banen en zijn legendarische geduld stelden hem in staat om in de laatste rondes podiumpositie te bereiken. Deze derde plaats was niet alleen het eerste podium in de geschiedenis van het Stewart-team, maar ook het laatste podium in de carrière van Johnny Herbert.
Deze prestatie raakte met name Jackie Stewart, die zo drie jaar hard werken beloond zag. Het beeld van Herbert die zijn vuist opsteekt op het podium van Nürburgring, in zijn teamkleuren, blijft bij de Formule 1-fans als een moment van pure emotie en sportieve prestatie.
Ironisch genoeg kwam deze erkenning enkele weken voor de aankondiging van de verkoop van het team aan Ford, waardoor deze triomf een bijzonder aangrijpende zwaan zang werd voor een team dat uiteindelijk maar drie seizoenen zou bestaan.
Deze Stewart SF3 van Johnny Herbert neemt een speciale plaats in de wereld van de Formule 1 miniaturen in. Het vertegenwoordigt de bekroning van het tijdperk van familieteams in de F1, voordat autobezitters de discipline volledig gingen domineren. Deze reproductie past perfect naast andere iconische auto's uit de jaren '90, een fascinerende overgangsperiode tussen ambacht en industrialisering van de autosport.
Voor verzamelaars die gepassioneerd zijn door de geschiedenis van de Britse Formule 1, harmonieert deze miniatuur perfect met de reproducties van Tyrrell auto's van Jackie Stewart, wat een boeiende narratieve continuïteit creëert. Het vindt ook zijn plaats naast andere Ford gemotoriseerde auto’s uit die tijd, als illustratie van de betrokkenheid van de Amerikaanse fabrikant in de koningsklasse van de autosport.
Dit stuk zal zowel gespecialiseerde verzamelaars van F1-auto’s als liefhebbers van menselijke verhalen in de autosport aanspreken, waarbij Johnny Herbert perfect de gentleman-coureur uit eerdere tijden belichaamt in een wereld die snel verandert door technologie.
Echelle: 1/43ème
Boitier rayé côté droit
Snelheid, conformiteit, dialoog met de verkoper
Jeanchristophe Dezoomer 4 septembre 2026
Nadat ik het afleveradres had gecorrigeerd, ging alles zeer goed, pakket op tijd en zeer snel aangekomen. Ik bedank Bernard miniature, zeer vriendelijk. Aanbevelen van de site, Bedankt
Barbou 3 septembre 2026
Bestelling sneller ontvangen dan verwacht. Perfecte verpakking. En perfecte miniaturen in originele verpakking.
brigitte 31 août 2026
Bestelling zeer snel ontvangen. Zeer zorgvuldige verpakking die echte bescherming van de miniaturen garandeert.
Norbs 28 août 2026
De communicatie is heel goed, de bestelde goederen zijn snel en heel goed verpakt aangekomen. Top verkoper, ik kom hier zeker nog eens terug.
Chris Franse 27 août 2026
Modellen in perfecte staat verzonden met een nauwkeurige beschrijving op de site. Onberispelijke verpakking. Snelle verzending. Aangename contact.
PHILIPPE GIBERT 24 août 2026
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible