JEAN-PAUL
7 novembre 2026
Je suis satisfait et je suis devenu un propagandiste de votre site
Echelle: 1/43ème
Le blister a été découpé au niveau du carton afin de sortir le véhicule de son emballage afin de faire les photos
ATTENTION: la première image qui est une image de synthèse peut ne pas correspondre dans sa totalité avec le véhicule concerné par cette annonce; aussi merci de regarder les photos qui suivent cette image de synthèse.
Cette miniature du Berliet L 62 RM3 en version camion benne grise représente l'un des poids lourds les plus emblématiques de l'industrie française des années 1960-1970. Ce modèle de collection capture avec précision l'esthétique robuste et fonctionnelle de ce véhicule utilitaire qui a marqué les chantiers et les routes de France.
Véritable témoin de l'époque dorée des constructeurs automobiles français, cette reproduction fidèle séduira les passionnés d'automobile industrielle et les collectionneurs à la recherche de pièces authentiques représentant le patrimoine routier hexagonal.
Le Berliet L 62 RM3 fut développé dans les années 1960 pour répondre aux besoins croissants du secteur du bâtiment et des travaux publics en France. Ce camion benne de tonnage moyen incarnait la philosophie Berliet : robustesse, fiabilité et adaptation aux conditions d'utilisation les plus exigeantes des chantiers français.
Doté d'un moteur diesel performant et d'une benne basculante hydraulique, le L 62 RM3 se distinguait par sa capacité de chargement optimisée et sa maniabilité sur les terrains difficiles. Sa cabine fonctionnelle offrait un confort acceptable pour l'époque, tandis que son châssis renforcé garantissait une longévité remarquable même dans les utilisations intensives.
Ce modèle connut un succès commercial notable auprès des entreprises de terrassement et de construction, devenant rapidement un standard sur les chantiers français et contribuant à asseoir la réputation de Berliet dans le segment des véhicules utilitaires lourds.
Dans les années 1960, Berliet traversait une période d'expansion remarquable sous la direction de Paul Berliet, fils du fondateur Marius Berliet. L'entreprise lyonnaise s'imposait alors comme l'un des leaders européens du poids lourd, développant une gamme complète de véhicules industriels adaptés aux besoins spécifiques du marché français.
Fondée en 1899 par Marius Berliet à Lyon, la marque s'était forgée une réputation d'excellence dans la construction de véhicules robustes et fiables. Des premiers omnibus aux poids lourds modernes, Berliet avait su évoluer avec son époque, participant activement à la motorisation de la France et à l'essor de l'industrie du transport routier. L'entreprise innovait constamment, intégrant les dernières technologies mécaniques et hydrauliques dans ses véhicules utilitaires.
Le Berliet L 62 RM3 est indissociable de la grande époque des chantiers français des Trente Glorieuses. Ces camions bennes participèrent activement à la transformation du paysage urbain et routier de la France, transportant graviers, sable et matériaux de construction sur les innombrables chantiers qui fleurissaient partout dans le pays.
Une anecdote marquante concerne l'utilisation de ces véhicules lors de la construction du périphérique parisien dans les années 1960-1970. Les Berliet L 62 RM3, reconnaissables à leur silhouette caractéristique et leur benne imposante, formaient de véritables convois qui sillonnaient la capitale, acheminant les tonnes de matériaux nécessaires à ce projet pharaonique.
Ces camions devinrent si emblématiques qu'ils inspirèrent une génération d'enfants fascinés par ces géants de la route. Beaucoup se souviennent encore du bruit caractéristique de leur moteur diesel et du spectacle impressionnant de leur benne se relevant hydrauliquement pour déverser son contenu, symboles d'une France en pleine reconstruction et modernisation.
Cette miniature du Berliet L 62 RM3 trouve naturellement sa place au cœur d'une collection dédiée aux véhicules Berliet ou aux poids lourds français. Elle s'harmonise parfaitement avec d'autres modèles de la marque lyonnaise et constitue un excellent complément aux miniatures françaises des années 1960-1970.
Les collectionneurs passionnés par l'histoire industrielle française apprécieront de l'associer à d'autres véhicules utilitaires de la même époque, créant ainsi une véritable reconstitution de l'univers professionnel d'antan. Cette pièce séduira également les amateurs de miniatures des années 1960 soucieux d'enrichir leur collection avec des modèles authentiques et représentatifs de cette période charnière de l'industrie automobile française.
JEAN-PAUL
7 novembre 2026
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Jérome BLONDIAUX
7 novembre 2026
Colis toujours impeccables et soignées, grand choix de modèles avec bon rapport qualité/ prix , à recommander sans hésitation
alain desmouceaux
6 novembre 2026
Les produits sont conformes aux photographies .
ils sont très bien emballés
La livraison est suivie de près par le gérant .
Je recommande ce site pour les collectionneurs.
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Camion Berliet multibenne Marrel jaune et gris - Dinky-Supertoys N°34C (Editions Atlas)
40,00 €
Camion Berliet GLB rouge et marron bétaillère transports de bestiaux
25,00 €
Camion Berliet GAK 5R bleu avitailleur gendarmerie - Collection Hachette
25,00 €
Camion Berliet GLB 5 B arroseuse-Balayeuse bleue pâle (avec blister et avec le carton)
25,00 €
Camion Berliet Stradair 10 cochonnière vert et gris
25,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
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Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible