Voiture Miniature Bugatti Atalante (concours d'élégance) marron et beige
Bugatti Atalante (concours d'élégance) marron et beige
Echelle: 1/43
Vos informations de paiement sont traitées en toute sécurité. `
%20marron%20et%20beige){kind=link}
Bugatti Type 57 Atalante : L'Élégance Française en Miniature
Cette Bugatti Atalante aux teintes raffinées marron et beige incarne l'essence même du luxe automobile français des années 1930. Cette miniature d'exception reproduit fidèlement l'une des créations les plus emblématiques d'Ettore Bugatti, transformant votre collection en véritable écrin de l'histoire automobile.
Conçue pour les collectionneurs exigeants et les passionnés d'automobiles de prestige, cette reproduction capture toute la sophistication de l'original ayant marqué les concours d'élégance de l'époque. Chaque détail témoigne du savoir-faire artisanal qui caractérisait les ateliers de Molsheim.
Caractéristiques de la Miniature
- Modèle : Bugatti Type 57 Atalante
- Marque : Bugatti
- Année : 1935-1938
- Échelle : 1/43ème
- Couleur : Marron et beige (livrée concours d'élégance)
- Boîtier de protection inclus : Oui
Le Modèle Original : Joyau de l'Art Déco Automobile
La Bugatti Type 57 Atalante vit le jour en 1935, fruit du génie créatif de Jean Bugatti, fils d'Ettore. Cette berline grand tourisme représentait l'aboutissement technique et esthétique de la marque alsacienne. Dotée du légendaire moteur 8 cylindres en ligne de 3,3 litres développant 135 chevaux, l'Atalante pouvait atteindre les 160 km/h, performance remarquable pour l'époque.
Son design révolutionnaire, caractérisé par sa ligne fastback et ses phares intégrés dans les ailes, bousculait les codes esthétiques traditionnels. La carrosserie, réalisée par les ateliers Bugatti eux-mêmes, mariait harmonieusement fonctionnalité et élégance. Cette approche novatrice influença durablement l'industrie automobile européenne.
Produite à seulement 17 exemplaires, l'Atalante incarnait le summum du luxe automobile français. Sa rareté et son raffinement en firent rapidement l'une des voitures les plus convoitées des collectionneurs fortunés de l'époque.
Bugatti : L'Excellence Alsacienne au Service de l'Automobile
Fondée en 1909 à Molsheim par Ettore Bugatti, la manufacture alsacienne révolutionna l'industrie automobile par son approche artisanale du luxe. Dans les années 1930, période de création de l'Atalante, Bugatti régnait sur les circuits de course et les concours d'élégance, incarnant parfaitement l'alliance entre performance et raffinement.
L'entreprise familiale privilégiait la qualité absolue à la production de masse, chaque véhicule étant assemblé à la main selon des standards exceptionnels. Cette philosophie permit à Bugatti de séduire une clientèle d'élite, incluant rois, maharadjas et industriels fortunés. La Type 57, dont l'Atalante constituait la version la plus exclusive, représentait l'apogée de cette démarche d'excellence.
Jean Bugatti, reprenant progressivement les rênes de l'entreprise familiale, apporta sa vision moderne tout en préservant l'héritage paternel. Tragiquement disparu en 1939 lors d'un essai, il laissa derrière lui des créations intemporelles dont l'Atalante demeure l'un des plus beaux témoignages.
Une Automobile de Légende Née d'une Passion Familiale
L'histoire de la Bugatti Atalante commence par une anecdote touchante : Jean Bugatti nomma ce modèle d'après la mythique chasseresse grecque, symbole de grâce et de vitesse. Cette dénomination reflétait parfaitement l'esprit de cette automobile, alliant performances sportives et élégance féminine dans une harmonie parfaite.
La livrée marron et beige reproduite sur cette miniature était particulièrement prisée lors des concours d'élégance de l'époque. Cette combinaison chromatique, considérée comme l'une des plus raffinées, permettait à l'Atalante de se distinguer avec subtilité sur les pelouses de Villa d'Este ou de Pebble Beach. Les propriétaires de l'époque appréciaient cette discrétion de bon goût, loin des teintes voyantes privilégiées par certains constructeurs concurrents.
Un détail méconnu : plusieurs Atalante furent carrossées selon les désirs spécifiques de leurs propriétaires, Jean Bugatti supervisant personnellement chaque modification. Cette personnalisation poussée transformait chaque exemplaire en œuvre d'art unique, expliquant en partie la fascination qu'exercent encore aujourd'hui ces automobiles d'exception sur les collectionneurs du monde entier.
L'Atalante marqua également l'apogée technique de Bugatti avant la Seconde Guerre mondiale. Son châssis rigide et sa suspension avant indépendante offraient un comportement routier révolutionnaire, établissant de nouveaux standards en matière de confort et de tenue de route pour les automobiles de grand tourisme.
Complétez Votre Collection de Miniatures d'Exception
Cette Bugatti Atalante trouve naturellement sa place au cœur d'une collection dédiée aux automobiles de prestige. Elle s'harmonise parfaitement avec d'autres modèles emblématiques des années 1930, période dorée de l'automobile française. Les collectionneurs apprécieront particulièrement sa complémentarité avec les créations d'autres manufacturiers français de l'époque.
Cette miniature s'adresse aux passionnés d'histoire automobile soucieux de préserver la mémoire des plus belles créations françaises. Elle trouvera également sa place dans les collections thématiques consacrées aux voitures françaises ou aux automobiles classiques. Son échelle 1/43ème la rend parfaitement compatible avec la plupart des collections existantes.
Au-delà de sa valeur de collection, cette Atalante constitue un témoignage historique précieux de l'âge d'or de l'automobile française. Elle permet aux nouvelles générations de découvrir l'excellence technique et esthétique qui caractérisait les créations de Molsheim, perpétuant ainsi la mémoire d'un patrimoine automobile exceptionnel.
Questions fréquentes
Comment comprendre les échelles des miniatures ?
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Quelles échelles sont disponibles ?
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
La miniature est-elle livrée avec une protection ?
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Quel est le délai de livraison ?
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
La miniature n'est plus en stock, quand l'aurez-vous ?
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible.