Fabrice D.
4 octobre 2026
Produkty wysokiej jakości, które odpowiadają ich opisowi. Szybka wysyłka i dobrze zabezpieczone.
Pomarańczowa Matra M530 z 1970 roku
Skala: 1/43
Cette Matra M530 orangée de 1970 représente l'un des modèles les plus emblématiques du constructeur français. Cette miniature au 1/43ème capture parfaitement l'essence révolutionnaire de ce coupé sport qui marqua les années 70 par son design futuriste et sa conception audacieuse.
Véritable objet de collection, cette reproduction fidèle s'adresse aux passionnés d'automobile française et aux collectionneurs de miniatures de prestige. Elle témoigne d'une époque où l'industrie automobile française osait l'innovation et la créativité.
Lancée en 1967, la Matra M530 naît de l'ambition de Marcel Chassagny de créer un coupé sport français capable de rivaliser avec les productions italiennes et britanniques. Ce projet audacieux s'appuie sur l'expertise aéronautique de Matra, transposée dans l'univers automobile avec un châssis tubulaire révolutionnaire et une carrosserie en fibre de verre.
Le modèle se distingue par ses lignes fluides et aérodynamiques, ses phares escamotables caractéristiques et sa silhouette basse qui ne mesure que 1,09 mètre de hauteur. Motorisée par un V4 Ford de 1,7 litre développant 103 chevaux, elle offrait des performances respectables pour l'époque avec une vitesse de pointe de 185 km/h.
La M530 connut un succès d'estime avec près de 9 600 exemplaires produits jusqu'en 1973, établissant Matra comme un constructeur crédible dans le segment du sport automobile. Sa conception innovante et son style unique en firent rapidement un objet de désir pour les amateurs de conduite sportive.
En 1970, année de cette M530 orangée, Matra Sports traverse une période charnière de son histoire. Fondée en 1964 par Jean-Luc Lagardère, la division automobile de Matra bénéficie de l'expertise technologique du groupe dans l'aéronautique et l'armement. Cette synergie technologique permet d'innover dans la construction automobile avec des matériaux et des techniques issues de l'industrie aérospatiale.
La marque au losange bleu et rouge s'impose rapidement sur la scène sportive internationale. En 1970, Matra domine le championnat du monde des voitures de sport et prépare activement son engagement en Formule 1. Cette année marque également le développement de nouveaux projets comme la future Bagheera, qui succédera à la M530.
L'histoire de Matra illustre parfaitement la capacité d'innovation de l'industrie française, capable de conjuguer recherche technologique avancée et passion automobile pour créer des véhicules uniques et avant-gardistes.
Cette teinte orange éclatante n'est pas anodine dans l'histoire de la M530. Elle incarne parfaitement l'esprit libéré et coloré des années 70, période d'émancipation sociale et culturelle en France. La M530 orange devient rapidement un symbole de modernité et d'audace, particulièrement appréciée par une clientèle jeune et dynamique.
L'orange était alors une couleur révolutionnaire dans l'automobile française, dominée par les teintes sobres et classiques. Matra ose cette palette chromatique audacieuse qui correspond parfaitement à l'image innovante et décalée de la marque. Cette couleur devient si emblématique qu'elle reste aujourd'hui associée à l'esprit Matra des années folles.
De nombreuses célébrités de l'époque adoptent la M530, contribuant à forger sa légende. Elle apparaît dans plusieurs films français des années 70, renforçant son statut d'icône culturelle de cette décennie d'insouciance et de créativité.
Aujourd'hui, cette teinte orange fait partie intégrante de l'identité visuelle de la M530 et constitue un critère de recherche pour les collectionneurs. Elle symbolise une époque où l'automobile française savait encore surprendre et innover, loin des codes établis de l'industrie internationale.
Cette Matra M530 trouve naturellement sa place dans une collection dédiée aux sportives françaises emblématiques. Elle dialogue parfaitement avec d'autres modèles mythiques comme les Alpine Renault ou les créations Venturi, témoignant de la richesse créative de l'industrie automobile hexagonale.
Les collectionneurs apprécient particulièrement l'intégrer aux collections thématiques des années 1970 ou des coupées sportives. Elle s'harmonise également avec les autres productions Matra, permettant de retracer l'évolution de cette marque fascinante.
Cette miniature séduira autant les passionnés d'histoire automobile que les amateurs de design des seventies. Elle constitue un excellent point d'entrée pour découvrir l'univers Matra et comprendre l'importance de cette marque dans le paysage sportif français. Les collectionneurs de voitures françaises y trouveront un modèle incontournable, témoin d'une époque d'audace et d'innovation automobile.
Fabrice D.
4 octobre 2026
Produkty wysokiej jakości, które odpowiadają ich opisowi. Szybka wysyłka i dobrze zabezpieczone.
yves Buffet
4 octobre 2026
Bardzo dobre doświadczenie, niezawodne śledzenie, szybkość dostawy i uwzględnienie kupującego. Brawo, Bernard.
BOITEL
4 octobre 2026
Miniatura (trudna do znalezienia) całkowicie zgodna z opisem i o nienagannej jakości. Doskonała komunikacja. Uczciwa cena. Pakowanie i wysyłka na najwyższym poziomie. Gorąco polecam Bernardminiatures.
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Matra MS10 niebieska z 1969 roku (Formuła 1)
25,00 €
Matra MS670B niebieski numer 7 (24h Le Mans 1974)
25,00 €
Talbot Matra Murena czerwona z 1980 roku
30,00 €
MATRA Rancho czarny z 1982 roku
25,00 €
MATRA Simca Rancho zielona z 1978 roku
25,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible