Voiture Miniature Alfa Roméo TZ rouge numéro 83 - coupes des Alpes de 1964
Echelle: 1/43ème
Pilotes: J. Rolland / G. Augias
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La Alfa Romeo TZ numéro 83 qui participa à la Coupe des Alpes de 1964 revit aujourd'hui dans cette remarquable miniature au 1/43ème. Cette reproduction fidèle de la voiture pilotée par J. Rolland et G. Augias capture toute l'essence de cette époque dorée du rallye automobile, où l'élégance italienne se mêlait à la performance pure.
Cette miniature s'impose comme une pièce de choix pour tout amateur de modèles réduits de prestige, témoignant de l'âge d'or des rallyes européens et de l'excellence technique d'Alfa Romeo dans les années 1960.
Caractéristiques de la miniature
- Modèle : Alfa Romeo TZ numéro 83
- Marque : Alfa Romeo
- Année : 1964
- Échelle : 1/43ème
- Couleur : Rouge
- Pilotes : J. Rolland / G. Augias
- Épreuve : Coupe des Alpes 1964
- Boîtier de protection inclus : Oui
L'Alfa Romeo TZ, joyau de la compétition
L'Alfa Romeo Tubolare Zagato, plus connue sous le nom de TZ, voit le jour en 1963 dans l'effervescence de la compétition automobile européenne. Conçue spécifiquement pour la course, elle représente l'aboutissement de la collaboration entre Alfa Romeo et le carrossier milanais Zagato, déjà célèbre pour ses créations aérodynamiques révolutionnaires.
Cette berlinette de course se distingue par son châssis tubulaire ultraléger et sa carrosserie en aluminium sculptée par Ercole Spada chez Zagato. Animée par le légendaire moteur quatre cylindres double arbre de 1570 cm³ développant 112 chevaux, la TZ affiche un rapport poids/puissance exceptionnel grâce à ses 660 kilos seulement. Sa ligne pure, ses phares avant intégrés et ses formes tendues en font l'une des plus belles réalisations de l'automobile italienne.
La TZ connaît un succès immédiat en compétition, s'illustrant sur tous les circuits européens et dans les rallyes les plus prestigieux. Sa polyvalence remarquable lui permet de briller aussi bien sur circuit qu'en rallye, établissant la réputation d'Alfa Romeo dans le sport automobile des années 1960.
Alfa Romeo dans les années 1960
Au milieu des années 1960, Alfa Romeo traverse une période de renouveau sous l'impulsion de nouvelles ambitions sportives. La marque milanaise, riche de son héritage en Grand Prix, réoriente sa stratégie vers les épreuves d'endurance et les rallyes, domaines où elle peut exploiter son expertise en motorisation et son partenariat avec des carrossiers de renom.
Cette époque marque l'apogée de la collaboration avec Zagato, initiée dans les années 1950 avec les SZ. La TZ incarne parfaitement cette philosophie italienne alliant beauté et performance, héritière directe des Giulietta SZ qui avaient déjà fait sensation. Alfa Romeo mise sur l'innovation technique et le raffinement esthétique pour s'imposer face à la concurrence féroce de Porsche, Ferrari et Aston Martin sur les circuits européens.
La Coupe des Alpes, théâtre des exploits
La Coupe des Alpes de 1964 demeure l'une des épreuves les plus mythiques du calendrier rallye européen. Cette course d'endurance, qui serpente à travers les cols alpins les plus redoutables, met à rude épreuve tant les mécaniques que les équipages. L'édition de 1964 se distingue par des conditions météorologiques particulièrement difficiles, transformant les routes de montagne en véritables pièges.
L'équipage Rolland-Augias au volant de cette TZ numéro 83 livre une course remarquable, démontrant la fiabilité exceptionnelle de la mécanique Alfa Romeo dans ces conditions extrêmes. Les TZ se montrent particulièrement à leur aise dans les épingles serrées des cols alpins, où leur châssis rigide et leur moteur nerveux font merveille.
Cette Coupe des Alpes 1964 marque également l'âge d'or des rallyes européens, où les constructeurs engagent directement leurs plus belles créations. L'ambiance unique de ces épreuves, mélange de sport automobile de haut niveau et de tourisme automobile, forge la légende de modèles comme cette TZ rouge, devenue depuis une icône de la collection automobile.
Complétez votre collection de miniatures
Cette Alfa Romeo TZ trouve naturellement sa place au cœur de toute collection dédiée aux voitures de rallye européennes des années 1960. Elle s'accorde parfaitement avec d'autres modèles emblématiques de cette époque dorée, qu'il s'agisse des Porsche de compétition ou des Ferrari de la même période.
Les passionnés d'Alfa Romeo apprécieront particulièrement cette miniature qui complète idéalement les autres modèles de la marque milanaise, notamment les créations des années 1960. Elle s'inscrit parfaitement dans une thématique rallye ou compétition, rappelant cette période bénie où l'automobile de sport conjuguait élégance et performance pure.
Cette reproduction au 1/43ème séduira aussi bien les collectionneurs chevronnés que les nouveaux amateurs désireux de découvrir l'univers fascinant des coupés de compétition italiens, véritables joyaux de l'histoire automobile européenne.
Questions fréquentes
Comment comprendre les échelles des miniatures ?
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Quelles échelles sont disponibles ?
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
La miniature est-elle livrée avec une protection ?
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
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