Voiture Miniature Alfa Roméo 166 noire partenaire officiel du tour de France de 2001

Cette Alfa Romeo 166 miniature revisite l'un des partenariats automobiles les plus prestigieux du cyclisme français. Reproduisant fidèlement le véhicule officiel du Tour de France 2001, cette réplique capture l'essence d'une époque où la marque italienne accompagnait les plus grands champions sur les routes de France.

Véritable objet de collection, cette miniature témoigne de l'histoire commune entre l'automobile et le cyclisme, deux passions qui se rejoignent dans la quête de performance et d'élégance à l'italienne.

Caractéristiques de la miniature

• Modèle : Alfa Romeo 166
• Marque : Alfa Romeo
• Année : 2001
• Échelle : 1/43ème
• Couleur : Noire
• Boîtier de protection inclus : Oui

Le modèle réel : symbole du renouveau Alfa Romeo

La 166 marque un tournant décisif dans l'histoire moderne d'Alfa Romeo. Lancée en 1998, cette berline haut de gamme représentait l'ambition du constructeur milanais de reconquérir le segment premium européen. Développée sur la plateforme partagée avec la Lancia Kappa, elle incarnait le savoir-faire italien en matière de design et de raffinement.

Dotée de motorisations performantes allant du V6 2.0 Twin Spark au puissant V6 3.0, la 166 séduisait par ses lignes élégantes signées Walter de Silva. Son habitacle luxueux et sa tenue de route typiquement Alfa en faisaient une alternative séduisante aux allemandes de l'époque. La version 2001, celle reproduite par cette miniature, bénéficiait déjà des premières évolutions esthétiques et techniques qui affinaient sa personnalité.

Malgré des qualités indéniables, la 166 peinait à s'imposer commercialement face à la concurrence germanique, mais elle marquait néanmoins le retour d'Alfa Romeo sur le segment des berlines de prestige après plusieurs années d'absence.

Alfa Romeo au début des années 2000

L'année 2001 correspond à une période de restructuration intense pour Alfa Romeo sous l'égide du groupe Fiat. La marque au biscione cherchait alors à retrouver sa place sur l'échiquier automobile européen après les difficultés des années 1990. La 166 incarnait cette volonté de montée en gamme, accompagnée par la sportive GTV/Spider qui perpétuait la tradition des coupés italiens.

Fondée en 1910 à Milan, Alfa Romeo possédait déjà un riche héritage fait de victoires en compétition et d'innovations techniques. Des mythiques P2 et P3 des années 1920-1930 aux Giulia et Giulietta qui marquèrent l'âge d'or de la marque, chaque modèle portait en lui cette passion italienne pour la mécanique et l'esthétique. La 166 s'inscrivait dans cette lignée en tentant d'allier tradition et modernité.

Cette époque voyait également Alfa Romeo renforcer ses liens avec le sport automobile et les événements prestigieux, comme en témoigne ce partenariat avec le Tour de France, symbole de l'art de vivre à l'européenne que revendiquait la marque.

Complétez votre collection de miniatures

Cette Alfa Romeo 166 Tour de France 2001 trouve naturellement sa place dans plusieurs thématiques de collection. Elle s'intègre parfaitement aux véhicules du Tour de France, témoignant de l'histoire riche des partenariats automobiles avec la Grande Boucle cycliste.

Les passionnés d'automobile italienne apprécieront de la côtoyer avec d'autres modèles de la collection Alfa Romeo, créant un dialogue entre les différentes époques de la marque. Cette 166 dialogue également avec les berlines de prestige et s'inscrit parfaitement dans l'univers des années 2000.

Cette miniature séduira autant les collectionneurs d'automobiles italiennes que les amateurs d'histoire du cyclisme, offrant une perspective unique sur les liens entre sport et automobile. Elle constitue également un excellent choix pour les passionnés de miniatures au 1/43ème, échelle de référence pour les collectionneurs exigeants.