Voiture Miniature Bugatti 57 SC Atlantic bleue (genre bleue métalisée) de 1938
Echelle: 1/43
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Bugatti 57 SC Atlantic 1938 - Une légende automobile en miniature
La Bugatti 57 SC Atlantic de 1938 représente l'un des sommets de l'art automobile français et demeure aujourd'hui l'une des voitures les plus convoitées au monde. Cette miniature à l'échelle 1/43 capture avec une précision remarquable les lignes révolutionnaires de ce chef-d'œuvre signé Ettore Bugatti, offrant aux collectionneurs la possibilité de posséder une reproduction fidèle de cette automobile d'exception.
Véritable joyau pour les passionnés de miniatures automobiles, cette reproduction constitue une pièce incontournable pour tout amateur d'histoire automobile et de design avant-gardiste. Son niveau de détail et sa finition en font un objet de collection premium qui trouvera naturellement sa place dans les plus belles vitrines.
Caractéristiques de la miniature
- Modèle : 57 SC Atlantic
- Marque : Bugatti
- Année : 1938
- Échelle : 1/43
- Couleur : Selon modèle authentique
- Boîtier de protection inclus : Oui
Le modèle réel : un chef-d'œuvre de l'ingénierie française
La Bugatti Type 57 SC Atlantic naît en 1938 dans les ateliers de Molsheim, sous l'impulsion d'Ettore Bugatti et de son fils Jean. Cette création extraordinaire s'inspire directement du prototype Aérolithe présenté en 1935, dont elle reprend les lignes futuristes et la carrosserie en électron, un alliage de magnésium particulièrement léger mais difficile à travailler.
Techniquement, l'Atlantic se distingue par son châssis surbaissé et son moteur 8 cylindres en ligne suralimenté développant 200 chevaux, une puissance considérable pour l'époque. Sa silhouette unique, caractérisée par une arête dorsale centrale courant de la calandre jusqu'à l'arrière, lui confère une identité visuelle immédiatement reconnaissable. Cette particularité stylistique, nécessitée par l'impossibilité de souder l'électron, devient finalement l'un des éléments les plus emblématiques du design automobile du XXe siècle.
Seuls quatre exemplaires de la 57 SC Atlantic furent jamais produits, ce qui en fait aujourd'hui l'une des automobiles les plus rares et les plus précieuses au monde, avec des estimations dépassant les 100 millions d'euros pour les exemplaires survivants.
Bugatti : l'excellence automobile française
En 1938, Automobiles Ettore Bugatti représente déjà depuis trois décennies l'excellence de l'ingénierie française. Fondée en 1909 à Molsheim, en Alsace alors allemande, la marque s'est rapidement imposée comme l'un des constructeurs les plus innovants et prestigieux d'Europe. Ettore Bugatti, italien de naissance mais français de cœur, a bâti sa réputation sur une philosophie unique : créer des automobiles alliant performance exceptionnelle et beauté artistique.
Durant les années 1930, Bugatti traverse une période particulièrement faste. La marque domine les circuits de course avec ses Type 35 et développe simultanément une gamme de voitures de grand tourisme d'exception. L'Atlantic s'inscrit dans cette démarche d'excellence, représentant l'aboutissement de la vision esthétique de Jean Bugatti, fils du fondateur et brillant designer. Cette époque marque l'âge d'or de la maison, où l'innovation technique rencontre l'art décoratif français pour créer des automobiles uniques au monde.
La philosophie Bugatti de cette période se résume parfaitement dans la devise d'Ettore : "Rien n'est trop beau, rien n'est trop cher", une approche qui transparaît dans chaque détail de l'Atlantic, depuis sa mécanique sophistiquée jusqu'à ses finitions intérieures en cuir et bois précieux.
L'Atlantic perdue : une légende automobile
L'histoire la plus fascinante de la Bugatti Atlantic concerne le tout premier exemplaire produit, celui d'Ettore Bugatti lui-même. Cette voiture particulière, immatriculée "1 EB", possédait des caractéristiques uniques et servait de laboratoire roulant au maître de Molsheim. En 1938, pressé par l'imminence de la guerre, Ettore Bugatti décide de mettre sa précieuse Atlantic en sécurité.
La légende raconte qu'il la cache dans un endroit secret, quelque part entre l'Alsace et la Suisse. Malheureusement, Ettore Bugatti décède en 1947 sans avoir révélé l'emplacement de sa voiture. Depuis lors, cette Bugatti Atlantic fantôme alimente tous les fantasmes des collectionneurs et chasseurs de trésors automobiles. Des équipes de passionnés continuent aujourd'hui encore de rechercher cette automobile mythique, estimée à plus de 200 millions d'euros.
Cette disparition mystérieuse a contribué à forger la légende de l'Atlantic, transformant cette automobile déjà exceptionnelle en Graal de l'automobile de collection. Chaque grange abandonnée, chaque cave oubliée en Europe pourrait théoriquement receler ce trésor perdu, alimentant une quête moderne qui dépasse largement le cadre de la simple collection automobile.
L'Atlantic perdue symbolise parfaitement l'esprit Bugatti : un mélange de génie technique, d'art raffiné et de mystère romantique qui continue de fasciner les amateurs d'automobiles près d'un siècle après sa création. Cette dimension légendaire fait de chaque reproduction, même miniature, un objet chargé d'histoire et d'émotion.
Complétez votre collection de miniatures d'exception
Cette reproduction de la Bugatti 57 SC Atlantic trouve naturellement sa place au cœur d'une collection dédiée aux automobiles françaises d'exception. Elle se marie parfaitement avec d'autres modèles emblématiques de l'hexagone, notamment les miniatures Delahaye des années 1930 ou les créations Talbot-Lago de la même époque.
Les collectionneurs passionnés par l'âge d'or de l'automobile pourront également l'associer aux voitures miniatures des années 1930, période faste qui a vu naître les plus beaux modèles de l'histoire automobile. Pour une approche thématique, cette Atlantic s'intègre parfaitement dans une collection de voitures miniatures françaises, témoignant du savoir-faire tricolore en matière de construction automobile.
Cette miniature s'adresse aussi bien aux collectionneurs confirmés qu'aux passionnés d'histoire automobile désireux de posséder une reproduction fidèle de l'une des voitures les plus mythiques jamais créées. Son échelle 1/43 permet un niveau de détail remarquable tout en conservant des dimensions raisonnables pour l'exposition. Les amateurs de miniatures à l'échelle 1/43 apprécieront particulièrement la finesse de cette reproduction, qui capture l'essence même du design révolutionnaire de Jean Bugatti et constitue un véritable hommage à l'art automobile français.
Questions fréquentes
Comment comprendre les échelles des miniatures ?
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Quelles échelles sont disponibles ?
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
La miniature est-elle livrée avec une protection ?
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
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