Voiture Miniature Alfa Roméo T33/2 rouge numéro 39 - 24 heures du Mans de 1968
Echelle: 1/43ème
Pilotes: Ignazio Giunti / Nanni Galli
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La miniature Alfa Romeo T33/2 numéro 39 aux couleurs de la course mythique des 24 heures du Mans de 1968 constitue un véritable joyau pour tout amateur de sport automobile. Cette reproduction fidèle capture l'essence même de l'âge d'or de l'endurance, lorsque les prototypes italiens rivalisaient avec les géants de l'époque sur le célèbre circuit de la Sarthe.
Cette pièce d'exception immortalise l'un des chapitres les plus passionnants de l'histoire du Mans, portant les couleurs rouge caractéristiques d'Alfa Romeo et arborant fièrement le numéro 39 des pilotes Ignazio Giunti et Nanni Galli. Une miniature incontournable qui trouve naturellement sa place dans toute collection dédiée aux légendes de l'endurance.
Caractéristiques de la miniature
- Modèle : T33/2
- Marque : Alfa Romeo
- Année : 1968
- Échelle : 1/43ème
- Couleur : Rouge
- Numéro de course : 39
- Boîtier de protection inclus : Oui
L'Alfa Romeo T33/2 dans l'histoire
L'Alfa Romeo T33/2 voit le jour en 1967 dans le cadre ambitieux programme de sport-prototypes de la marque milanaise. Conçue spécifiquement pour les épreuves d'endurance, cette voiture de course représente l'aboutissement des recherches techniques d'Alfa Romeo en matière de compétition automobile. Le châssis tubulaire en aluminium et la carrosserie en fibre de verre témoignent de l'approche moderne adoptée par les ingénieurs transalpins.
Motorisée par un V8 de 2,0 litres développant environ 270 chevaux, la T33/2 affiche des performances remarquables pour l'époque. Sa ligne racée, typiquement italienne, cache une mécanique sophistiquée héritée directement de l'expérience acquise en Formule 1. Le poids contenu à moins de 650 kilogrammes confère à ce prototype une agilité exceptionnelle sur les circuits les plus exigeants.
Aux 24 heures du Mans 1968, la T33/2 numéro 39 pilotée par Ignazio Giunti et Nanni Galli incarne parfaitement l'esprit combattif d'Alfa Romeo. Cette participation s'inscrit dans la stratégie de la marque visant à reconquérir ses lettres de noblesse en endurance face à la redoutable concurrence de Porsche et Ford.
Alfa Romeo en 1968 : l'âge de la renaissance sportive
En 1968, Alfa Romeo traverse une période charnière de son histoire sportive. Après des années difficiles en compétition, la marque au Biscione engage un vaste programme de retour au premier plan avec la famille T33. Cette époque marque la volonté d'Alfa Romeo de renouer avec ses succès d'avant-guerre et de rivaliser avec les constructeurs allemands et britanniques.
L'histoire d'Alfa Romeo, fondée en 1910 à Milan, se confond avec celle du sport automobile italien. Des premières victoires d'avant-guerre aux exploits de Nuvolari, en passant par les triomphes en Formule 1 dans les années 1950, la marque italienne a forgé sa réputation sur les circuits du monde entier. En 1968, sous l'impulsion d'ingénieurs visionnaires comme Carlo Chiti, Alfa Romeo ambitionne de reconquérir sa place parmi l'élite mondiale du sport automobile avec le programme T33.
Une aventure mancelle mémorable
L'édition 1968 des 24 heures du Mans reste gravée dans les mémoires comme l'une des plus spectaculaires de l'histoire. Cette année-là, la course voit s'affronter un plateau d'exception avec les Ford GT40, les Porsche 907 et 908, et bien sûr les Alfa Romeo T33. L'ambiance est électrique sur le circuit de la Sarthe, théâtre d'une lutte acharnée entre constructeurs.
La T33/2 numéro 39 d'Ignazio Giunti et Nanni Galli livre une course remarquable, incarnant parfaitement l'art de vivre italien appliqué à la compétition. Giunti, futur pilote de Formule 1, démontre déjà son immense talent au volant de cette Alfa Romeo rouge flamboyante. Le duo italien séduit le public français par son style élégant et sa détermination face aux redoutables adversaires.
Cette participation s'inscrit dans la grande tradition des duels épiques du Mans, où l'émotion le dispute à la performance pure. La T33/2 numéro 39 symbolise cette époque bénie du sport automobile, lorsque les constructeurs s'affrontaient non seulement sur le plan technique mais aussi sur celui du prestige et de l'art de vivre à l'européenne.
L'image de cette Alfa Romeo rouge filant dans les Hunaudières reste ancrée dans la mémoire collective des amateurs d'endurance. Elle rappelle une époque où la beauté des lignes rivalisait avec l'efficacité aérodynamique, donnant naissance à des créations automobiles d'une esthétique intemporelle.
Complétez votre collection de miniatures
Cette Alfa Romeo T33/2 des 24 heures du Mans 1968 occupe une place de choix dans l'univers des miniatures dédiées au sport automobile. Elle s'inscrit parfaitement dans une collection axée sur les 24 heures du Mans ou sur les modèles Alfa Romeo, deux thématiques particulièrement prisées des collectionneurs avertis.
Les passionnés de prototypes des années 1960 trouveront dans cette miniature un complément idéal aux autres sportives de l'époque. Elle dialogue harmonieusement avec les Porsche de course, les Ferrari de compétition ou encore les Ford GT40 de la même période, reconstituant ainsi l'atmosphère unique des courses d'endurance de cette décennie légendaire.
Cette pièce s'adresse autant aux collectionneurs spécialisés qu'aux amateurs désirant découvrir l'univers fascinant des voitures de course des années 1960. Elle constitue également un excellent point d'entrée vers l'univers des monoplaces de course, Alfa Romeo ayant brillé tant en endurance qu'en Formule 1 durant cette période faste de son histoire sportive.
Questions fréquentes
Comment comprendre les échelles des miniatures ?
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Quelles échelles sont disponibles ?
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
La miniature est-elle livrée avec une protection ?
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
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