Voiture Miniature Bugatti type 50 bleue et noire de 1932
Echelle 1/43ème
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Bugatti Type 50 1932 : L'élégance française en miniature
Cette miniature Bugatti Type 50 de 1932 reproduit fidèlement l'une des créations les plus raffinées de la marque alsacienne. Avec sa robe bicolore bleue et noire caractéristique, cette réplique au 1/43ème capture parfaitement l'esprit Art Déco qui animait l'automobile française des années 1930.
Destinée aux collectionneurs passionnés d'automobiles de prestige, cette miniature représente un pan emblématique de l'histoire Bugatti, période où la marque rayonnait tant sur les circuits que dans les salons parisiens les plus huppés.
Caractéristiques de la miniature
- Modèle : Bugatti Type 50
- Marque : Bugatti
- Année : 1932
- Échelle : 1/43ème
- Couleur : Bleue et noire
- Boîtier de protection inclus : Oui
La Bugatti Type 50 : Un grand tourisme d'exception
Lancée en 1930, la Bugatti Type 50 représentait l'aboutissement des recherches d'Ettore Bugatti en matière de grand tourisme de luxe. Développée à partir du châssis de la Type 46, elle bénéficiait d'un moteur huit cylindres en ligne de 4,9 litres développant près de 200 chevaux, une puissance considérable pour l'époque.
Cette automobile se distinguait par ses lignes fluides et harmonieuses, typiques du style Bugatti des années 1930. Sa carrosserie, souvent réalisée par les plus grands carrossiers français comme Gangloff ou James Young, alliait performance et raffinement. Seuls 65 exemplaires furent produits entre 1930 et 1934, faisant de cette Type 50 l'une des Bugatti les plus exclusives de l'entre-deux-guerres.
La Type 50 incarnait parfaitement la philosophie d'Ettore Bugatti : "Rien n'est trop beau, rien n'est trop cher". Elle séduisait une clientèle fortunée en quête d'exclusivité et de performances, rivalisant avec les plus prestigieuses marques européennes de l'époque.
Bugatti : L'art automobile à la française
Fondée en 1909 à Molsheim par Ettore Bugatti, la marque française d'origine italienne s'impose rapidement comme l'une des références mondiales de l'automobile de luxe et de course. Dans les années 1930, période de création de la Type 50, Bugatti connaît son âge d'or avec des victoires répétées sur les circuits européens et une clientèle prestigieuse comprenant rois, princes et industriels.
L'usine de Molsheim produit alors des automobiles d'une qualité d'exécution exceptionnelle, alliant innovations techniques et esthétique soignée. Ettore Bugatti, surnommé "Le Patron", supervise personnellement chaque aspect de la production, imposant ses standards de perfection légendaires. Cette époque marque l'apogée créatif de la marque, avec des modèles comme les Type 35, 41 Royale et bien sûr la Type 50.
La philosophie Bugatti de cette période repose sur l'alliance entre art et technique, faisant de chaque automobile une œuvre d'art roulante. Cette approche unique positionne durablement la marque comme symbole d'excellence automobile française.
Une automobile de maharajahs et d'aristocrates
La Bugatti Type 50 possède une histoire fascinante liée aux élites européennes et internationales des années 1930. Parmi ses propriétaires les plus célèbres figure le Maharajah d'Indore, passionné d'automobiles françaises, qui commanda plusieurs exemplaires personnalisés avec des aménagements somptuaires dignes de son rang.
L'une des Type 50 les plus remarquables appartenait au baron Édouard de Rothschild, grand amateur d'art et collectionneur. Sa voiture, carrossée par Gangloff, arborait une livrée bordeaux et or qui fit sensation lors des concours d'élégance parisiens de l'époque. Cette automobile incarnait parfaitement l'art de vivre à la française des années folles tardives.
Une anecdote savoureuse raconte qu'Ettore Bugatti lui-même utilisait régulièrement une Type 50 cabriolet pour ses déplacements entre Molsheim et Paris. Il n'était pas rare de le voir arriver dans les salons parisiens au volant de sa création, démontrant ainsi la fiabilité et le raffinement de ses automobiles aux yeux de la haute société française.
Cette proximité entre le créateur et sa clientèle prestigieuse contribua grandement au rayonnement international de la marque, faisant de chaque Bugatti Type 50 un symbole de réussite et de bon goût dans l'Europe aristocratique des années 1930.
Complétez votre collection de miniatures de prestige
Cette Bugatti Type 50 trouve naturellement sa place au cœur d'une collection dédiée aux automobiles françaises d'exception. Elle s'harmonise parfaitement avec d'autres créations emblématiques de l'entre-deux-guerres, notamment les modèles Delahaye ou les somptueuses Delage de la même époque.
Les passionnés d'automobiles de course apprécieront de l'associer aux autres créations Bugatti de collection, créant ainsi un ensemble cohérent retraçant l'évolution de cette marque légendaire. Elle trouve également sa complémentarité avec les miniatures des années 1930, période faste de l'automobile française.
Cette miniature s'adresse autant aux collectionneurs confirmés qu'aux amateurs d'histoire automobile désireux de posséder une réplique fidèle d'un patrimoine français exceptionnel. Elle constitue également un excellent point de départ pour explorer l'univers des voitures françaises de prestige, complétant idéalement une collection axée sur les automobiles classiques ou les modèles au 1/43ème.
Questions fréquentes
Comment comprendre les échelles des miniatures ?
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Quelles échelles sont disponibles ?
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
La miniature est-elle livrée avec une protection ?
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
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