






Voiture Miniature Camion Berliet 560 K long transport de boissons
Echelle: 1/43ème
Le blister a été découpé au niveau du carton afin de sortir le véhicule de son emballage afin de faire les photos

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Cette miniature du camion Berliet 560 K long transport de boissons représente fidèlement l'un des géants de la route française des années 1970-1980. Ce modèle emblématique de la gamme lourde Berliet illustre parfaitement l'époque dorée du transport routier français, quand les constructeurs hexagonaux dominaient encore les autoroutes européennes.
Réalisée avec un souci du détail remarquable, cette reproduction constitue une pièce de choix pour tout amateur de véhicules utilitaires et témoigne de l'excellence de l'industrie française du poids lourd.
Caractéristiques de la miniature
- Modèle : Berliet 560 K long transport de boissons
- Marque : Berliet
- Année : 1970-1980
- Échelle : 1/43ème
- Spécialisation : Transport de boissons
- Boîtier de protection inclus : Oui
Le Berliet 560 K, un géant de la route
Le Berliet 560 K fut développé au début des années 1970 pour répondre aux besoins croissants du transport longue distance en Europe. Ce camion lourd, capable de tracter des ensembles routiers de plus de 38 tonnes, marquait l'entrée de Berliet dans la cour des grands constructeurs européens de poids lourds.
Équipé d'un moteur diesel 6 cylindres développant 256 chevaux, le 560 K se distinguait par sa robustesse légendaire et sa capacité à parcourir des milliers de kilomètres sans faillir. Sa cabine spacieuse et ergonomique offrait un confort inédit aux chauffeurs routiers, tandis que son châssis renforcé permettait de transporter les charges les plus lourdes.
Cette version spécialisée dans le transport de boissons était particulièrement appréciée des grands groupes de distribution et des brasseries, qui y trouvaient la fiabilité nécessaire pour leurs livraisons quotidiennes à travers la France et l'Europe.
Berliet, l'âge d'or du constructeur lyonnais
Lors du développement du 560 K, Berliet traversait une période d'expansion remarquable. Rachetée par Citroën en 1967, puis intégrée au groupe Renault Véhicules Industriels en 1974, la marque lyonnaise bénéficiait d'importants investissements pour moderniser sa gamme et conquérir de nouveaux marchés.
Fondée en 1899 par Marius Berliet, l'entreprise lyonnaise avait bâti sa réputation sur la qualité et l'innovation. Pionnier du transport routier dès les années 1910, Berliet s'était imposé comme le spécialiste français du poids lourd, équipant aussi bien l'armée que les entreprises civiles. Des célèbres camions militaires de la Première Guerre mondiale aux autocars de luxe des années 1950, en passant par les camions de chantier du Sahara, Berliet avait forgé une image d'excellence technique et de robustesse.
Les années 1970 représentaient l'apogée de cette success story, avec une gamme complète couvrant tous les segments du transport professionnel et une présence internationale forte, notamment en Afrique et au Moyen-Orient.
L'épopée des routiers français
Le Berliet 560 K fut l'un des témoins privilégiés de l'âge d'or des routiers français dans les années 1970-1980. À cette époque, les chauffeurs de poids lourds jouissaient d'un véritable statut de héros populaires, incarnant l'esprit d'aventure et de liberté sur les routes européennes.
Ces géants de la route sillonnaient l'Europe naissante, transportant marchandises et rêves d'un continent qui s'unifiait progressivement. Le transport de boissons représentait un secteur particulièrement stratégique : bières, sodas et eaux minérales devaient être acheminés rapidement et en parfait état vers les points de vente, exigeant des véhicules fiables et performants.
Les conducteurs de Berliet 560 K formaient une véritable communauté, se retrouvant dans les célèbres "routiers" - ces restaurants-relais qui jalonnaient les grands axes. Ils partageaient alors leurs expériences de la route, créant une culture unique mêlant solidarité professionnelle et passion du voyage.
Cette époque s'acheva brutalement avec la crise pétrolière et l'arrivée massive des constructeurs étrangers, marquant le déclin progressif de l'industrie française du poids lourd et la fin d'une certaine idée romantique du transport routier.
Complétez votre collection de miniatures
Cette miniature du Berliet 560 K transport de boissons trouve naturellement sa place aux côtés d'autres véhicules utilitaires français dans toute collection digne de ce nom. Elle dialogue parfaitement avec les autres modèles de la collection Berliet, qu'il s'agisse des camions militaires ou des autocars de tourisme.
Les collectionneurs passionnés de poids lourds y trouveront un complément idéal aux autres constructeurs français comme les Saviem ou Willème. Cette pièce s'inscrit également parfaitement dans une collection thématique dédiée aux années 1970, période charnière de l'automobile française.
Réalisée à l'échelle 1/43ème, elle s'intègre harmonieusement dans les vitrines aux côtés des miniatures françaises de la même période, offrant aux passionnés d'histoire industrielle un témoignage authentique de cette époque révolue où la France comptait encore parmi les grands de l'automobile mondiale.
Même marque : Berliet
Questions fréquentes
Comment comprendre les échelles des miniatures ?
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Quelles échelles sont disponibles ?
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
La miniature est-elle livrée avec une protection ?
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
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