Voiture Miniature Camion Berliet GBC 8 M 6x6 Gazelle - camion rouge avec bâche marron
Echelle: 1/43ème
Le blister a été découpé au niveau du carton afin de sortir le véhicule de son emballage afin de faire les photos
Vos informations de paiement sont traitées en toute sécurité. `
Chargement de vos recommandations...
Cette miniature du Berliet GBC 8 M 6x6 Gazelle en livrée rouge avec bâche marron représente l'un des camions militaires français les plus emblématiques des années 1950-1960. Cette reproduction fidèle capture parfaitement l'esprit robuste et fonctionnel de ce véhicule tout-terrain qui a marqué l'histoire de l'armée française.
Avec son authentique configuration 6x6 et ses détails soignés, cette miniature s'impose comme une pièce de choix pour les collectionneurs passionnés par les véhicules militaires français et l'histoire de l'industrie automobile hexagonale.
Caractéristiques de la miniature
- Modèle : Berliet GBC 8 M 6x6 Gazelle
- Marque : Berliet
- Période : Années 1950-1960
- Échelle : 1/43ème
- Couleur : Rouge avec bâche marron
- Boîtier de protection inclus : Oui
Le Berliet GBC 8 M, un géant tout-terrain
Le Berliet GBC 8 M 6x6 voit le jour au début des années 1950 pour répondre aux besoins spécifiques de l'armée française en matière de transport lourd tout-terrain. Développé dans le contexte de la guerre froide et des conflits coloniaux, ce camion devait pouvoir évoluer dans les conditions les plus difficiles, des déserts d'Afrique du Nord aux terrains boueux d'Europe.
Équipé d'un moteur diesel Berliet de 125 chevaux et d'une transmission intégrale permanente, le GBC 8 M pouvait transporter jusqu'à 5 tonnes de charge utile tout en conservant d'excellentes capacités de franchissement. Sa cabine avancée, caractéristique des camions Berliet de l'époque, offrait une visibilité optimale au conducteur, tandis que sa bâche arrière permettait un chargement rapide et flexible.
Ce véhicule a rapidement trouvé sa place au sein des unités logistiques de l'armée française, participant notamment aux opérations en Indochine et en Algérie, où sa robustesse et sa fiabilité ont été largement appréciées par les militaires.
Berliet, l'âge d'or du constructeur lyonnais
Dans les années 1950, Berliet traverse une période faste sous la direction de Paul Berliet, fils du fondateur Marius Berliet. L'entreprise lyonnaise s'impose alors comme l'un des leaders européens du véhicule industriel, bénéficiant des commandes de reconstruction d'après-guerre et des contrats militaires liés aux conflits de décolonisation.
La gamme GBC (Gazelle, Bison, Caribou) lancée dans cette décennie illustre parfaitement l'expertise de Berliet en matière de véhicules tout-terrain militaires. Ces camions, développés en étroite collaboration avec l'état-major français, témoignent de la capacité d'innovation de l'entreprise et de sa maîtrise des technologies de transmission intégrale. Cette période marque l'apogée de Berliet avant les difficultés financières qui conduiront à son rachat par Citroën puis Renault dans les décennies suivantes.
Une aventure saharienne mémorable illustre parfaitement les qualités exceptionnelles du Berliet GBC 8 M. En 1957, lors d'une mission de reconnaissance géologique dans le Sahara algérien, un convoi de trois GBC 8 M accompagne une expédition scientifique française vers les confins du Hoggar.
Alors que les véhicules progressent depuis plusieurs jours dans un terrain particulièrement difficile, l'un d'eux tombe en panne de transmission à plus de 200 kilomètres de la base la plus proche. Les mécaniciens de l'expédition parviennent à réparer le véhicule avec les moyens du bord, utilisant des pièces détachées transportées par les deux autres camions et démontant même certains éléments d'un véhicule pour réparer l'autre.
Cette réparabilité sur le terrain était l'une des qualités les plus appréciées du GBC 8 M par les militaires. La conception robuste et la standardisation des pièces permettaient souvent de remettre en route un véhicule immobilisé, même dans les conditions les plus précaires. Cette aventure saharienne est devenue légendaire parmi les anciens du service automobile de l'armée de terre.
Plus tard, certains de ces véhicules militaires ont trouvé une seconde vie dans le civil, notamment auprès des compagnies pétrolières et des entreprises de travaux publics opérant en Afrique, où leur robustesse continuait de faire merveille dans des environnements hostiles.
Complétez votre collection de miniatures
Cette miniature du Berliet GBC 8 M 6x6 Gazelle trouve naturellement sa place au cœur d'une collection dédiée aux véhicules militaires français. Elle s'harmonise parfaitement avec d'autres modèles de la gamme GBC ou avec les véhicules contemporains des années 1950 et des années 1960.
Les passionnés de l'industrie automobile française apprécieront de l'associer aux autres productions de la collection Berliet, témoignant de la diversité et de l'expertise du constructeur lyonnais. Cette pièce intéressera également les collectionneurs spécialisés dans les poids lourds et les véhicules militaires, offrant un aperçu authentique du savoir-faire français en matière de véhicules tout-terrain.
Que vous soyez collectionneur chevronné ou amateur d'histoire militaire, cette miniature représente un témoignage tangible d'une époque où l'industrie française excellait dans la conception de véhicules robustes et fiables, capables d'affronter les défis les plus extrêmes aux quatre coins du monde.
Même marque : Berliet
Questions fréquentes
Comment comprendre les échelles des miniatures ?
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Quelles échelles sont disponibles ?
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
La miniature est-elle livrée avec une protection ?
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Quel est le délai de livraison ?
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
La miniature n'est plus en stock, quand l'aurez-vous ?
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible.
Ce que disent nos clients
Retours d'expérience et témoignages clients