Voiture Miniature Camion Berliet GLR 10 M3 Porte Fer - Collection Hachette
Echelle: 1/43ème
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Cette miniature du Berliet GLR 10 M3 Porte Fer de la collection Hachette capture avec fidélité l'un des fleurons du transport routier français des années 1960-1970. Ce modèle à l'échelle 1/43ème reproduit minutieusement les détails de ce camion emblématique, spécialement conçu pour le transport de fers et matériaux longs.
Véritable témoin de l'industrie française du transport lourd, cette miniature s'adresse aux collectionneurs passionnés d'utilitaires vintage et aux amateurs de l'histoire automobile industrielle française.
Caractéristiques de la miniature
- Modèle : GLR 10 M3 Porte Fer
- Marque : Berliet
- Année : Années 1960-1970
- Échelle : 1/43ème
- Fabricant : Hachette
- Boîtier de protection inclus : Oui
Le Berliet GLR 10 M3 dans l'histoire
Le Berliet GLR 10 M3 représentait l'excellence française en matière de transport routier lourd dans les décennies d'après-guerre. Conçu pour répondre aux besoins croissants de l'industrie du bâtiment et de la métallurgie, ce camion porte-fer se distinguait par sa robustesse exceptionnelle et sa capacité à transporter des charges longues et lourdes avec une sécurité optimale.
Équipé d'un moteur diesel fiable et d'un châssis renforcé, le GLR 10 M3 pouvait supporter jusqu'à 10 tonnes de charge utile. Son système de ridelles spécialement étudié permettait un chargement et déchargement efficace des matériaux métalliques, tubes et poutrelles qui constituaient l'essentiel de son fret quotidien.
Ce véhicule participait activement à la reconstruction de la France et au développement de ses infrastructures, sillonnant les routes entre les aciéries, les chantiers et les dépôts de matériaux de construction.
Berliet : pionnier français du poids lourd
Dans les années 1960-1970, période de création du GLR 10 M3, Berliet dominait le marché français du transport routier lourd. L'entreprise lyonnaise, forte de son expertise technique et de son innovation constante, proposait une gamme complète de véhicules industriels adaptés aux besoins spécifiques de chaque secteur d'activité.
Fondée en 1899 par Marius Berliet, la marque française avait bâti sa réputation sur la qualité et la fiabilité de ses véhicules. Des premiers camions vapeur aux modèles diesel sophistiqués des années 1960, Berliet n'avait cessé d'innover pour répondre aux exigences du transport professionnel. L'entreprise employait alors des milliers d'ouvriers et ingénieurs dans ses usines de Vénissieux, exportant ses camions dans le monde entier et participant ainsi au rayonnement de l'industrie automobile française.
Anecdote : Les géants de la route française
Le Berliet GLR 10 M3 porte-fer était surnommé "le géant silencieux" par les conducteurs de l'époque. Cette appellation venait de sa capacité remarquable à transporter d'énormes charges métalliques avec un niveau sonore relativement modéré pour l'époque, grâce à son moteur diesel particulièrement bien isolé.
Une anecdote célèbre raconte qu'un GLR 10 M3 avait transporté les poutrelles métalliques destinées à la construction du centre commercial régional de la Part-Dieu à Lyon au début des années 1970. Le camion effectuait quotidiennement la liaison entre l'aciérie de Saint-Étienne et le chantier lyonnais, transportant plusieurs tonnes de fer à chaque voyage.
Les chauffeurs de GLR développaient souvent un attachement particulier à leur véhicule, personnalisant la cabine et entretenant méticuleusement leur camion. Beaucoup témoignent encore aujourd'hui de la fiabilité exceptionnelle de ces camions, certains exemplaires ayant parcouru plus d'un million de kilomètres sans défaillance majeure, contribuant ainsi à forger la légende de la robustesse française en matière de transport routier industriel.
Complétez votre collection de miniatures
Cette miniature du Berliet GLR 10 M3 trouve parfaitement sa place dans l'univers des collectionneurs de poids lourds français. Elle complète idéalement une collection dédiée aux véhicules Berliet ou aux poids lourds utilitaires des Trente Glorieuses.
Les amateurs d'histoire industrielle apprécieront particulièrement ce modèle aux côtés d'autres utilitaires légers et de camionnettes françaises de la même époque. Cette miniature s'harmonise également avec les collections Hachette, réputées pour leur qualité de reproduction et leur documentation historique détaillée.
Public privilégié : collectionneurs spécialisés dans le transport routier français, passionnés d'histoire industrielle et amateurs de véhicules français authentiques des années 1960 et 1970.
Questions fréquentes
Comment comprendre les échelles des miniatures ?
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Quelles échelles sont disponibles ?
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
La miniature est-elle livrée avec une protection ?
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
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