Marc Deslaviere
3 octobre 2026
Merci pour cet envoi
Merci pour le suivi
Merci pour la précaution d’emballage
Merci pour ce bel objet qui nous rappelle tant de souvenirs 🙏
MD
Echelle: 1/43ème
Voiture fixée sur un socle standard
Découvrez cette magnifique Bentley S miniature dans sa somptueuse livrée grise et bleue, une reproduction fidèle de l'une des berlines de prestige les plus emblématiques de l'automobile britannique. Cette miniature capture parfaitement l'élégance intemporelle et le raffinement caractéristique de la Bentley S, qui a marqué les années 1950 et 1960 par son luxe et sa prestance.
Véritable objet de collection, cette miniature s'adresse aux passionnés d'automobiles de prestige et aux collectionneurs en quête de modèles représentatifs de l'âge d'or de l'automobile britannique. Elle trouve naturellement sa place aux côtés d'autres voitures miniatures Bentley dans toute collection digne de ce nom.
La Bentley S fut lancée en 1955 pour remplacer la série R, marquant une nouvelle ère dans l'histoire de la marque de Crewe. Développée en parallèle de la Rolls-Royce Silver Cloud, elle partageait avec sa cousine de nombreux éléments techniques tout en conservant sa propre identité visuelle. Cette berline de prestige incarnait parfaitement l'art de vivre britannique des années 1950.
Le modèle se distinguait par ses lignes fluides et modernes pour l'époque, rompant avec les formes plus anguleuses des générations précédentes. Son moteur V8 de 6,2 litres développait une puissance respectable, permettant d'atteindre des vitesses impressionnantes malgré le poids considérable du véhicule. L'habitacle, traité avec un luxe extrême, proposait des finitions en cuir et bois précieux qui faisaient de chaque trajet une expérience raffinée.
Produite jusqu'en 1965, la Bentley S connut un succès commercial notable auprès d'une clientèle fortunée, principalement britannique et américaine. Elle établit la réputation de Bentley comme constructeur de berlines de grand luxe, préparant le terrain pour les modèles qui suivront.
Dans les années 1950, période de création de la Bentley S, la marque traversait une phase de renouveau sous l'égide de Rolls-Royce. Rachetée en 1931 par son rival de toujours, Bentley avait progressivement abandonné sa vocation sportive d'origine pour se concentrer sur les berlines de luxe. Cette stratégie s'avéra payante, permettant à la marque de reconquérir une clientèle exigeante en quête d'exclusivité.
Fondée en 1919 par Walter Owen Bentley, la marque s'était d'abord illustrée dans la compétition automobile, remportant notamment cinq victoires aux 24 Heures du Mans entre 1924 et 1930. Ces succès sportifs forgèrent la légende Bentley et établirent sa réputation d'excellence mécanique. Cependant, les difficultés économiques de l'entre-deux-guerres contraignirent W.O. Bentley à céder son entreprise.
Sous la tutelle de Rolls-Royce, Bentley développa une nouvelle philosophie : proposer des automobiles alliant le raffinement britannique traditionnel à des performances de haut niveau. Cette approche permit à la marque de survivre et de prospérer, jetant les bases de son succès actuel dans l'univers du luxe automobile.
L'histoire la plus fascinante de la Bentley S reste sans doute celle de son adoption massive par l'élite britannique des années 1960, au point qu'elle devint le symbole automobile du "Swinging London". De nombreuses personnalités du show-business, notamment des membres des Beatles et des Rolling Stones, firent l'acquisition de ces prestigieuses berlines, contribuant à ancrer la Bentley S dans l'imaginaire collectif de cette décennie révolutionnaire.
Une anecdote particulièrement savoureuse concerne John Lennon, qui avait fait peindre sa Bentley S3 de 1965 dans des couleurs psychédéliques, scandalisant la bonne société britannique. Cette automobile, devenue iconique, illustrait parfaitement le contraste entre le conservatisme traditionnel associé à la marque Bentley et l'esprit révolutionnaire de l'époque. L'affaire fit grand bruit dans la presse, certains parlant même de "sacrilège automobile".
Plus surprenant encore, la Bentley S servit également de véhicule diplomatique officieux dans plusieurs pays du Commonwealth. Sa robustesse légendaire et son prestige en faisaient un choix privilégié pour les déplacements de personnalités politiques, notamment en Afrique et en Asie. Plusieurs exemplaires, spécialement blindés, circulèrent ainsi dans des zones sensibles, démontrant que le luxe britannique pouvait s'adapter aux réalités les plus diverses.
Cette polyvalence sociale de la Bentley S - du salon bourgeois de Londres aux routes poussiéreuses d'Afrique - témoigne de sa capacité unique à transcender les époques et les cultures, faisant d'elle bien plus qu'une simple automobile de luxe : un véritable ambassadeur de l'art de vivre britannique.
Cette Bentley S miniature occupe une place de choix dans l'univers des reproductions automobiles de prestige. Elle s'inscrit naturellement dans la lignée des grandes berlines britanniques, aux côtés des voitures miniatures Rolls-Royce et autres modèles emblématiques du luxe automobile européen. Sa finition soignée et son échelle 1/43ème en font un modèle particulièrement recherché.
Pour les collectionneurs passionnés par les classiques 1950-1979, cette Bentley S constitue un complément idéal aux autres modèles de cette période dorée. Elle dialogue harmonieusement avec les berlines miniatures contemporaines, qu'elles soient françaises, allemandes ou italiennes, offrant une vision panoramique de l'automobile de prestige des années 1950-60.
Cette miniature séduira aussi bien les néophytes découvrant l'univers Bentley que les collectionneurs confirmés enrichissant leur collection britannique. Son esthétique intemporelle et sa charge historique en font un modèle de référence, parfait pour initier une collection dédiée aux voitures étrangères ou pour compléter un ensemble consacré au patrimoine automobile mondial.
Marc Deslaviere
3 octobre 2026
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MD
Jean Marc
3 octobre 2026
Site très sérieux avec accompagnement de la livraison par SMS.
Brigitte Rivoire
3 octobre 2026
Vendeur très fiable et extrêmement urbain . À recommander sans hésiter ! Merci Monsieur !
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Bentley 4-1/2 litre verte numéro 5 de 1929 (avec sièges rouges) - MATCHBOX (fabrication en Angleterre) -PAS DE BOITE EN CARTON
25,00 €
Bentley 4 1/4 litre verte - JAMES BOND - BONS BAISERS DE RUSSIE (From Russia with love)
25,00 €
Bentley Speed 8 verte foncée numéro 7 - 24 heures du Mans de 2003
25,00 €
Bentley EXP8 verte numéro 8 - 24 heures du Mans de 2001
25,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
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Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible