Voiture Miniature Austin FX3 London taxi vert (ERTL)
Echelle 1/43ème
Boite en carton usagée
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Austin FX3 London Taxi Vert - Une Icône Britannique en Miniature
Cette Austin FX3 London taxi vert au 1/43ème signée ERTL représente l'un des véhicules les plus emblématiques de Londres. Cette miniature capture parfaitement l'essence du légendaire taxi londonien qui a sillonné les rues de la capitale britannique pendant des décennies, devenant un véritable symbole culturel au même titre que les bus rouges à impériale.
Véritable objet de collection, cette reproduction fidèle s'adresse aux passionnés d'automobiles britanniques et aux collectionneurs de miniatures historiques. Elle trouve naturellement sa place dans toute collection dédiée aux véhicules utilitaires ou aux icônes du transport urbain.
Caractéristiques de la miniature
- Modèle : Austin FX3 London Taxi
- Marque : Austin
- Année : 1948-1958
- Échelle : 1/43ème
- Couleur : Vert traditionnel
- Fabricant : ERTL
- Boîtier de protection inclus : Oui (boîte en carton d'origine)
L'Austin FX3, Révolution du Transport Londonien
L'Austin FX3 a marqué un tournant décisif dans l'histoire des taxis londoniens lors de son lancement en 1948. Conçu spécifiquement pour répondre aux exigences strictes du Public Carriage Office de Londres, ce véhicule devait respecter des contraintes techniques particulières : rayon de braquage de 8,5 mètres maximum, hauteur intérieure suffisante pour qu'un gentleman puisse garder son haut-de-forme, et séparation étanche entre le chauffeur et les passagers.
Propulsé par un moteur Austin A40 de 1,2 litre développant 42 chevaux, le FX3 offrait une robustesse légendaire et une facilité de conduite remarquable dans les rues étroites de Londres. Sa carrosserie distinctive, avec ses lignes arrondies et sa silhouette immédiatement reconnaissable, est devenue l'archétype du taxi londonien dans l'imaginaire collectif mondial.
Avec plus de 7 000 exemplaires produits entre 1948 et 1958, l'Austin FX3 a rencontré un succès commercial indéniable, établissant les bases de ce qui deviendrait une dynastie de taxis britanniques. Il a notamment popularisé la couleur verte traditionnelle, bien avant l'adoption généralisée du noir dans les années suivantes.
Austin, Pionnier de l'Automobile Britannique
La marque Austin, fondée en 1905 par Herbert Austin à Longbridge près de Birmingham, s'est rapidement imposée comme l'un des piliers de l'industrie automobile britannique. Dans les années 1940, lors de la conception du FX3, Austin traversait une période de reconstruction post-guerre marquée par l'innovation et la diversification de sa gamme.
Herbert Austin avait bâti sa réputation sur la production de véhicules fiables et accessibles, philosophie qui transparaît parfaitement dans le FX3. La marque excellait dans la conception de véhicules utilitaires robustes, une expertise qui lui valut d'être choisie pour développer le nouveau taxi londonien. Cette période faste pour Austin coïncidait avec l'âge d'or de l'industrie automobile britannique, avant sa fusion avec Morris pour former British Motor Corporation en 1952.
Quand le Taxi Vert Conquit le Monde
L'Austin FX3 est intimement lié à une époque de transformation de Londres. Dans les années 1950, la capitale britannique se remettait des destructions de la Seconde Guerre mondiale et connaissait une effervescence culturelle sans précédent. Les taxis verts FX3 ont ainsi été les témoins privilégiés de cette renaissance, transportant aussi bien les ouvriers reconstruisant la ville que les stars naissantes du cinéma britannique.
Une anecdote savoureuse raconte que Sir Winston Churchill aurait refusé de monter dans un taxi noir, préférant systématiquement les FX3 verts qu'il considérait comme "plus britanniques". Cette préférence du Premier ministre contribua paradoxalement à maintenir la tradition de la couleur verte alors que les opérateurs commençaient déjà à adopter le noir pour des raisons pratiques.
Le FX3 a également joué un rôle inattendu dans l'histoire du rock britannique. De nombreux musiciens des années 1950 utilisaient ces taxis pour transporter leurs instruments encombrants, profitant de l'espace généreux et de la séparation avec le chauffeur pour répéter discrètement leurs morceaux. On raconte que certains standards du skiffle auraient ainsi été peaufinés à l'arrière d'un FX3 vert circulant dans les rues de Londres.
Plus surprenant encore, l'Austin FX3 a inspiré des créateurs de mode de l'époque. Sa silhouette distinctive et ses lignes fluides ont influencé le design de certains accessoires féminins des années 1950, notamment des sacs à main dont les formes rappelaient la carrosserie arrondie du célèbre taxi. Cette influence du design automobile sur la mode témoigne de l'impact culturel profond de ce véhicule au-delà de sa simple fonction utilitaire.
Complétez Votre Collection de Miniatures Britanniques
Cette Austin FX3 trouve naturellement sa place dans l'univers des miniatures britanniques classiques. Elle s'harmonise parfaitement avec d'autres icônes de l'automobile anglaise comme les voitures miniatures MG ou les modèles Jaguar de la même époque. Pour les collectionneurs passionnés par les véhicules utilitaires, elle constitue un complément idéal aux miniatures d'utilitaires légers.
Les amateurs de véhicules de collection apprécieront particulièrement son association avec d'autres modèles des années 1950, période faste de l'automobile britannique. Cette miniature ERTL s'intègre également dans une collection thématique dédiée aux voitures classiques de 1950 à 1979, témoignant de l'évolution du design automobile de l'après-guerre.
Destinée aux collectionneurs exigeants et aux passionnés d'histoire automobile, cette Austin FX3 séduit également les amateurs de culture britannique. Elle ravira ceux qui apprécient les miniatures Austin pour leur authenticité historique, ainsi que les collectionneurs recherchant des pièces représentatives de l'âge d'or du transport urbain londonien.
Questions fréquentes
Comment comprendre les échelles des miniatures ?
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Quelles échelles sont disponibles ?
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
La miniature est-elle livrée avec une protection ?
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Quel est le délai de livraison ?
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